馬修·哈丁
| 馬修·哈丁 | |
|---|---|
| 出生 | 馬修·查爾斯·哈丁 1953年12月26日  英格蘭薩塞克斯郡海沃茲希斯 |
| 逝世 | 1996年10月22日（42歲） 英格蘭柴郡米德爾威奇 |
| 配偶 | 路德·哈丁 |
| 兒女 | 3 |
馬修·哈丁（全稱馬修·查爾斯·哈丁，英語：Harding, Matthew；1953年12月26日—1996年10月22日）是英國商人、車路士前副主席、新工黨的前主要金主。
早年[編輯]
哈丁生於薩塞克斯郡海沃茲希斯，其父為保險界高層保羅·哈丁。1964年哈丁入讀泰晤士河畔的阿賓頓學校，1971年畢業[1]。哈丁亦是網球隊成員[2]。
縱使哈丁喜愛校內的運動校隊，但他對於校內的風氣則有所不滿。不過他仍然曾經回校分享自己的成功經歷，不幸的是分享會後數星期便身亡。
職業生涯[編輯]
他離校後到了倫敦。透過其父和泰德·本菲爾德的友好關係，哈丁加入了保險經紀公司Benfield，Lovick & Rees。從入公司開始泡茶，到擔任董事，保險行業成為他致富的關鍵。到了1980年，他已經獲得了公司32%的股份，成為英國最富有的100個人之一。
車路士球會[編輯]
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作為車路士的忠實球迷，哈丁在1993年呼應車路士主席肯·貝茨的號召，在足球會投資了2650萬英鎊。為此車路士將斯坦福橋的一個看台命名為「馬修·哈丁臺」。[來源請求]
後來貝茨在哈丁死後一年就改口，形容他是一個「邪惡的人」[3]。
去世和遺產[編輯]
1996年10月，哈丁所乘搭的直升機墜毀，終年42歲。當晚他與飛行員和記者約翰·鮑爾迪在內的三名乘客乘搭松鼠二型直升機從博爾頓離開。飛行時天氣惡劣，不久後在柴郡米德爾威奇墜毀。英國航空事故調查局發現，飛行員沒有足夠的經驗或資格，在天氣惡劣的情況下安全使用儀器[4]。
兩個遺囑執行人－馬克·基利克和瑪格麗特·紐金特將會負責分配哈丁的兩億英鎊遺產。他們的指示是包括由他的妻子路德為他的雙胞胎兒子和女友 Vicky Jaramillo 為他的女兒 Ella 準備的，其女友的女兒傑西卡也包括在遺囑內。1988年，哈丁成功收購本菲爾德集團 (Benfield Group) 的管理層，因此集團的股東也將從中受益。當時的英格蘭足球教練格倫·霍德爾和一位名叫格蘭特·戴維斯的倫敦的士司機在場見證遺囑的簽署[5]。
私人生活[編輯]
哈丁的兒子帕特里克 · 哈丁現在是一名半職業運動員並在伯吉斯山城球會踢球。[6]
參考文獻[編輯]
- ^ Valete et Salvete (PDF). The Abingdonian. [2018-11-01]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-10-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ Badminton (PDF). The Abingdonian. [2018-11-01]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-10-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ Glendenning, Barry. Rogues’ gallery: English football’s worst owners, from Becchetti to Bates. The Observer. 25 March 2017 [29 October 2018]. （原始內容存檔於2020-11-11）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ Pilot 'unable to control' Harding helicopter. BBC News. 27 November 1997 [26 October 2017]. （原始內容存檔於2019-10-02）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ Harding fortune goes to wife and mistress. The Independent. 1 January 1997 [26 October 2017]. （原始內容存檔於2018-10-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ Cuckfield Cosmos crowned winners of Matthew Harding Cup final （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, West Sussex Today, 4 May 2014
資料來源[編輯]
- 《馬修·哈丁：追求夢想》作者－Alyson Rudd，主流出版社（1997年10月16日）ISBN 1-85158-957-0
- 《A Question of Honour》作者－利維勳爵西蒙、舒斯特（2008年5月12日）ISBN 1-84737-315-1