黃桷坪長江大橋
 | 此條目講述重慶處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 黃桷坪長江大橋 | |
|---|---|
| 座標 | 29°29′24″N 106°33′07″E / 29.489940°N 106.551996°E座標：29°29′24″N 106°33′07″E / 29.489940°N 106.551996°E |
| 承載 | 雙向八車道公路 |
| 跨越 | 長江 |
| 地點 |  中國重慶市九龍坡區－南岸區 |
| 業主 | 重慶市城市建設投資集團 |
| 上游橋梁 | 李家沱長江大橋 |
| 下游橋梁 | 鵝公岩軌道專用長江大橋 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜拉橋 |
| 全長 | 1,930公尺（6,332英尺） |
| 寬度 | 41公尺（135英尺） |
| 最大跨度 | 550公尺（1,804英尺） |
| 歷史 | |
| 開工日 | 2016年 |
| 完工日 | 2019年（預計） |
| 開通日 | 2019年（預計） |
| 地圖 | |
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黃桷坪長江大橋是中國重慶市九龍坡區規劃興建的一座公路斜拉橋，是《重慶市主城區綜合交通規劃》（2011~2020）中的白市驛至鹿角東西向主幹道路的控制性工程之一，跨越長江，連接九龍坡區與南岸區，西岸與黃桷坪立交主線橋相接，東岸與二塘立交主線橋相連，橋梁全長1,930公尺（6,330英尺），主橋採用雙塔雙索面混合梁斜拉橋設計，跨徑布置為896公尺（2,940英尺），其中主跨550公尺（1,800英尺），橋面寬度41公尺（135英尺），按雙向八車道設計。同時，為了方便行人通行，大橋的兩側還各設置2.5公尺（8.2英尺）寬的人行道。橋塔採用鏤空天梭造型，主體為白色。根據規劃，黃桷坪長江大橋將於2016年正式開工，2020年前建設完成[1][2]。大橋建成後是重慶市四橫線分流道的重要組成部分[3]，九龍半島的車流量將被分流一大半，也能夠有效減少鵝公岩大橋的交通壓力[4]。
進展[編輯]
- 2015年4月16日，重慶市發展和改革委員會批覆了重慶市城市建設投資集團《關於開展黃桷坪長江大橋及鹿角隧道工程前期工作的請示》（渝城投文〔2015〕37號），同意開展工程的規劃、國土、環評、穩評等前期工作，並完善相關手續[5]。
參考文獻[編輯]
- ^ 陶昆. 九龙半岛和茶园片区 将有黄桷坪大桥连接. 重慶晚報. 2015-04-24. （原始內容存檔於2015-09-23）.
- ^ 李童彤. 黄桷坪大桥最快明年动工 连接黄桷坪正街和渝南分流道. 重慶時報. 2015-05-21. （原始內容存檔於2016-03-06）.
- ^ 楊玥. 黄桷坪大桥连通川美二塘 九滨路分流道连接大渡口. 重慶商報. [2016-04-03]. （原始內容存檔於2016-04-13）.
- ^ 張莎. 黄桷坪长江大桥预计2016年动工建设. 華龍網. 重慶日報. 2013-12-31 [2016-04-03]. （原始內容存檔於2014-02-01）.
- ^ 重庆市发展和改革委员会关于开展黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程前期工作的函. 重慶市發展和改革委員會. 2015-04-22.[永久失效連結]
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