T311/312次列車
| T311/312次列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2010年2月18日 |
| 所屬鐵路局 | 瀋陽鐵路局 |
| 擔當客運段 | 瀋陽客運段 |
| 當前車次 | T311/312次 |
| 列車等級 | 特快列車 |
| 運行區間 | 瀋陽北站 ↔ 齊齊哈爾站 |
| 主要停站 | 長春站、哈爾濱站 |
| 運行時間 | 8小時35分（T311次） 10小時20分（T312次） |
| 發車時間 | 瀋陽北站：11:20 齊齊哈爾站：21:03 |
| 終到時間 | 齊齊哈爾站：當日20:21 瀋陽北站：次日06:52 |
| 途經路線 | 京哈鐵路、濱洲鐵路、平齊鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25K型客車 |
T311/312次列車是中國鐵路曾經運行於遼寧瀋陽和黑龍江齊齊哈爾之間的特快旅客列車，自2010年2月18日起開行，由瀋陽鐵路局瀋陽客運段擔當客運任務。列車沿京哈，濱洲，平齊線運行，全長834公里，途徑遼寧，吉林，黑龍江，是往返瀋陽和齊齊哈爾間的第二對特快列車。其中瀋陽北站至齊齊哈爾站運行8小時35分，使用車次T311次，齊齊哈爾站至瀋陽北站運行10小時30分，使用車次T312次。
歷史[編輯]
2010年2月18日，在瀋陽北至齊齊哈爾間以臨客形式開行T311/312次特快旅客列車，其後開行時間多次延長。
2010年4月26日，T311/312次列車正式升格為圖定列車[1]。
列車編組[編輯]
T311/312次列車使用瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的25K型客車運行，全列14節，其中空調發電車1節，硬座3節，餐車1節，軟臥1節，高級軟臥1節，硬臥6節，空調發電車1節。
| 車廂編號 | 0 | 1-3 | 4 | 5-9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | KD25K 空調發電車 |
YZ25K 硬座車 |
CA25K 餐車 |
YW25K 硬臥車 |
RW25K 軟臥車 |
RW19K 高級軟臥車 |
YW25K 硬臥車 |
XL25K 行李車 |
列車交路[編輯]
| 車站區段 | 瀋陽北 ↔ 哈爾濱 | 哈爾濱 ↔ 齊齊哈爾 |
|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
SS9 沈局沈段 瀋陽司機 |
DF11 哈局三段 齊齊哈爾司機 |
時刻表[編輯]
更新至2013年12月28日
| T311次 | 停靠站 | T312次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| T311 | 0 | 當天 | — | 11:31 | 瀋陽北 | 07:08 | — | 第二天 | 834 | T312 |
| T311 | ↓ | 鐵嶺 | 06:07 | 06:09 | 第二天 | 767 | T312 | |||
| T311 | ↓ | 開原 | 05:39 | 05:41 | 第二天 | 733 | T312 | |||
| T311 | ↓ | 昌圖 | 05:15 | 05:17 | 第二天 | 702 | T312 | |||
| T311 | ↓ | 四平 | 04:03 | 04:06 | 第二天 | 649 | T312 | |||
| T311 | 300 | 當天 | 14:01 | 14:08 | 長春 | 02:24 | 02:40 | 第二天 | 534 | T312 |
| T311 | 546 | 當天 | 16:12 | 16:32 | 哈爾濱 | 23:33 | 23:50 | 當天 | 288 | T312 |
| T311 | 716 | 當天 | 18:28 | 18:31 | 大慶西 | 21:44 | 21:48 | 當天 | 118 | T312 |
| T311 | ↓ | 泰康 | 21:20 | 21:22 | 當天 | 76 | T312 | |||
| T311 | 834 | 當天 | 20:06 | — | 齊齊哈爾 | — | 20:38 | 當天 | 0 | T312 |
參見[編輯]
注釋[編輯]
- ^ 哈站26日起增沈阳方向特快列车 两趟列车调整运行时刻. [2014-01-11]. （原始內容存檔於2014-01-11）.
