前桅橫帆三桅船
| 前桅橫帆三桅船 | |
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 前桅橫帆三桅船麥卡托號 | |
| 類型 | Sailing rig |
| 原產地 | Northwest Europe and America |
前桅橫帆三桅船（英文拼作barquentine或barkentine）是一種至少三根桅杆的帆船，其前桅橫帆，主桅後桅等掛縱帆。
帆裝特徵[編輯]
前桅橫帆三桅船的桅杆有三根或更多，最主要的特徵是只有最前桅掛橫帆，其他所有桅杆都掛縱帆。[1] 與之相比，一般稱為三桅帆船的帆裝是最後一根桅杆上掛縱帆，其他所有桅杆均為橫帆，全帆裝船則所有桅杆均掛橫帆。
相對橫帆較多的三桅帆船和全帆裝船，前桅橫帆三桅船的優點是操作所需人受較少，搶風航行能力更佳，貨運空間尚可，在19世紀末期是比較流行的一種貨運船帆裝。
現代的前桅橫帆三桅船更多的用於訓練船，其縱帆利於操作，而前桅的橫帆則提升了遠航續航能力。
名稱由來[編輯]
英文中barquentine一詞是17世紀出現的生造詞。來源是三桅帆船（barque）和前桅橫帆雙桅船，後者從雙桅橫帆船衍生而來，指前桅橫帆後桅縱帆的兩桅帆船[2][3]。
歷史上及現存的前桅橫帆三桅船[編輯]
- 愛斯梅拉達號（Esmeralda BE-43），智利海軍的一艘四桅帆船，1953年5月12日下水。是現存帆船中第二長第二高的。歷史上曾作為監獄船。[4]
- 和諧號（Concordia），1992年製作于波蘭的加拿大籍訓練船，2010年2月17日傾覆沉沒於巴西海岸。[5]
- 和平製造者號（Peacemaker），1989年下水，美國製造的訓練船。[6]
- 麥卡托號（Mercator），由比利時極地探索家傑拉許設計，1932年建於蘇格蘭，二戰期間為皇家海軍徵召，1961年開始作為水上博物館，先後停泊在安特衛普及奧斯滕德
註釋[編輯]
- ^ Sailing ship rigs, an infosheet guide to classic sailing rigs. Maritime Museum of the Atlantic. [2011-01-15]. （原始內容存檔於2010-12-28）.
- ^ Although in actual fact the term "brig" was a shortening of "brigantine", and for much of the 16th to 18th century the two terms were synonymous.
- ^ T F Hoad (編). Oxford Dictionary of English Etymology. Oxford: Oxford University Press. 1993: 34. ISBN 9780192830982.
- ^ Esmeralda website. [2011-07-08]. （原始內容存檔於2009-01-16）.
- ^ Students safe after capsizing of N.S.-based ship. Canadian Broadcasting Corporation. February 19, 2010 [21 February 2010]. （原始內容存檔於2010-02-22）.
- ^ Peacemaker history. [2008-12-23]. （原始內容存檔於2020-08-07）.
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