主題:日本鐵路/歷史上的今天/10月8日

名古屋球場正門前站跡

• 1899年，山中馬車鐵道（後來為北陸鐵道山中線，現時為廢線）山中村站（後來為山中站）至河南站之間開業。
• 1913年，鐵道院宮崎線（現時：吉都線）谷頭站至都城站之間開業。
• 1916年，白棚鐵道白河町站至金澤內站之間開業。
• 1918年，富士身延鐵道（現時：身延線）十島站至內船南部站（現時：內船站）站之間開業。
• 1947年，近畿日本鐵道行走近畿日本名古屋站（現時：近鐵名古屋站）與上本町站（現時：大阪上本町站）之間的特急列車開始營運。
• 1967年，京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）神戶本線、伊丹線、今津線與甲陽線的架空電纜由600V升壓至1500V。
• 1991年，東日本旅客鐵道奧羽本線關根站至上之山站（現時：上之山溫泉站）之間，因建設山形新幹線而停運。
• 1994年，東海旅客鐵道東海道本線名古屋港線名古屋球場正門前臨時站最後一日營運。
• 1996年，西日本旅客鐵道在東証、大証、名証掛牌上市。
• 1997年，東海旅客鐵道在東証與大証掛牌上市。
• 2006年，東日本旅客鐵道行走東北本線盛岡站至北上線橫手站之間臨時列車「錦秋湖號」開始營運。