三菱Pistachio
三菱Pistachio（日語：三菱・ピスタチオ）為日本三菱汽車自1999年至2000年間開發生產的小型三門掀背車。
概要與歷史
[編輯]| 三菱Pistachio GH-H44A型 | |
|---|---|
  | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 三菱汽車 |
| 生產日期 | 1999年-2000年 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 次緊湊型車 |
| 車體風格 | 三門掀背車 |
| 動力佈局 | FF |
| 相關車型 | 第八代三菱Minica |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 1.1L直列四缸DOHC GDI缸內直噴4A31型引擎 |
| 變速器 | 五速手動排檔 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,340mm |
| 長度 | 3,440mm |
| 寬度 | 1,475mm |
| 高度 | 1,510mm |
| 整備質量 | 700kg |
1999年 - 三菱汽車為了宣傳對環境保護的作為，以熱銷的第八代三菱Minica三門掀背車型（原廠代號GF-H42A）為基底，植入可輸出最大馬力74ps / 6,000rpm、最大扭力10.2kg·m / 4,000rpm的1.1L直列四缸DOHC GDI缸內直噴4A31型引擎，搭配五速手排變速箱及ASG怠速熄火系統，經10・15油耗模式（（日語）10・15モード燃費）測試獲得「1公升燃油可跑30公里」的成績[1]。12月正式上市，以地方自治體或民間工藝團體為銷售對象，雖說限定發售50輛，但實際生產數量可能大約40輛，為該公司有史以來最少的車款。主要配備具有空調系統、動力方向盤、電動車窗、安全氣囊、135/80R13搭配ENKEI鋁合金輪圈等。關於其車名「Pistachio」，來自名為「開心果」的堅果。
2000年 - 2月下旬停產，並於同年3月停售。
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參見
[編輯]參考資料
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維基共享資源中相關的多媒體資源：三菱Pistachio
- ^ 參考（日語）WebCG：三菱「ピスタチオ」に乗る，第一段。