十川站 (高知縣)
外觀
十川站 | |||||
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日語名稱 | |||||
十川 – とおかわ – Tōkawa | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 高知縣高岡郡四萬十町十川 | ||||
地理座標 | 33°14′23″N 132°51′7″E / 33.23972°N 132.85194°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | トカ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1974年3月1日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日18人次 2022 | ||||
服務 | |||||
■予土線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
十川站(日語:十川駅/とおかわえき Tōkawa eki */?)是一位於日本高知縣高岡郡四萬十町十川、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G32。附近有較多民居,因此每天的平均客量算是予土線中較多的一個站。
車站結構
[編輯]本站為簡易車站設計,並不設有站舍,出入口並不是位於路面,而是先經過一層樓梯到達平台後才到達。旁邊建有和土佐昭和站相同,由前十和町所興建的三角形的「十川物產觀光中心」,可是此中心現時處於空置狀態,既沒有職員駐守,亦沒有人負責車票發售事宜,[1]因此如果由本站乘車,須於上車時取票。建築物當開放時,可以用作候車室之用,但遇上閉門時,則只可以在月台上的候車亭等候。在觀光中心對面有洗手間;另外在路面層則有單車停泊處[2]。
跟土佐大正站的設計完全相同,車站出入口位處月台下方,因此在下山坡挖掘出一條通道,再往上鑿建樓梯通往月台。本站上月台皆為梯級,並不如土佐昭和站般以斜道為主。另外,當到達月台後,並非跟土佐大正站一樣和有蓋候車亭相連,而是需要經過一段露天路段。[3]
設有島式月台1個,能提供1面2線的配置,不設月台編號,列車可在本站交換。進出月台為向土佐昭和站方向。兩邊的路軌轉換器皆屬Y型。所以並不存在主副軌之分。
月台的有效長度為3卡。雖然路軌上有標示4卡停車位,但月台的長度並不足以容納4卡列車。靠近山坡的為上行月台;靠近馬路崖邊的為下行月台。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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上行月台 (近山邊) |
■予土線 | (上行) | 窪川方向 |
下行月台 (近崖邊) |
(下行) | 江川崎、宇和島方向 |
歷史
[編輯]- 1974年3月1日:路線伸延至若井站時開業。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
使用狀況
[編輯]根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次:
年度 | 1日平均 乘車人次[4] | |
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2011 | 46 | |
2012 | 34 | |
2013 | 30 | |
2014 | 20 | |
2015 | 20 | |
2016 | 22 | |
2017 | 16 | |
2018 | 20 | |
2019 | 20 | |
2020 | 20 | |
2021 | 14 | |
2022 | 18 |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 非官方車站介紹。. [2012-09-17]. (原始內容存檔於2012-09-12).
- ^ 另一個非官方車站介紹。(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 另一個非官方車站介紹中的圖片。. [2012-09-17]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ,統計情報Research,2024年10月20日閱覽。