哈馬黑拉板塊
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哈馬黑拉板塊最近(1990年代)作為印度尼西亞東部摩鹿加海碰撞帶的微型板塊被提出。
區域構造[編輯]
摩鹿加海地區的地質構造很獨特，是唯一一個有活躍的弧-弧碰撞、包含兩個方向的隱沒帶形成的洋盆的地方。摩鹿加海板塊還能分成許多小型構造板塊，如哈馬黑拉板塊和桑義赫板塊。整個複合體現在被稱為摩鹿加海碰撞帶。
哈馬黑拉與摩鹿加海板塊分離、作為微板塊的假說尚未被一些古地質學家接受。有人認為哈馬黑拉只是摩鹿加海板塊東部的突起，就像桑義赫板塊是摩鹿加海板塊西部的突起一樣。到目前為止很明顯的是，在45至25Ma的新近紀期間，哈馬黑拉板塊曾是摩鹿加海俯衝板塊的一部分。[1]:377
地震震頻顯示哈馬黑拉板塊東緣向下一直到200km深。[1]地震斷層照相術支持哈馬黑拉板塊至少到了400km深。[1]桑義赫板塊和哈馬黑拉板塊都暴露於地表，而摩鹿加海板塊則完全位於它們之下。摩鹿加海板塊的南界同時也是菲律賓海板塊和澳洲板塊的邊界，這條分界正向北移動。因為桑義赫板塊和哈馬黑拉板塊都與摩鹿加海板塊存在連續性，所以3個板塊其實都在和澳洲板塊一起向北運動。[1]
R Hall和W Spakman將鳥首板塊下約400–600km深處的平坦高速區域解釋為哈馬黑拉板塊下面殘存的俯衝板塊，西里伯斯海下約700–1000km深度的另一個平坦高速區域則是桑義赫板塊下面殘存的俯衝板塊，兩者都在45至25Ma以前發源自俯衝到菲律賓-哈馬黑拉島弧下的板塊。[1]
這個模型中，鳥首板塊和哈馬黑拉板塊被索隆斷層分開，它是一個巨大的側面東西向斷層。
一個更早的模型認為這裏形成火山島弧哈馬黑拉島弧，但它沒有構造板塊為基。1990年代以來的研究以哈馬黑拉板塊理論替代了這項理論。[1]
