討論:大慶車站
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請求高架車站外觀照片[編輯]
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自由圖像搜索工具也許能夠在Flickr和其他網站上找到合適的圖像。 |
台鐵大慶車站與捷運G13站[編輯]
此兩棟建築雖為不同結構但中間仍有空橋相互連結，若依照回退員您的道理您是不是要把G17站跟新烏日站分開各做一個條目，臺中車站與規劃中的捷運藍橘線是不是也該各自獨立，臺北車站高雄車站新左營車站照您的意思都應該分離創建條目不是嗎...? Z.stupid（留言） 2016年10月16日 (日) 09:57 (UTC)
臺北車站為共構但新左營與新烏日這些車站如何解釋 Z.stupid（留言） 2016年10月16日 (日) 10:05 (UTC)
外部連結已修改[編輯]
各位維基人：
我剛剛修改了大慶車站中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/15/today-life12.htm 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20120719223425/http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/15/today-life12.htm
有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月17日 (日) 23:49 (UTC)
請求與大慶站 (台中捷運)合併[編輯]
其他語言維基百科所對應的條目均無拆分 Sinsyuan FA工作室 2023年8月23日 (三) 03:13 (UTC)
- ( ✓ )同意，若已共站，縱使非同一建築體車站，應合併為同一項目。例如高雄新左營、台北南港、台北松山、桃園高鐵等。--AlbertAshTaiwan（留言） 2024年3月26日 (二) 10:23 (UTC)
- ( ✓ )同意：原因同上--Howard61313（留言） 2024年4月30日 (二) 03:19 (UTC)