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大漠孤煙~2022年三道嶺煤礦紀行

くろがねのうた

くろがねの

こころもえつつ
ひさかたぞ
あまのぼるくも

きえざるけむり

情系成昆、貫達寶成~2023年成昆鐵路寶成鐵路紀行

夫觀中國鐵路最為險峻者、在成昆一線、而觀厥線之業成、在鐵道兵及諸職工先烈也。乃追昔時、旅行多有不便、又至西南、高峽深谷、飛湍瀑流、是無言交通。為暢連成都昆明、是以有成昆線之敷設計劃。久乃成、千百志士紛至、虎行深入大山、龍騰邁登高原、乃得此天路。爾來犧牲者不計其數，水泥堅固、風蝕輒存之一時。肉身柔軟、心指則度之常恆。軌條冰冷無言、精神賦之以生。余素慕之、故踏此行、作此文、既娛己心、同仰先烈遺範。

是作詩曰：

法拉天塹展線望、鹽井靜幽飛梁當。

浩浩北渡雄獅武、湯湯南淘金沙狂。

新路方成遠山跨、故蹊見廢近水荒。

險谷斷橋至那舊、高峽棚洞尋師莊。

癸卯夏

「

」

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  5619次列車與5620次列車在關村壩站交會
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  俯瞰六渡河展線中層
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  小月舊站望小月舊二號隧道
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  老成昆線在阿南莊下行方向與成昆複線交匯
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  俯瞰六渡河展線中層
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  5634次列車在上普雄大橋準備進上普雄站
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  兩河口展線中層望上層鐵口站
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  5634次列車進樂躍站
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  長河壩站入口
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  峨邊站調機
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  峨邊站站台
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  5619次列車停靠關村壩站
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  數台SS3及SS4停靠在金口河南站
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  成昆鐵路一線天橋
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  5620次列車進羊子岩棚洞
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  金口河大峽谷與長河壩站
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  "彝鄉情"公益慢火車5620次列車進漢源站
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  5634列車駛出沙馬拉達隧道
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  位於金口河大峽谷中的關村壩站
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  7465-7466車底在元謀西站

鋼軌朝至寶雞喚、列車夜闌天府攀。

韓信謀策慮棧徑、武侯夢成屯岐山。

激盪無論嘉陵猛、崢嶸不言蜀道難。

故雁可歸秦川路、春風長綠大散關。

癸卯夏

「

」