三菱Ki-83战斗机
| 日本陆军三菱Ki-83长程战斗机 | ||
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| 基本资料 | ||
| 乘员 | 2 | |
| 制造商 | 日本三菱重工 | |
| 机身尺寸 | ||
| 机长 | 12.50m | |
| 翼展 | 15.50m | |
| 机高 | 4.6m | |
| 翼面积 | 33.52平方米 | |
| 翼负荷 | 265公斤/平方米 | |
| 重量 | ||
| 空重 | 5,980 kg | |
| 全备重量 | 8,795 kg | |
| 动力 | ||
| 引擎 | 三菱ハ211ル 双引擎 | |
| 出力 | 2,200hp(4,400hp两个引擎合计) | |
| 性能诸元 | ||
| 极速 | 762km/h | |
| 航程 | 3,500km (外挂副油箱) / 2,219km（内油航程） | |
| 升限 | 12,650m（日军实测值，满重状态） | |
| 武装 | ||
| 机炮 | 30 mm Ho155-I 30mm机关炮2门 | |
| 机炮 | 20mm Ho5 20mm机关炮2门 | |
| 炸弹 | 50公斤炸弹2发 | |
Ki-83（日语：キ83）是第二次世界大战时日本开发的战斗机，开发跟制造都由三菱重工业负责，设计者是久保富夫。
Ki-83是二战期间日本速度最快的战斗机，其极速达到762公里/每小时。
开发过程[编辑]
由于在中日战争中深入中国内地进行轰炸的日本陆军攻击机还有轰炸机遭受到了以美国志愿军为主的盟军空军的攻击承受了一定的损失，加上日本陆军部对于战略轰炸有了更进一步的体认与需求，因此萌生了开发一款长距离战斗机以期望能够达到保护轰炸机的想法，原本的想法是单引擎的战斗机，但是由于陆军又提出了百式司令部侦察机后继机种的需求，因此最后将两者合而为一修改为双引擎高速长程战斗机。
1941年（昭和16年）5月23日，以护航陆军轰炸机为目标，陆军指示三菱重工业开发一款新的长距离高速战斗机，机体编号被定为Ki-83（キ83），陆军提出的性能要求如下：
- 双座，前方与后方都必须有武装。
- 必须使用Ha104、Ha114、Ha203等级的引擎。
- 速度须达到650公里/每小时，并在未来的改装后可突破700公里/小时。
- 武装必须配备20mm固定式机炮以及7.7mm可回转式后座机枪。
为此三菱选定了配备涡轮增压器的Ha-214 ru引擎作为动力来源，并把长距离护航作为第一优先考量开始了飞机的设计。并且于1942年（昭和17年）4月完成了全尺寸模型交付军方审查，接着在1943年（昭和18年）完成了第一架实验机，最后预计在1944年（昭和19年）完成验收。
但是由于陆军一再的提出变更设计的要求，使得开发不断地被延误。为了达到战斗机应有的灵活性以及良好的可式角度，机体应该要越小越好，陆军要求机翼面积必须小于34平方米，为此三菱曾经讨论要强化前方火力并且废除后部的机枪，并考虑更换引擎将设计改为单引擎战斗机。 另外由于中途日本海军也加入了共同开发的行列，并提出了海军自己的需求与构想，使得设计方针一再改变。
最后在1943年7月8日三菱确定了最终的方案，机体为双引擎战斗机并废除了后部的机枪。这种设计同时满足了陆军要求在必要时可以转为高速侦察机的需求，并保留了高空高速长程战斗机的优点，最后在1944年10月完成了一号原型机。
速度[编辑]
原型机于1944年11月在各务原飞行场开始测试飞行。Ki-83因为比百式司侦重量更轻，安定性与操控性都非常的优越。虽然极速无法达到当初的目标（于9000米高空达到每小时704公里），但还是达到了于8千米高度达到每小时686.2公里的纪录，而在中低空的5千米高度也有每小时655公里的速度。相对于日本其它配备涡轮增压器的引擎毛病丛生，Ki-83配备的引擎则是罕见的表现安定。
作为日本少数配备涡轮增压器的机种，Ki-83也出现了某些缺点，例如引擎震动引起尾部的连锁震动导致于飞行不安定，最后增加了水平尾翼改善了这个问题。战后美军接收了Ki-83并且作了一系列的飞行测试，在使用高辛烷值燃油的情况下测试，Ki-83于6000米高度达到了每小时762公里的惊人速度。
衍生型号[编辑]
キ83甲[编辑]
甲型最开始被计划做为长程战斗机。
キ83乙[编辑]
乙型最初被设计成为侦察机。
キ95[编辑]
1941年6月，日本陆军要求三菱重工开发百式司侦的后继机型。于是三菱将Ki-83做出小幅度的改造，打算将将其改造为司令部侦察机。机体部分经过重新设计，后座部分与原本的型号有了极大的差别。后来由于原型机开发备延迟，加上美军对日本城市的无差别轰炸以及地震的影响最后不了了之。
キ103乙[编辑]
攻击机型，但是没有完成战争就结束了。
性能数据[编辑]
- 全长： 12.50 m
- 全高： 4.60 m
- 全幅： 15.50 m
- 主翼面积： 33.52平方m
- 自重： 5,980kg
- 全备重量： 8,795 kg
- 机翼荷重： 265kg/平方m
- 引擎： ハ211ル × 2 出力（2,200hp × 2 ，总共4,400hp）
- 最大速度： 762 km/h(10,000m)
- 巡航速度： 450km/h(4,000m)
- 实用上升高度： 12,650 m
- 航程距离： 2,219 km（3,500km落下タンク装备时）
- 武装
- ホ155-I 30 mm机関炮 × 2 （机首装备）
- ホ5 20 mm机関炮 × 2 （机首装备）
- 炸弹 50 公斤 × 2
- 乘员： 2名
（设计时的数据）
参考资料[编辑]
书籍[编辑]
- 松叶稔 ‘航空机の原点 精密図面を読む10 日本陆军戦闘机编’ 酣灯社、2006年。ISBN 4-8735-7222-3 p114～p125
- 小川利彦 ‘幻の新锐机’ 光人社NF文库、2003年。ISBN 4-7698-2142-5
- 桥立伝蔵 ‘日本陆军机キ番号カタログ’ 文林堂、1997年。
- 古峰文三 ‘陆海军试作戦闘机’“キ83” 历史群像太平洋戦史シリーズ31、学习研究社、2001年。
外部链接[编辑]
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