中条站
中条站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 东出口（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 中条 – なかじょう – Nakajō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县胎内市表町7番22号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°2′59.80″N 139°23′53.60″E / 38.0499444°N 139.3982222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナヨ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）6月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,155人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
中条站（日语：中条駅／なかじょうえき Nakajō eki */?）是位于新潟县胎内市表町7番22号，东日本旅客铁道（JR东日本）、日本货物铁道（JR货物）的羽越本线车站。
此站是胎内市中心车站，同时位于中条市中为（前中条町）。所有特急“稻穗”和观光列车“海里”均停站，大部分旅客列车均停站。
历史[编辑]
- 1914年（大正3年）
- 1924年（大正13年）7月31日：全线开业，村上线编入至羽越线。
- 1925年（大正14年）11月20日：随着支线与赤谷线启用，羽越线改名为羽越本线。
- 1967年（昭和42年）2月：车站大楼重建。
- 1979年（昭和54年）4月：开设绿色窗口。
- 1985年（昭和60年）3月14日：终止行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）营运。
- 1988年（昭和63年）3月13日：专用线开始处理货柜货物。
- 1994年（平成6年）12月3日：在站内开始处理货柜货物。
- 1996年（平成8年）3月16日：货柜运送服务改为使用车辆代行。
- 2006年（平成18年）4月1日：部分JR货物使用线外货运站。
- 2007年（平成19年）3月8日：自动闸机开始使用。
- 2008年（平成20年）10月]]：关闭商店（KIOSK）。
- 2010年（平成22年）3月]]：在商店遗址开设观光询问处。
- 2012年（平成24年）：观光询问处内新设商店。于站内加设保安系统。
- 2014年（平成26年）4月1日：此站开始可以使用IC卡“Suica”[1]。
- 2016年（平成28年）12月3日：随着车站进行跨站式站房工程，车站大楼暂停使用，转为使用临时车站大楼[2]。
- 2018年（平成30年）7月21日：新车站大楼与闸外行人通道开始使用[3][4]。部分西出口广场开始使用[5]。
- 2019年（平成31年）春天：观光交流室与西出口单车停泊处开始使用[6]。
- 2020年（令和2年）4月1日：成为业务委托车站。
中条站周边工程计划[编辑]
在2002年，当时的中条町提出“都市总体规划”，当中包括加强交通设施，把此站前建造一个约5000平方米的站前广场。县和町在1998年起改善和修总县道中条停车场线（中条站前广场工程[7][8]），最后在2007年度尾完成工程。
另一方面，虽然中条地区市内一直进行工程改善，但是当时未有计划建设任何设施横过羽越本线，车站西边的居住需要使用平交道横过路轨才能使用此站，又或是绕道前往跨线桥才能横过路轨。而在早上繁忙时间，由于列车班次较频密，造成不便和拥塞。
在合并成为胎内市后。于2006年，该市提出“第一次胎内市综合计划[9]”，在该计划中进行都市规划[10]。在这个计划中，包括了“中条站西出口周边工程”，把现时只有东边的车站大楼外，加设西出口，并在西出口外建设站前广场。车站大楼改建为跨站式站房和设立闸外行人通道，这个工程同时活用了JR货物的废线用地。
这个计划被获得第13届城镇交流大奖（部门奖 城镇发展计划奖）[11]。在2018年7月，跨站式站房、闸外行人通道开始使用，部分西出口广场也开始使用。
车站构造[编辑]
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车站是一座地面车站（跨站式站房），从东边起设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。各月台设有楼梯连接跨站式站房。另外，在3号月台西边曾经设有侧线，但是现时已经撒走。
此站是由村上站管理的业务委托车站，委托了JR新潟Business负责车站业务。车站大楼2楼设有绿色窗口、自动售票机、自动闸机、候车室（闸内）[12]、厕所（闸内）[12]。在连接东西的行人通道设有大型屏幕显示胎内资讯[12]。在第1层设有厕所（东西两方）[12]，在东出口一方设有“观光交流室”，在内设有候车功能和观光资讯功能，也可在该处租赁单车。在东、西出口均设有楼梯和升降机[12]。
东出口和西出口设有站前广场和回旋处。在东出口广场侧设有泊车转乘停车场[13]。在每月12月至2月期间，于东出口的樱花树会加设灯饰。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本线 | 上行 | 新发田、新津、新潟方向 |
| 2 | （待避线） | ||
| 3 | 下行 | 村上、鹤冈、酒田、秋田方向 | |
参考[14]
货物起卸[编辑]
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在JR货物车站中，可起卸货柜（只限12呎）和临时车载货物。在货柜运送中会使用货车运送。
中条线外货运站[编辑]
中条线外货运站（简称：中条ORS）是属于JR货物中条站。该站位于车站大楼南边，设有货柜集散基地。每日设有3.5往返班次（此站有3班）来往新潟货物总站，使用货车运送。
曾经此站的货柜是使用列车运送，在1996年（平成8年）3月改用货车代行，成为汽车代行站。
专用线[编辑]
曾经在此站设有专用线，从车站西边的侧线，向本线西北方延伸，前往可乐丽中条事业所。该专用线用作运送载有化学药品、烧碱和盐酸（烧碱和盐酸是来自酒田港站）的罐车。专用线在2008年（平成20年）3月废止，在1996年前使用货运运送。
另外，在车站南边设有水泽化学工业中条工厂的专用线，在1990年代后期废止。
使用状况[编辑]
在2019年度（令和元年度），1日平均乘车人次为1,155人[旅客 1]。
以下列出近年1日平均乘车人次：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 1965年（昭和40年） | 2,038 | [旅客 2] |
| 1970年（昭和45年） | 1,797 | [旅客 3] |
| 1975年（昭和50年） | 1,761 | [旅客 4] |
| 2000年（平成12年） | 1,596 | [旅客 5] |
| 2001年（平成13年） | 1,504 | [旅客 6] |
| 2002年（平成14年） | 1,449 | [旅客 7] |
| 2003年（平成15年） | 1,444 | [旅客 8] |
| 2004年（平成16年） | 1,414 | [旅客 9] |
| 2005年（平成17年） | 1,368 | [旅客 10] |
| 2006年（平成18年） | 1,326 | [旅客 11] |
| 2007年（平成19年） | 1,330 | [旅客 12] |
| 2008年（平成20年） | 1,300 | [旅客 13] |
| 2009年（平成21年） | 1,254 | [旅客 14] |
| 2010年（平成22年） | 1,236 | [旅客 15] |
| 2011年（平成23年） | 1,213 | [旅客 16] |
| 2012年（平成24年） | 1,232 | [旅客 17] |
| 2013年（平成25年） | 1,261 | [旅客 18] |
| 2014年（平成26年） | 1,193 | [旅客 19] |
| 2015年（平成27年） | 1,214 | [旅客 20] |
| 2016年（平成28年） | 1,199 | [旅客 21] |
| 2017年（平成29年） | 1,191 | [旅客 22] |
| 2018年（平成30年） | 1,189 | [旅客 23] |
| 2019年（令和元年） | 1,155 | [旅客 1] |
货物[编辑]
根据“新潟县统计年鉴”，以下列出近年货物运送变化。另外，在运送货物量单位中，1993年度 - 1998年度（平成5年度 - 平成10年度）为公吨，1999年度（平成11年度）以后为千吨。
| 货物运送变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 运送货物量 | 参考资料 |
| 1993年（平成5年） | 80,341 | [货物 1] |
| 1994年（平成6年） | 87,468 | |
| 1995年（平成7年） | 79,670 | |
| 1996年（平成8年） | 70,558 | |
| 1997年（平成9年） | 68,081 | |
| 1998年（平成10年） | 68,276 | [货物 2] |
| 1999年（平成11年） | 66.8 | [货物 3] |
| 2000年（平成12年） | 66.1 | |
| 2001年（平成13年） | 59.0 | |
| 2002年（平成14年） | 54.7 | |
| 2003年（平成15年） | 53.8 | |
| 2004年（平成16年） | 47.9 | [货物 4] |
| 2005年（平成17年） | 51.1 | |
| 2006年（平成18年） | 39.7 | |
| 2007年（平成19年） | 34.9 | |
| 2008年（平成20年） | 37.9 | |
| 2009年（平成21年） | 37.3 | [货物 5] |
| 2010年（平成22年） | 40.7 | |
| 2011年（平成23年） | 42.4 | |
| 2012年（平成24年） | 46.0 | |
| 2013年（平成25年） | 50.6 | |
| 2014年（平成26年） | 51.3 | [货物 6] |
| 2015年（平成27年） | 55.1 | |
| 2016年（平成28年） | 56.1 | |
| 2017年（平成29年） | 59.0 | |
| 2018年（平成30年） | 58.4 | |
车站周边[编辑]
东出口[编辑]
东出口对出为中条市区，为一个古老的宿场町。
- 新潟县道585号中条停车场线
- 国道7号（中条黑川绕道）
- 中条駅站简易邮局
- 胎内市政厅
- 水泽化学工业中条工曾
- 中条邮局
- 第四银行中条中央分店
- 北越银行中条分店
- 新潟县信用组合中条分店
- 南伊利诺伊大学新潟分校遗址
- 新潟县立中条高等学校
- 胎内市立中条中学
- 胎内市立中条小学
- 茑屋书店中条店（TSUTAYA）
- Uoroku中条店
- 大阪屋中条店
- BOOK OFF中条店
- KOMERI 中条店
- 小野商店（模型店）
- 山田电机Tecc Land胎内店（东南方乘车约3分钟）
- 7-11胎内中条店
西出口[编辑]
新设西出口后新建住宅区[15]，也设有饮食街“西口のれん街”。
巴士路线[编辑]
在东出口回旋路内设有以下巴士站与路线。曾经新潟交通观光巴士设有一般巴士路线驶入此站前，在2017年秋天后改为需求制服务。
- 预约制共乘车“善意号”[16] - 行走于市内所有地方的需求型交通。服务对象不单是当地市民，还有在市外的人观光时可以使用该服务[17]。
- 免费观光巴士“くるっと胎内”[18][19] - 在某些季节的星期六、日及假期服务。
其他[编辑]
- 由于市内设有南伊利诺伊大学卡本代尔分校，因此在车站时间表中会设有日语和英语两种语言。
- 车站内部分电器（包括于候车室的液晶体电视和照明等）是由日立寄赠。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えますPDF（日语） - 2013年11月29日东日本旅客铁道株式会社
- ^ 中条駅西口周辺整備事業 JR中条駅 仮駅舎建築工事. 胎内市公式サイト. 2016-12-07 [2017-05-07]. （原始内容存档于2017-05-07） （日语）.
- ^ 羽越本線 中条駅「橋上駅舎」7月21日（土）開業！ (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟支社. 2018-05-29 [2018-05-30]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-19） （日语）.
- ^ 中条駅新駅舎が開業 胎内 記念式典にぎわう（新潟日報 2018年7月22日付）. [2020年11月8日]. 原始内容存档于2018年7月26日.
- ^ 市报たいない No.310 2018年7月15日号 p.1 7月21日 中条駅西口広场の一部供用开始 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 胎内市
- ^ 市报たいない No.326 2019年3月15日号 p.1 4月1日 中条駅に新たな施设がオープン （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 胎内市
- ^ 中条町の都市计画：駅前広场整备事业（中条町）（存档于2005年7月28日） - 国立国会图书馆Web Archiving Project
- ^ 胎内市の都市计画：駅前広场整备事业（胎内市）（存档于2014年2月12日） - 国立国会图书馆Web Archiving Project
- ^ 第1次胎内市総合計画. 胎内市. [2019-12-30]. （原始内容存档于2019-12-30）.
- ^ 胎内市都市計画マスタープラン. 胎内市. [2019-12-30]. （原始内容存档于2019-12-30） （日语）.
- ^ 平成29年度 都市再生整备计画事业事例集 （页面存档备份，存于互联网档案馆）：実施地区 中条駅周辺地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省北陆地方整备局.2019年12月30日参阅。
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 市报たいない No.311 2018年8月1日号 pp.1-3 あたらしい中条駅が完成しました （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 胎内市
- ^ 中条駅前自動車駐車場. 胎内市. [2019-12-30]. （原始内容存档于2019-12-30） （日语）.
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 新潟県胎内市で「ウエストタウン中条」が建設中. にいがた経済新闻. 2019-08-14 [2020-11-08]. （原始内容存档于2019-12-30） （日语）.
- ^ 予約制のりあい自動車「のれんす号」. 胎内市. [2019-12-30]. （原始内容存档于2020-11-01） （日语）.
- ^ 予約制のりあい自動車 のれんす号 のご案内. 胎内市観光协会. [2019-12-30]. （原始内容存档于2020-11-24）.
- ^ 胎内市の行楽地をくるっと巡回 無料観光バスくるっと胎内. 胎内観光协会. [2019-12-30]. （原始内容存档于2019-12-30）.
- ^ 新潟・胎内市、無料観光バス運行 外国人客を誘致. 日本経済新闻. 2019-04-22 [2020-11-08]. （原始内容存档于2019-12-30） （日语）.
使用状况[编辑]
旅客[编辑]
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-11） （日语）.
- ^ 铁道统计年报昭和40年版p100 新潟铁道管理局
- ^ 铁道统计年报昭和45年版p90-91 新潟铁道管理局
- ^ 铁道统计年报昭和50年版p64-65 新潟铁道管理局
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
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- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. （原始内容存档于2018-07-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
货物[编辑]
- ^ 第10章 運輸 (Excel). 第109回 新潟县统计年鉴 1998. 新潟県. [2020-08-13]. （原始内容存档于2020-08-13） （日语）.
- ^ 第10章 運輸 (Excel). 第110回 新潟县统计年鉴 1999. 新潟県. [2020-08-13]. （原始内容存档于2020-08-13） （日语）.
- ^ 第11章 運輸 (Excel). 第115回 新潟县统计年鉴 2000. 新潟県. 2005-03 [2020-08-13]. （原始内容存档于2020-08-13） （日语）.
- ^ 第11章 運輸 (PDF). 第120回 新潟县统计年鉴 2009. 新潟県: 216. 2010-03 [2020-08-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-13） （日语）.
- ^ 第11章 運輸 (PDF). 第125回 新潟県统计年鉴 2014. 新潟県: 208. 2015-03 [2020-08-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-13） （日语）.
- ^ 第11章 運輸 (PDF). 第130回 新潟県统计年鉴 2019. 新潟県: 208. 2020-03 [2020-08-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-13） （日语）.
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 车站资讯（中条站）：东日本旅客铁道（日语）
- 中条站观光交流室的X（前Twitter）账户
- 中条站西出口周边工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 胎内市
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