伊斯坦布尔地铁1号线
| 伊斯坦布尔地铁1号线 | |
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| 概览 | |
| 运营范围 |  土耳其伊斯坦布尔 |
| 服务类型 | 地铁 |
| 所属系统 | 伊斯坦布尔地铁 |
| 目前状况 | 营运中 |
| 起点站 | 耶尼卡普 |
| 终点站 | 阿塔图克机场/巴哲拉尔 |
| 运营路线 | 2 |
| 路线代号 | M1 |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 26.1千米（16.2英里） |
| 最高速度 | 70千米每小时（43英里每小时） |
| 正线数目 | 2条 |
| 车站数目 | 23个[1] |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 电气化方式 | 750 V 直流电 高架电缆 |
| 车辆基地 | Esenler |
| 使用车型 | 105 ABB[1] 每列4节 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1989年9月3日[1] |
| 日乘客量 | 400,000人次[1] |
| 拥有者 | 伊斯坦布尔 |
| 运营者 | 伊斯坦布尔都会局 |
伊斯坦布尔地铁1号线（土耳其语：M1），正式名称为M1耶尼卡普－阿塔图克机场／基拉兹勒线，又称为伊斯坦布尔轻型地铁（土耳其语：Hafif Metro），是伊斯坦布尔地铁的一条地铁路线。此线于1989年启用，是伊斯坦布尔也是土耳其第一条地铁路线，并带动了土耳其城市大众交通的复兴。1号线包括两条支线，M1A和M1B。两条支线由耶尼卡普至奥托加尔。由奥托加尔站起M1B分支前往基拉兹勒，而M1A则继续前往伊斯坦布尔阿塔图克机场。1号线有23个车站，11个位于地下，3个位于高架桥上，全长26.1公里[1]，当中10.4公里为地下。虽然1号线全线立体化，但因为相比其他路线客运量较低，仍被视为轻型地铁路线。全线共用105列列车营运，每日运送约40万人次[1]。
2014年11月，阿克撒拉至耶尼卡普段通车[2][3]。由耶尼卡普起可转乘伊斯坦布尔地铁2号线、马尔马拉铁路通勤铁路列车与伊斯坦布尔水上巴士水上巴士。使用2号线和马尔马拉铁路可到达金角湾以北的塔克西姆广场、麦西迪耶柯伊、莱文特和马斯拉克商务区，也可跨过博斯普鲁斯海峡前往于斯屈达尔及卡德柯伊。伊斯坦布尔水上巴士可前往伊斯坦布尔水边区以及马尔马拉海其他城市和城镇。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 M1 Yenikapı – Atatürk Havalimanı / Kirazlı Metro Hattı [M1 Yenikapı – Atatürk Airport / Kirazlı Metro Line]. istanbululasim.com.tr. İstanbul Ulaşim A.Ş. [2015-09-20]. （原始内容存档于2015-10-06） （土耳其语）.
- ^ Prime Minister Davutoglu Inaugurates Istanbul's Aksaray-Yenikapi Metro. en.haberler.com. 2014-11-09 [2014-11-09]. （原始内容存档于2019-08-02）.
- ^ PM Davutoğlu inaugurates İstanbul's Aksaray-Yenikapı metro. Today's Zaman. 2014-11-09 [2014-11-09]. （原始内容存档于2015-05-26）.
外部链接
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