埤头坝

埤头坝，是台湾云林县西螺镇的一个传统地域名称，位于该镇东部。相较于今日行政区，其范围大致包括振兴里西南部、埤头里东大半部、东兴里北半部、广兴里不含西北部及南部。

历史

台湾清治末期至日治初期，埤头坝地区为一街庄，称为“埤头坝庄”，隶属于西螺堡。该庄北与茄苳庄为邻，东与番仔庄、莿桐巷庄为邻，南边为三块厝庄，西边为顶湳庄、新社庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“西螺区”，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，西螺区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“埤头坝”大字，隶属于台南州虎尾郡西螺街。

战后西螺街改制为西螺镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月，云、嘉、南分治，西螺镇改隶属云林县。

聚落

本地区发展较早的聚落有蓝厝、顶埤头、下埤头（东兴）、顶仑仔、广兴等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向经过埤头坝地区中部略偏东地带，并于本地区北部东侧与茄苳地区交界地带的省道台1线交会处设有西螺交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。

省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以西北微北—东南微南走向转西北微西—东南微东走向经过本地区东北部边界地带，并于国道1号交会处设有西螺交流道。由该道路向西北微北转北北东再转北北西绕经西螺市区东侧可前往溪州、北斗、田尾等地；向东南微东经莿桐市区转南再转南南西可前往斗南、大埤东界、大林等地。

乡道云39线是西螺至埔羌仑的道路，其南侧端点（终点）位于本地区西部边界南侧的乡道云71线路口（顶湳地区埔羌仑聚落东南郊）。由此向西南西出境后至埔羌仑聚落，转西北西再转北北西沿聚落西侧蜿蜒而行，出聚落后转北北东经乡道云44线起点路口可前往顶湳、新社、西螺市区西部并止于县道154号旧线（延平路）路口。

乡道云42线是蓝厝至义和（番子）的道路，其西侧端点（起点）位于本地区西部边界中央略偏北的乡道云43线路口（蓝厝聚落西南西郊）。由此向东北东至蓝厝聚落转东南东，经国道1号高架桥下后续直行，其后转南南东至头埤头聚落东北角转东北东出境后，至省道台1线路口转东南微南与其共线约190米，至路口转东北东独自行后可前往番子并止于乡道云47线转角路口。

乡道云43线是西螺至广兴的道路，其南侧端点（终点）位于本地区西南部广兴聚落的乡道云44线路口。由此向北微西行，至本地区西部边界后沿边界地带续行，其后转北北东略为入境，经乡道云42线起点路口后因边界线东移而出境一段路，又因边界线西移而再度入境，再因边界线东移而出境一段路，经过本地区西北角出境，可前往茄苳西端、西螺市区东南部并止于县道154号路口。

乡道云44线是顶湳至甘西村的道路，大致以西南西—东北东走向由本地区西部边界南侧入境后，转东进入广兴聚落，其后转东北再转东北东，经乡道云43线终点路口后续行出聚落，经陆桥跨越国道1号后，经顶仑聚落北侧至路口转南南西，至乡道云45线起点路口转东南再转东北东再绕弯道转东南东，穿越下埤头聚落后转东南于本地区东南角转南微西出境。由该道路向西南西经乡道云71线起点路口后可前往顶湳地区的埔姜仑聚落西北郊并止于乡道云39线路口；向南微西可前往三块厝与莿桐交界地带并止于县道156号转角路口（莿桐地区甘西聚落西侧）。

乡道云45线是东兴至鹿场的道路，其北侧端点（起点）位于本地区南部东侧顶湳聚落与下埤头聚落间的乡道云44线转角路口。由此向南南西转西南再转南微西，至本地区南部边界转南出境，可前往三块厝地区东南部鹿场聚落西侧并止于县道156号路口。

乡道云46线是大新至四块厝的道路，其西南侧端点（终点）位于本地区东部边界北侧附近的省道台1线路口（近交流道）。由此向东北转西北微北再转北微东沿国道1号西螺交流道外缘而行，出境后转东北东可前往番子与新宅交界地带、新宅地区的大茄苳聚落并止于县道154号路口。

乡道云71线是广兴至平和厝的道路，其北侧端点（起点）位于本地区西部边界南侧外缘的乡道云44线路口。由此向南微西转南入境一小段路后出境，可前往三块厝、过溪子西部、平和厝并止于县道158号路口。

学校

• 广兴国小（东半部）