巴西大奖赛
| 若泽·卡洛斯·帕塞赛道 | |
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| 比赛信息 | |
|---|---|
| 圈数 | 71 |
| 赛道长度 | 4.309 公里（2.677 英里） |
| 比赛长度 | 305.879 公里（190.064 英里） |
| 举办次数 | 52 |
| 首次举办 | 1972 |
| 最多胜（车手） |  阿兰·普罗斯特（6） |
| 最多胜（制造商） |  迈凯伦（12） |
| 上次纪录（2024年） | |
| 杆位 | |
| 颁奖台 | |
| 最快圈速 | |
巴西大奖赛（葡萄牙语：Grande Prêmio do Brasil）从1973年起开始举行一直至今，1972年也曾经举行过一次比赛，但该场比赛不计入当年的积分榜。2021年起，赛事更名为“圣保罗大奖赛”。
赛道列表
[编辑]若泽·卡洛斯·帕塞赛道（Autódromo José Carlos Pace），旧称英特拉格斯赛道（Interlagos）：1972–1977、1979、1980、1990–至今
雅卡雷帕瓜赛道（Jacarepaguá）：1978、1981–1989
冠军
[编辑]多次夺冠车手
[编辑]粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
| 次数 | 车手 | 年度 |
|---|---|---|
| 6 | 阿兰·普罗斯特
|
1982、1984、1985、1987、1988、1990 |
| 4 |  卡洛斯·瑞特曼
|
1972、1977、1978、1981 |
 迈克·舒马克
|
1994、1995、2000、2002 | |
| 3 | 塞巴斯蒂安·维特尔
|
2010、2013、2017 |
| 刘易斯·汉密尔顿
|
2016、2018、2021 | |
 马克斯·维斯塔潘
|
2019、2023、2024 | |
| 2 |  埃默森·菲蒂帕尔迪
|
1973、1974 |
| 尼尔森·皮奎特
|
1983、1986 | |
| 奈杰尔·曼塞尔
|
1989、1992 | |
 艾尔顿·塞纳
|
1991、1993 | |
 米卡·哈基宁
|
1998、1999 | |
 胡安·巴勃罗·蒙托亚
|
2004、2005 | |
| 费利佩·马萨
|
2006、2008 | |
 马克·韦伯
|
2009、2011 | |
| 尼科·罗斯伯格
|
2014、2015 |
多次夺冠车队
[编辑]粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
| 次数 | 车队 | 年度 |
|---|---|---|
| 12 | 迈凯伦
|
1974、1984、1985、1987、1988、1991、1993、1998、1999、2001、2005、2012 |
| 11 |  法拉利
|
1976、1977、1978、1989、1990、2000、2002、2006、2007、2008、2017 |
| 7 |  红牛
|
2009、2010、2011、2013、2019、2023、2024 |
| 6 | 威廉姆斯
|
1981、1986、1992、1996、1997、2004 |
| 马赛地
|
2014、2015、2016、2018、2021、2022 | |
| 3 | 布拉汉姆
|
1972、1975、1983 |
| 2 | 雷诺
|
1980、1982 |
| 贝纳通
|
1994、1995 |
历届冠军
[编辑]
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
著名比赛
[编辑]- 2003年：乔丹车队的詹卡洛·费斯切拉经过一场艰苦的雨战夺得冠军，但冠军起先被判给莱科嫩。
- 2006年：七届世界冠军迈克·舒马克第一次退役前的最后一场F1比赛。
- 2007年：基米·莱科嫩在落后7分的情况下夺冠，以1分反超刘易斯·汉密尔顿和费尔南多·阿隆索，首次赢得车手总冠军。
- 2008年：刘易斯·汉密尔顿最后以1分险胜费利佩·马萨，首次赢得车手总冠军。
- 2012年：迈克·舒马克职业生涯的最后一场F1比赛。费尔南多·阿隆索争夺总冠军失败。
