希望丘高校前站
希望丘高校前* | |||||||||||
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_20160618.jpg) 车站全景 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 希望が丘高校前 – きぼうがおかこうこうまえ – Kibōgaoka-Kōkōmae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | 世界遗产远贺川水源地泵站 | ||||||||||
| 位置 |  日本福冈县中间市土手之内二丁目26番16号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°48′31.7″N 130°42′41.4″E / 33.808806°N 130.711500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1958年（昭和33年）4月29日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日879人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 * 在2008年前，此站曾名为土手之内站。 | |||||||||||
希望丘高校前站（日语：希望が丘高校前駅／きぼうがおかこうこうまええき Kibōgaoka-Kōkōmae eki */?）是位于福冈县中间市土手之内二丁目，筑丰电气铁道筑丰电气铁道线车站。车站编号为CK14。由于此站最接近联合国教科文组织世界遗产“明治工业革命遗迹：钢铁、造船和煤矿”中的远贺川水源地泵站，因此在2015年7月10日加设世界遗产远贺川水源地泵站副站名[1]。
历史[编辑]
- 1958年（昭和33年）4月29日 - 土手之内站（日语：土手ノ内駅／どてのうちえき）启用。
- 2008年（平成20年）10月1日 - 改名为希望丘高校前站[2]。
- 2013年（平成25年）5月1日 - 定期票、回数票售票处关闭。
- 2015年（平成27年）7月10日 - 加设副站名“世界遗产远贺川水源地泵站”[1]。
-
改名前的站名牌 -
改名后的站名牌 -
车站改名时的纪念头牌
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。此站是无人车站。
站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■筑丰电铁线 | 楠桥、筑丰直方方向 | |
| 2 | 永犬丸、黑崎站前方向 |
※实际上没有站台编号，上述的编号只用作列车运输指令上使用。
使用状况[编辑]
在2019年度，1日平均上下车人次为879人[3]。以下为近年1日平均乘车人次列表[4]。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2008年（平成20年） | 1,230 |
| 2009年（平成21年） | 1,140 |
| 2010年（平成22年） | 1,063 |
| 2011年（平成23年） | 1,096 |
| 2012年（平成24年） | 982 |
| 2013年（平成25年） | 955 |
| 2014年（平成26年） | 893 |
| 2015年（平成27年） | 904 |
| 2016年（平成28年） | 904 |
| 2017年（平成29年） | 894 |
| 2018年（平成30年） | 912 |
| 2019年（令和元年） | 879 |
车站周边[编辑]
车站周边设有小路前往住宅区。
- 希望丘高等学校（步行5分钟）
- Hallo Day中尾店（步行约10分钟）
- 土手之内邮局
- 八幡制铁所远贺川水源地泵站
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 祝!ユネスコ世界文化遺産登録決定! 筑豊電気鉄道ラッピング電車「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」号運行! 希望が丘高校前駅の副駅名を「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」駅に! (PDF) (新闻稿). 西日本铁道. 2015-07-09 [2020-11-11]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-11） （日语）.
- ^ 筑豊電気鉄道 「希望が丘高校前駅」駅名改称記念式典を開催! (PDF) (新闻稿). 筑豊电気铁道. 2008-09-26 [2020-11-11]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-11） （日语）.
- ^ 铁道事业｜企业・グループ情报《西铁について》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 令和元年度 駅别乘降人员
- ^ 統計なかま令和元年版 - 道路・交通・通信 (PDF). 中间市. [2020-05-28]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-16） （日语）.
