横须贺站
横须贺站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
横須賀 – よこすか – Yokosuka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川县横须贺市东逸见町一丁目1 | ||||||||||
地理坐标 | 35°16′53″N 139°39′2″E / 35.28139°N 139.65056°E | ||||||||||
换乘交通 | 逸见站(京滨急行电铁京急本线) 汐入站(京滨急行电铁京急本线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | スカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1889年(明治22年)6月16日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,845[1]人次(不含下车乘客) 2019年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站[2] 设有绿色窗口 |
横须贺站(日语:横須賀駅/よこすかえき Yokosuka eki */?)是一个位于神奈川县横须贺市东逸见町一丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)横须贺线的铁路车站。车站编号是JO 03。
概要
[编辑]横须贺站是为了横须贺镇守府等海军相关设施运输所设置的车站。第二次世界大战后也曾是美国海军横须贺基地的物资输送据点。
之后随着汽车普及化,不仅废除货物输送业务,货物车站相关设备也已拆除。货物站大半改建为WellCity横须贺等公共设施及超高层住宅“天空之街”等,现在道侧(山侧)与海侧仍保留数条侧线。现在3号线旁的侧线有实会停放东京方向开来的临时列车与工作用轨道车。
2004年(平成16年)10月16日改点以前,有本站始发(折返)的湘南新宿线(至新宿。使用车辆为215系电车)。
2014年(平成26年)3月15日起,横滨站、大船站起迄的“成田特快”(使用车辆为E259系电车)部分列车在旺季的周六假日会延驶至横须贺站[3],该项措施持续至2017年(平成29年)1月为止[4]。
历史
[编辑]- 1889年(明治22年)6月16日-官设铁道大船-本站段开业,兼营客货运业务。
- 1909年(明治42年)10月12日-日本国铁重编路线,本站成为横须贺线车站。
- 1940年(昭和15年)4月-现时的站房(第3代)落成。
- 1944年(昭和19年)4月1日-横须贺线本站-久里滨延伸开业。
- 1966年(昭和41年)10月1日-开办汽车输送业务。
- 1972年(昭和47年)左右-设立绿色窗口。
- 1980年(昭和55年)10月1日-停办汽车输送业务。
- 1984年(昭和59年)2月1日-停办货运服务。
- 车站南边国道侧(现在Wellcity横须贺一带)设有1面1线货物月台及汽车载运车的汽车货物装卸线。
- 1987年(昭和62年)4月1日-国铁分割民营化,本站由JR东日本接手管理。
- 1997年(平成9年)-获选关东车站百选(首回),理由为“一个平坦、不设楼梯、方便使用的车站”。
- 2001年(平成13年)
- 2004年(平成16年)10月16日-JR订正列车时刻表,并将湘南新宿线横须贺线路段的终点站改为大船站和逗子站,全面撤出逗子至久里滨路段。
- 2009年(平成21年):巴士总站大型整修工程动工。连结各巴士站的连络地下道关闭。
- 2014年(平成26年)3月15日:横滨站、大船站起迄的“成田特快”部分列车在旺季的周六假日延驶至横须贺站(至2016年12月)。本站为始发站。
- 2016年(平成28年)7月1日:业务委托化[2]。
车站构造
[编辑]横须贺站是逗子站管理的业务委托站(委托JR东日本车站服务)[2],为一2面3线地面车站,设有两座月台。海侧月台为1号线,山侧月台两侧为2、3号线。现在1号线已停止使用。站内设有绿色窗口。站房位于月台久里滨侧,验票口仅有一处。厕所在月台,付费区外有超商NewDays。站外有横须贺海军咖喱官方角色Sucurry模型。
本站是复线区间的末端,往下行方向为单线。能通往衣笠站、久里滨站的线路有3号线以及没有月台的4号线,但两线无法列车交会,实际上是单线配置。2号线为港湾式月台,由于只能往上行方向,因此是由本站起讫列车使用。此月台构造不须有天桥,站内也没有阶梯,成为本站的一大特色[5]。过去的车站纪念章也加上“没有楼梯的车站”字样。
2号线止冲挡后方有海鸥及锚的符号。海侧线路过去可延伸至美国海军横须贺基地方向。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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2 | 横须贺·总武线(快速) | 上行 | 镰仓、大船、横滨、东京、千叶方向 | 只限此站始发 |
3 | 久里滨起讫电车使用 | |||
横须贺线 | 下行 | 衣笠、久里滨方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 没有1号月台(只有轨道)。
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大堂(2019年6月)
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闸口(2019年6月)
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月台(2019年6月)
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侧线。停放临时列车183系(2012年11月)
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1号线仅存线路。
-
验票口望向月台。之间没有阶梯。
-
从车站附近的平交道拍摄。由于没有阶梯,月台到验票口的通道设有斜坡。
使用情况
[编辑]2019年(令和元年)度的1日平均上车人次为4,845人。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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1995年(平成 | 7年)7,266 | [* 1] |
1998年(平成10年) | 6,703 | [* 2] |
1999年(平成11年) | 6,512 | [* 3] |
2000年(平成12年) | [JR 1]6,524 | [* 3] |
2001年(平成13年) | [JR 2]6,506 | [* 4] |
2002年(平成14年) | [JR 3]6,294 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [JR 4]6,274 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [JR 5]6,163 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [JR 6]6,159 | [* 8] |
2006年(平成18年) | [JR 7]6,220 | [* 9] |
2007年(平成19年) | [JR 8]6,145 | [* 10] |
2008年(平成20年) | [JR 9]6,092 | [* 11] |
2009年(平成21年) | [JR 10]6,037 | [* 12] |
2010年(平成22年) | [JR 11]5,852 | [* 13] |
2011年(平成23年) | [JR 12]5,710 | [* 14] |
2012年(平成24年) | [JR 13]5,761 | [* 15] |
2013年(平成25年) | [JR 14]5,573 | [* 16] |
2014年(平成26年) | [JR 15]5,518 | [* 17] |
2015年(平成27年) | [JR 16]5,583 | [* 18] |
2016年(平成28年) | [JR 17]5,421 | [* 19] |
2017年(平成29年) | [JR 18]5,289 | |
2018年(平成30年) | [JR 19]5,240 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]4,845 |
车站周边
[编辑]面东京湾,从月台可眺望横须贺港与美国海军横须贺基地。由于原先是为了军港连络而设置的车站,周边平地稀少,车站用地是使用横须贺海兵团土地。 由于不在横须贺市市中心,使用人次远远少于市中心的京急本线横须贺中央站及汐入站。周边在近年货物用地再开发下兴建数栋公寓,但仍缺乏商店。车站北侧沿岸是延伸至汐入站的维尔尼公园。
- 海上自卫队横须贺地方总监部
- 美国海军横须贺基地
- Wellcity横须贺
- 横须贺市保健所
- 横须贺市生涯学习中心(まなびかん)
- 横须贺市健康增进中心(すこやかん)
- 绿丘女子中学校、高等学校
- 横须贺艺术剧场
- Coaska Bayside Stores
- 横须贺美居酒店
- 沟板通
- 维尔尼公园
- 国道16号
- 神奈川县道25号横须贺停车场线
- 车站往南400米左右是京滨急行电铁本线汐入站。
巴士路线
[编辑]站前巴士总站与国道16号上的“横须贺站”是最近的巴士站。全路线由京滨急行巴士运行。
巴士总站在2009年进行整修工程,废除游民聚集的连络地下道。
国道上的乘车处记为“横须贺站(国道)”。
- 横须贺站
- 1号乘车处
- 2号乘车处
- 3号乘车处
- 须12 - 平成町循环(经市役所) ※仅早晨
- 须13 - 平成町循环(经横须贺中央站)
- 须22 - 往防卫大学校(经米滨 / 经日之出町)※18时以前经米滨,18时以后经日之出町
- 4号乘车处
- 须10 - 往衣笠站(经坂本坂上)
- 5号乘车处
- 须18 - 往衣笠站(经综合体育馆)
- 须20 - 西来寺循环(西来寺方向)、往不入斗桥 ※循环至13时,夜间1班往不入斗桥
- 须21 - 西来寺循环(鹤丘方向)、往鹤久保小学校 ※循环14时以后,夜间1班往鹤久保小学校
- 横须贺站(国道)
- 东方向
- 八31、追35- 往安浦二丁目(经米滨) ※18时以前
- 八31 - 往安浦二丁目(经日之出町)※19时以后
- 西方向
- 八31 - 往内川桥
- 追34 - 往追滨站 ※仅夜间
相邻车站
[编辑]1945年终战前,横须贺~衣笠间曾开设海军工厂通勤专用站相模金谷临时乘降场。
参考资料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2016-07-23]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 2.0 2.1 2.2 No.124号 東日本ユニオンよこはま 駅業務体制の再構築等について提案受ける! (PDF). JR东日本労动组合横浜地方本部. 2015-12-06 [2020-05-09]. (原始内容 (PDF)存档于2019-06-29) (日语).
- ^ 春の増発列車のお知らせ (PDF). JR东日本. 2014-01-24 [2014-12-11]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-22).
- ^ 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 平成30年度 要望・回答(横須賀線) (PDF). 神奈川県. 2019-04-03 [2019-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-04-07).
- ^ 类似形态的车站还有吾妻线长野原草津口站。站房改建时将交换设备与天桥撤除。
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2018-02-10]. (原始内容存档于2015-09-27).
- ^ 横须贺市统计书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横须贺市
使用情况
[编辑]- JR东日本2000年度以后的上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 17ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)- 220ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 220ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 220ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 220ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 234ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成28年度)PDF - 244ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成29年度)PDF - 236ページ
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(横须贺站):东日本旅客铁道