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市政府站 (台中市)

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市政府站

Taichung City Hall Station
市政府站月台
市政府站月台
位置 台湾
台中市西屯区
文心路二段688号、699号
地理坐标24°9′43.999″N 120°38′57.998″E / 24.16222194°N 120.64944389°E / 24.16222194; 120.64944389
车站类别捷运车站
运营者台中捷运
途经线路
 绿线乌日文心北屯线
 蓝线(规划中)
换乘交通台湾大道干线巴士 市政府站
车站构造
站体类型高架车站(绿线
地下车站(蓝线,预计)
站厅类型高架穿堂层(绿线)
车站层数4层
出口数目2个
站台2个侧式月台绿线
岛式月台蓝线,预计)
股道2条(绿线)
其他信息
使用状态
 绿线:运营中
 蓝线:规划中
车站代码110214
( 工程编号:G9/B14 )
历史
启用日期
 绿线:2021年4月25日
营运信息
乘客数量
9,126人次(2023年)[1]
排行第2名/18站
首班车往北屯总站:06:00
往高铁台中站:06:00
末班车往北屯总站:00:18
往高铁台中站:00:17
邻近车站
上一站 台中捷运 下一站
文心樱花
109
绿线
110
水安宫
111
秋红谷公园
213
蓝线
214
(规划中)
忠明国小
215
位置
地图

市政府站是位于台中市西屯区台中捷运绿线乌日文心北屯线)车站,亦是与规划中的蓝线[2][3][4]会让换乘之捷运车站,2021年3月25日开放试运营,4月25日通车。[5]

车站概要

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车站位于文心路二、三段与台湾大道二、三段路口附近(绿线车站位于文心路二段上,蓝线车站位于台湾大道三段下)。当地地名为惠来(厝),本站原订站名为台中市政府站,于通车前更名为市政府站[6]车站编号110(绿线)/214(蓝线)[7]

本站为文心玉市原址,现文心玉市已搬迁至五权西路二段,并更名为“台中天目城”[8]

车站构造

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高架、地下会让车站(绿线为高架车站;蓝线为地下车站),两座侧式月台(绿线)、一座岛式月台(蓝线),两个出入口。

车站楼层

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  •  蓝线规划中目前未建设仅预留通道
地上
四楼
穿越层 月台连络天桥
地上
三楼
侧式月台,右侧开门
号月台
 绿线北屯总站方向文心樱花站
号月台
 绿线高铁台中站方向水安宫站
侧式月台,右侧开门
穿堂层 出入口、服务台、验票口、自动售票机
地上
二楼
中间层 楼梯自动扶梯转接平台
地面
出入口 出入口
地下
一楼
换乘层 站厅、询问处、自动售票机验票闸门
地下
二楼
号月台
 蓝线(规划中)往台中港站方向秋红谷公园站
岛式月台,左侧开门
号月台
 蓝线(规划中)往帝国制糖厂站方向忠明国小站

车站出口

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于文心路二段东西两侧出入口均设于共构大楼内,以土地开发方式办理。

出入口 图片 位置
出入口1 设有电梯 设有手扶梯 位于文心路与台湾大道交叉路口西南角,邻近巴士站牌市政府站(专用道)往台中车站、捷运市政府站(文心路)南向,须过马路至台湾大道对向巴士站牌市政府站(专用道)静宜大学

(原文心玉市、中华宾士台中中古车展示中心,2016年2、3月陆续搬迁拆除)[9][10]

出入口2 设有电梯 设有手扶梯 位于文心路与台湾大道交叉路口东南角,邻近巴士站牌捷运市政府站(台湾大道)往台中车站、捷运市政府站(文心路)北向

(原爱买文心店与富王饭店平面停车场,2016年5月16日后陆续动工)[11][12]

注: 设有电梯 |  设有手扶梯
  • 地下换乘蓝线预线动工保留场域。蓝线完成才会启用

联开共构大楼

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本车站的联开计划分为G9-1和G9-2两案。

G9-1

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G9-1土地开发案于2022年12月14日完成评选,由冠德建设和中鹿开发携手获选为最优申请人[13]。2023年4月19日,市政府和冠德建设与中鹿开发完成签约[14],开发案将打造地下7层、地上43层、楼高208米的高楼,低楼层商场将交由环球购物中心经营;中楼层规划企业办公空间将委托工业技术研究院开放实验室和集思国际会议顾问股份运营共享办公室、会议中心。

历史

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  • 2013年3月15日 - 工程开工[15](pp. 4-5)
  • 2018年6月30日 - 公布站名[16]
  • 2020年
    • 5月 - 站名变更(台中市政府→市政府)[17]
    • 10月10日 - 为庆祝双十节,原预订年底通车的台中捷运绿线提前“开箱”市政府站供民众前往参观。[18]
    • 11月16日 - 全线进行试运营,本站一同启用一楼出入口及二楼至四楼绿线站厅及月台。(至12月15日4周间免费)[19]
    • 11月22日 - 连接器牵引装置轴心断裂,暂停试运营[20]
  • 2021年
    • 3月25日 - 绿线重启试运营(至4月23日止持IC卡免费,4月24日停运。)[21]
    • 4月25日 - 绿线正式运营[21]
  • 2022年12月5日 - 市政府站G9-1土地开发案由冠德建设与中鹿开发(日商鹿岛建设)获选为最优申请人,将规划兴建地上43层,楼高208米的开发大楼,建筑由日本设计株式会社赵英杰建筑师事务所设计,投资金额预计合计达新台币106.55亿元;楼层规划低楼层由Global Mall环球购物中心经营,中高楼层是凯悦酒店进驻,顶层委青鸟书店运营。[22]
  • 2023年4月19日 - 市政府站G9-1土地开发案的最优申请人冠德建设与中鹿开发(日商鹿岛建设)与台中市政府完成签约。[23]

利用状况

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市政府站2022全年每日进出人次约6,405人次,是台中捷运系统中第2大站。[24]本站可与台湾大道干线巴士进行换乘,并邻近许多政府机关及百货商场。

年间 单日平均
进站 出站 进出站计 进站 进出站
2022 1,161,230 1,176,625 2,337,855 3,181 6,405

车站周边

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换乘信息

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线路编号 运营区间 经营业者 备注
77 慈济医院-中科停车场 统联客运 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
300 静宜大学-台中车站 统联客运
台中客运
巨业交通
台湾大道路段行驶巴士专用道专用道上每站皆停

沿线行经第一广场、彰化银行、茄苳脚、中正国小、自然科学博物馆、忠明国小、顶何厝、台中市政府、大远百、新光三越、秋红谷、中港澄清医院、台中荣总、东海大学、东海别墅、坪顶、弘光科技大学、晋江寮
单循环线路,台中车站后为返程,返程不停第一广场、彰化银行
全线配置双节低地板无障碍巴士

301 静宜大学-新民高中 统联客运 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

经中友百货、台中科技大学(一中商圈)、台中公园、干城站
全线配置低地板无障碍巴士

302 台中国际机场-台中公园 中台湾客运 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

经干城站、犁份、西势寮
全线配置低地板无障碍巴士;部分车辆提供Wi-Fi连线服务

302延 嘉阳高中-台中公园 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

经干城站、犁份、西势寮、台中国际机场
全线配置低地板无障碍巴士;部分车辆提供Wi-Fi连线服务

303 港区艺术中心-鳌峰路--新民高中 统联客运 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

台中市巴士第一条配置一车双机
全线配置低地板无障碍巴士

304 港区艺术中心-五权路--新民高中 台中客运 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

经台中科技大学(一中商圈)、台中公园、干城站、沙鹿高工
全线配置低地板无障碍巴士

305 大甲-鹿寮--台中车站 巨业交通 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

行驶台湾大道(台中-沙鹿)、中山路(沙鹿-大甲)
单循环线路,台中车站后为返程。
全线配置低地板无障碍巴士

305单 305E:大甲→鹿寮→台中车站(台湾大道)

305W:台中车站(台湾大道)→鹿寮→大甲

为单循环线路单向行驶
305区 巨业沙鹿站-鹿寮-巨业大甲站 为繁忙时间部分线路增开班次,例假日及寒暑假停驶
306 清水-梧栖--台中车站 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

行驶台湾大道,经童综合医院梧栖院区中港高中
单循环线路,台中车站后为返程。
全线配置低地板无障碍巴士

306绕 清水→梧栖→台中车站(台湾大道)→清水 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

绕驶清水区镇政路、民和路、仁爱路、大仁路

306单 306W:台中车站(台湾大道)→梧栖→清水

306E:清水→梧栖→台中车站(台湾大道)

台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

为单循环线路单向行驶

306区 306区1:沙鹿→梧栖→清水
306区2:静宜大学-梧栖-清水
为繁忙时间部分线路增开班次,例假日及寒暑假停驶
307主 新民高中-梧栖观光渔港 台中客运 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

经大庄、童综合医院梧栖院区、中港高中、港湾技术中心、舶来品商圈、北堤
全线配置低地板无障碍巴士;部分配置3门低地板公交车

307副 四维港新五路口--台中车站 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停
单循环线路,台中车站后为返程。
经大庄、童综合医院梧栖院区(中港高中)
308 新民高中--台中港旅客服务中心-关连工业区 统联客运 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

经大庄、童综合医院梧栖院区(中港高中)、安仁里、梧栖国小、梧栖邮局、台中港港务大楼
全线配置低地板无障碍巴士

309 高美湿地--台中车站 统联客运
台中客运
巨业交通
台湾大道路段行驶巴士专用道专用道上每站皆停

实际起讫站为梧栖观光渔港,经犁分、中清五权南路口、清海国中、高美湿地、9号风车、18号风车
单循环线路,台中车站后为返程,返程不停第一广场、彰化银行
全线配置双节低地板无障碍巴士

309区 静宜大学→台中车站→高美湿地 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停
310 台中港旅客服务中心--台中车站 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

经梧栖大智路、国都饭店、沙鹿高工
配合邮轮停泊,当天09:30~16:00班次延驶至30号码头
单循环线路,台中车站后为返程,返程不停第一广场、彰化银行
全线配置双节低地板无障碍巴士

310区 310区1:静宜大学→台中车站→台中港旅客服务中心

310区2:台中港旅客服务中心→台中车站→静宜大学

台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停

经梧栖大智路、国都饭店、沙鹿高工
单循环线路,台中车站后为返程,返程不停第一广场、彰化银行
全线配置双节低地板无障碍巴士

323 台中火车站-台中区监理所 台中客运 全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车双机
323区 东海别墅→台中火车站 单向行驶,为主线首班车到达前服务
324 新民高中-远东街-台中都会公园 全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车双机
325 台中火车站-坪顶-大肚火车站 全线部分低地板无障碍巴士(低几率)
365 高铁台中站-国安社区(宜宁中学) 台中客运 台湾大道路段行驶巴士专用道,专用道上每站皆停
经捷运丰乐公园站、捷运南屯站、捷运文心森林公园站、忠明高中、西屯邮局、荣总北院
全线低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机,站名附客语报站
328 兴大附农-仁友停车场 中鹿客运
  • 捷运市政府站(文心路):
线路编号 运营区间 经营业者 备注
73 统联综合交通中心-文英儿童公园 统联客运 统联综合交通中心方向不停靠
全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
151 台中市议会-捷运市政府站--台湾高铁高铁台中站--朝阳科技大学 中台湾客运 雾峰新干线巴士
台中市区非逐站停靠
捷运市政府站台湾高铁高铁台中站、雾峰市区、亚大附医、雾峰区林森路
部分车辆提供Wi-Fi连线服务
151A 朝阳科技大学台湾高铁高铁台中站捷运市政府站台中市议会 往市政府方向,非逐站停靠,不经亚洲大学、亚大附医
151区 台湾高铁高铁台中站→朝阳科技大学
台湾高铁高铁台中站←亚洲大学安藤馆
仅周休二日、连续假日及寒暑假前一日行驶
152 台中市议会-丰原 丰原新干线巴士
台中市区非逐站停靠
丰原端点为义士祠
台中市议会新光三越葫芦墩文化中心
车辆提供Wi-Fi连线服务
152区 台中市议会-回旋处南永安街口 平日高峰时段加开之区间车,例假日及寒暑假停驶
153主 台湾高铁高铁台中站谷关 丰原客运 谷关新干线巴士
台中市区非逐站停靠

经文心第二市政大楼、捷运市政府站东丰/后丰铁马道国家教育研究院石冈水坝石冈区公所土牛东势东势高工、天冷、和平区马鞍坝、白冷、里冷、松鹤、谷关
本线路配置单门低地板公交车并提供Wi-Fi连线服务

153延 台湾高铁高铁台中站谷关八仙山森林游乐园区 本线路为试办线路
153副 新市政中心-谷关 一日仅一往返
153区 台湾高铁高铁台中站-东势高工 为假日加开之区间车
157 文心森林公园外埔-大甲区公所 台中客运 车辆提供Wi-Fi连线服务,站名附客语报站
157延 文心森林公园外埔-大甲区公所-顶店 车辆提供Wi-Fi连线服务,站名附客语报站
绿1 北屯总站-仁友停车场 中鹿客运 非逐站停靠
经四维国小、重庆国小、立人国中、文华高中、大新国小、永春国小、中山医大

全线仅停靠捷运线路之站点,为捷运先导巴士

绿2 捷运文心森林公园站文心路太原车站 统联客运 53路之北段

捷运四维国小站文心国小捷运文心崇德站捷运文心中清站捷运文华高中站捷运文心樱花站捷运市政府站捷运水安宫站 全线配置无障碍低地板、一车双机车辆

绿3 台中市议会-文心南路省议会 53路之南段

捷运市政府站捷运水安宫站捷运文心森林公园站捷运南屯站捷运丰乐公园站中山医学大学台中高工兴大附中玻璃钢馆、大突寮、青年高中雾峰农工雾峰林家花园明台高中
单循环线路,台中市议会后为返程。
全线配置无障碍低地板、一车双机车辆

绿3(单向) 绿3S:台中市议会→文心南路省议会 53路区间车
为单循环路段单向行驶

全线配置无障碍低地板、一车双机车辆

  • 捷运市政府站(台湾大道):
线路编号 运营区间 经营业者 备注
23 中清同荣路口-中兴东南路口 统联客运 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
323 台中火车站-台中区监理所 台中客运 全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车双机
323区 东海别墅→台中火车站 单向行驶,为主线首班车到达前服务
325 台中火车站-坪顶-大肚火车站 全线部分低地板无障碍巴士(低几率)
326 静宜大学-新民高中 统联客运 为市区巴士中唯一行驶夜间班次之巴士
675 龙津高中-凯旋敦化路口 台中客运
统联客运
原199

ibike1.0:周边的邻近站点有“市政府 (文心楼)”。

Youbike2.0:周边的邻近站点有“捷运市政府站出口1”、“捷运市政府站出口2”、“台湾大道文心路口(西北侧)”、。

相片集

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相关条目

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参考资料

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  1. ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. 
  2. ^ 独家/中捷轨道歪了?桥面多出2m 民众觉得诡异页面存档备份,存于互联网档案馆),TVBS新闻网,2016/08/12 18:30。
  3. ^ 【TVBS】中捷轨道歪了?桥面多出2m 民众觉诡异页面存档备份,存于互联网档案馆),TVBS,2016年8月12日。
  4. ^ 中捷蓝线将实审 台中轨道架构更完善页面存档备份,存于互联网档案馆),TVBS新闻网 ,2016/11/09 14:54。
  5. ^ 新增3站…台中捷运绿线确定设18站页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2009-04-01
  6. ^ 台中捷运绿线7站将改名 “这站”依然争议最大页面存档备份,存于互联网档案馆),LTN自由时报
  7. ^ 台北市政府捷运工程局 >捷运兴建中路网 >台中捷运乌日文心北屯线 >线路说明页面存档备份,存于互联网档案馆),台北市政府捷运工程局
  8. ^ 捷運影響!台中玉市吹熄燈號 攤商慟落淚. [2021-11-15]. (原始内容存档于2021-11-15). 
  9. ^ 土地开发场站G9-1动画页面存档备份,存于互联网档案馆),台中市政府捷运工程处
  10. ^ 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線G9站捷運系統用地捷G9-1用地開發內容及管制規定 (PDF). 台中市政府交通局. 中华民国一00年九月 [2014-05-29]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-29) (中文(台湾)). 
  11. ^ 土地开发场站G9-2动画,台中市政府捷运工程处
  12. ^ 配合捷运工程 台湾大道与文心路口停车场16日起停止开放使用页面存档备份,存于互联网档案馆),台中市政府新闻局,2016-05-10
  13. ^ 中捷绿线市政府站招商 2家最优页面存档备份,存于互联网档案馆),中华日报,2022年12月14日
  14. ^ 中捷绿线市府站土地开发案签约 交通局:打造钻石级地标页面存档备份,存于互联网档案馆),中时,2023年4月19日
  15. ^ 台北市政府捷运工程局. 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 工程簡報 (PDF). 中国工程师学会. 2019-04-26 [2020-02-01]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-11). 
  16. ^ 台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則. 中国时报. 2018-06-30 [2021-03-20]. (原始内容存档于2021-03-09). 
  17. ^ 台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議最大. 自由时报. 2020-05-07 [2020-05-22]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  18. ^ 影/台中捷運國慶「開箱」 市政府站1小時湧進3000多人. 联合报. [2020-10-19]. (原始内容存档于2020-11-27). 
  19. ^ 苏金凤. 台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭. 自由时报. 2020-11-10 [2021-03-20]. (原始内容存档于2020-11-22). 
  20. ^ 中捷執行列車檢測 安全考量明起暫停試營運. 台中捷运股份有限公司. 2020-11-21 [2020-11-22]. (原始内容存档于2021-03-09). 
  21. ^ 21.0 21.1 赖禹妡. 新/中捷綠線復駛!3月25日試營運 4月25日正式通車. 三立新闻网. 2021-03-10 [2021-03-20]. (原始内容存档于2021-03-10). 
  22. ^ 中捷绿线市府站冠德中标 打造正七期208米高大楼页面存档备份,存于互联网档案馆),联合报,2022-12-14
  23. ^ 中捷绿线市政府站G9-1联开案签约 打造208米高生态低碳地标页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2023-4-19
  24. ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. (原始内容存档于2022-07-27). 

外部链接

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