弥生站

坐标34°32′38.65″N 133°44′50.80″E / 34.5440694°N 133.7474444°E / 34.5440694; 133.7474444
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弥生
车站大楼
车站大楼
日语名称
弥生 – やよい – YAYOI
车站概览
位置 日本冈山县仓敷市水岛东弥生町日语水島
地理坐标34°32′38.8″N 133°44′50.6″E / 34.544111°N 133.747389°E / 34.544111; 133.747389
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
其他信息
电报码ヤヨ
历史
启用日期1948年(昭和23年)8月20日
上车人次
统计年度
平均每日313人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 水岛临海铁道 下一站
浦田
MR4
2.0km
MR 水岛本线
MR5
里程仓敷市7.5km
MR6
0.7km
备注
站内(2007年7月25日)

弥生站(日语:弥生駅やよいえき Yayoi eki */?)是位于冈山县仓敷市水岛东弥生町日语水島水岛临海铁道水岛本线车站。车站编号为MR5

历史[编辑]

  • 1943年(昭和18年)7月 - 三菱重工业水岛飞机制作所(现时:三菱汽车水岛制作所)专用铁道福田站启用[1]
  • 1948年(昭和23年)8月20日 - 车站改名为弥生站,并开始旅客业务[1]
  • 1952年(昭和27年)4月1日 - 专用铁道转让至仓敷市,成为仓敷市交通局车站。
  • 1970年(昭和45年)4月1日 - 仓敷市交通局铁路线转让至水岛临海铁道,成为水岛临海铁道车站。
  • 1992年(平成4年)9月7日 - 车站高架化,同时加设列车会让设备[2]

车站构造[编辑]

车站是一座高架车站,设有2面2线的相对式站台。此站是无人车站。各站台设有通道连接车站出入口。站台部分位置设有上盖。

站台[编辑]

站台 线路 上下行 方向
仓敷方向
(西边)
水岛本线 上行 仓敷市方向
水岛方向
(东边)
下行 水岛三菱自工前方向

在1992年车站高架化前,此站只有1面1线的站台,当时列车会让设备位于邻站荣站。

利用状况[编辑]

以下为1日平均乘车上下车人次列表[3]

年度 1日平均
乘车人冷
1日平均
上下车人次
1999年 282 688
2000年 272 683
2001年 221 546
2002年 205 491
2003年 198 483
2004年 199 486
2005年 191 466
2006年 196 476
2007年 194 478
2008年 209 504
2009年 202 477

车站周边[编辑]

车站周边都是住宅区。

相邻车站[编辑]

水岛临海铁道
水岛本线
浦田(MR4)-弥生(MR5)(MR6)

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 会社沿革页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(水岛临海铁道)、水岛临海铁道 小史页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)日本民营铁道协会日语日本民営鉄道協会
  2. ^ 本線、港東線部分高架に 水島臨海、踏切22ヵ所除去. 交通新闻 (交通新闻社). 1992-08-21: 1 (日语). 
  3. ^ 冈山县统计年报
  4. ^ ホーム | 日本キリスト教団倉敷水島教会. 仓敷水岛教会について | 日本キリスト教団仓敷水岛教会. [2018-11-05]. (原始内容存档于2021-06-05) (日语). 

相关条目[编辑]