新八柱站
新八柱站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2019年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新八柱 – しんやはしら – Shin-Yahashira | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县松户市日暮一丁目1番3号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°47′31″N 139°56′18″E / 35.79194°N 139.93833°E | ||||||||||
| 换乘交通 | SL05 八柱站[2] （新京成电铁新京成线） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヤハ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1978年（昭和53年）10月2日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日24,495[3]人次（不含下车乘客） 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托站[4] | |||||||||||
新八柱站（日语：新八柱駅／しんやはしらえき Shin-yahashira eki */?）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本千叶县松户市日暮一丁目，是JR东日本武藏野线沿线车站之一，车站编号JM14。由本站开始一直到西船桥之间的武藏野线沿线车站，都是属于JR东日本千叶支社的管辖范围[1]。
新八柱站与隶属于新京成电铁、新京成线上的八柱站是两个构造独立但中间有走道相连的转车站，因此是邻近地区颇为重要的交通枢纽之一。
车站构造
[编辑]新八柱站是个设置在堑式路轨上方、车站本体位于地面但月台实为地下结构的半地下车站。被车站本体、站前圆环、新京成线路轨与邻近道路所覆盖的月台区设置有对向式月台一对、两条乘车线，车站大厅与检票口在上方靠府中本町方向。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  武藏野线
|
上行 | 往新松户、南浦和、府中本町方向 |
| 2 | 下行 | 往西船桥、海滨幕张、东京方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
闸口（2019年9月） -
月台（2019年9月）
使用情况
[编辑]2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为24,705人，在武藏野线内26个车站当中排行第12名，且近年有增加倾向。
开业以后的一日平均上车人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1978年（昭和53年） | [备考 1]3,276 | [* 1] |
| 1979年（昭和54年） | 4,809 | [* 2] |
| 1980年（昭和55年） | 5,712 | [* 3] |
| 1981年（昭和56年） | 6,399 | [* 4] |
| 1982年（昭和57年） | 6,677 | [* 5] |
| 1983年（昭和58年） | 7,628 | [* 6] |
| 1984年（昭和59年） | 8,174 | [* 7] |
| 1985年（昭和60年） | 8,782 | [* 8] |
| 1986年（昭和61年） | 10,075 | [* 9] |
| 1987年（昭和62年） | 11,683 | [* 10] |
| 1988年（昭和63年） | 13,908 | [* 11] |
| 1989年（平成元年） | 16,356 | [* 12] |
| 1990年（平成2年） | 19,321 | [* 13] |
| 1991年（平成3年） | 20,000 | [* 14] |
| 1992年（平成4年） | 21,144 | [* 15] |
| 1993年（平成5年） | 22,642 | [* 16] |
| 1994年（平成6年） | 23,287 | [* 17] |
| 1995年（平成7年） | 23,649 | [* 18] |
| 1996年（平成8年） | 23,218 | [* 19] |
| 1997年（平成9年） | 22,739 | [* 20] |
| 1998年（平成10年） | 21,093 | [* 21] |
| 1999年（平成11年） | 20,539 | [* 22] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]20,520 | [* 23] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]20,610 | [* 24] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]20,629 | [* 25] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]21,106 | [* 26] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]21,275 | [* 27] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]21,605 | [* 28] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]22,282 | [* 29] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]22,594 | [* 30] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]22,866 | [* 31] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]23,086 | [* 32] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]23,150 | [* 33] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]23,255 | [* 34] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]23,615 | [* 35] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]23,976 | [* 36] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]23,738 | [* 37] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]24,300 | [* 38] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]24,495 | [* 39] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]24,825 | [* 40] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]24,953 | |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]24,705 |
- 备注
- ^ 1978年10月2日开业。开业日起至翌年3月31日为止集计数据。
车站周边
[编辑]新八柱站的站名源自车站南侧的传统地名“八柱”，在过去这里曾是东葛饰郡八柱村，在1938年并入松户町（今日松户市的前身）。所谓“八柱”意指“由八个村落的柱子所建立的地区”，但新八柱站所处的地点在过去其实是邻村高木村的范围内，虽然二者都已经成为松户市的一部分。在日文发音上，新八柱站的八柱发音为“やはしら”（Yahashira），与一墙之隔、发音为“やばしら”（Yabashira）的新京成八柱车站略有不同。
新八柱与八柱车站的周遭是高密度的住宅地区，尤其是车站东北方的常盘平团地，是日本住宅公团（今日本都市再生机构（UR）前身）在非常早期的1960年代就已开始开发的大规模住宅重划区，区内有许多公营的出租公寓。车站以北徒步10分钟之内可以见到位在千駄堀、有着大面积森林与湿地的大型都市公园——21世纪之森与广场（21世紀の森と広場）[5]。
东京都会区东郊主要的公墓、东京都立八柱灵园位在新八柱站东南方步行15分钟的距离内[5]。虽然新八柱并非距离该墓园最近的车站（北总铁道北总线上的松飞台站实际上紧邻在八柱灵园南侧），但八柱灵园北向的主要入口却是朝着新八柱站的方向，且在这条主要参道的两旁，设有许多包括墓石店在内的殡葬业相关商号。
沿新八柱站出口正面（南面、往西船桥方向）圆环外的主要道路朝北，是一条名为樱花通（さくら通り）、与新京成线平行长约3公里余的道路。这条道路两旁满植吉野樱与大岛樱等非常受欢迎的樱花品种，在1987年时获选“日本街道百选”（日本の道100選），每年4月上旬花季时皆会举行樱花祭[6]，是关东地区较为著名的赏樱景点之一。
相邻车站
[编辑]相关条目
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注释
[编辑]参考资料
[编辑]广报资料、新闻稿等一次资料
[编辑]使用情况
[编辑]- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千葉県統計年鑑（昭和54年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（昭和55年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（昭和56年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）.
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- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）.
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- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）.
外部链接
[编辑]- 车站资讯（新八柱站）：东日本旅客铁道
- 新京成房屋－八柱/新八柱站周边介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
