东风牌轿车
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东风牌轿车是中华人民共和国第一种自行研制的轿车，其全名是“东风CA-71轿车”，其中“东风”是来自毛泽东的名句“东风压倒西风”，CA为生产厂家代码，7为轿车编码，1则表示第一辆，其制造厂是在长春的中国第一汽车制造厂（以下简称“一汽”）。
基本资料[编辑]
- 车长:4.56米
- 车阔:1.76米
- 车高:1.53米
- 车重:1230公斤
- 最快速度:128公里/小时
- 发动机:一个水冷式四冲程汽油发动机（马力=71匹）
- 可载人数:5人
简介[编辑]
1956年4月25日，毛泽东在一次会议上说:“什么时候我们能坐上自己开发的小轿车来开会就好了!”，1957年5月，一机部就向长春一汽下了要研制轿车的命令，同年11月已开始设计，当时的一汽制造厂厂长的饶斌就以“仿造为主，适当改造”作为指导思想，1958年2月13日，毛泽东参观一汽时又对厂长饶斌说:“看到中国工人阶级能制造汽车很高兴，什么时候能坐上我们自己制造的小汽车呢？”，其实当时一汽已在进行相关的研发。
一汽是在“无资料、无经验、无工装、无设备”的条件下进行研发，研制人员参考了众多的他国汽车设计。其底盘是参考了法国希姆卡维迪蒂，发动机是仿制自德国（当时的西德）奔驰-190，变速箱是一汽自己设计的，车身外壳也是一汽自己设计，其中是车尾灯采用了古代宫灯的设计，工程人员认为这更能体现中国特色，由于缺乏制造车身模具，钣金工人唯有用铁锤敲打钢材成形，其车头用一条镀银的龙雕塑作标记，车头两侧也贴上由毛泽东书写的“中国第一汽车厂”字样。
1958年5月21日，毛泽东坐上一辆东风牌轿车并说:“好啊，坐了咱们自己的轿车了！” [1]
但由于东风牌轿车的技术还不成熟，经常故障，故其产量不多，之后一汽就在其基础上研制出红旗轿车。
参考车种[编辑]
-
法国希姆卡维迪蒂 -
德国奔驰-190
使用国家[编辑]
相关条目[编辑]
| 红旗轿车历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型号 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||
| 第一汽车制造厂 | 中国第一汽车集团 | 一汽轿车 | 中国第一汽车集团 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 普通 | 第一个五年计划 | 东风牌 | CA72 | CA771 | CA774C | 第二次石油危机 | CA750 | CA750F | CA7220 | 红旗世纪星 | 红旗HQ3 | 红旗H7 | 红旗H5 | 红旗H9 | |||||||||||||||||
| 高端 | CA770 | CA773 | CA774 | CA760 | CA7226L | CA7228L | CA7460 | 红旗HQD | 红旗L5 | ||||||||||||||||||||||
| CA772 | CA770G | CA770D | CA770Z | CA7560LH | CA7460L | 红旗HQE | 红旗L7/L9 | ||||||||||||||||||||||||
| 敞篷车 | CA72检阅车 | CA770J | CA770TJ | CA772TJ | 红旗世纪星敞蓬 | ||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 红旗HS5 | 红旗HS7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Wraith | |||||||||||||||||||||||||||||||
- ^ “坐了我们自己制造的小汽车了！”. 党史学习教育官方网站--人民网. [2023-06-02]. （原始内容存档于2022-02-26）.