枝光站

枝光
枝光
	站房(2017年3月)
日语名称
	枝光 – えだみつ – Edamitsu
车站概览
位置	日本福冈县北九州市八幡东区枝光二丁目1番1号
地理坐标	33°52′45.72″N 130°48′47.95″E / 33.8793667°N 130.8133194°E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	エタ←ヱタ
历史
启用日期	1908年（明治41年）4月1日
上车人次; 统计年度	平均每日2,866人次（不含下车乘客） ; 2018
邻近车站
位置
位置
备注
	业务委托车站; 北九州市内车站

枝光站（日语：枝光駅／えだみつえき^{Edamitsu eki */?}）是位于福冈县北九州市八幡东区枝光二丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JA24。

历史

1908年（明治41年）4月1日^[1]- 帝国铁道厅开设此站。
1944年（昭和19年）6月16日 - 美军在北九州进行空袭，多个炸弹跌落站内，使车站大楼损毁。
1966年（昭和41年）10月1日 - 小仓站至折尾站之成为四线铁路，车站迁移并高架化。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[2]。
2014年（平成26年）3月15日 - 实施时间表修正，成为准快速停车站。
2022年3月12日：停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机^[3]。

车站构造

车站是一座高架车站，设有2面2线的相对式月台^[1]。

此站是由JR九州服务支援（日语：JR九州サービスサポート）管理的业务委托车站^[4]，设有自动闸机，也可使用“SUGOCA”IC卡。不过因人手精简关系，绿色窗口于2022年3月12日停用^[3]

月台

月台	路线	上下行	方向
1	鹿儿岛本线	下行	黑崎、博多方向
2	鹿儿岛本线	上行	小仓、下关方向

在1980年9月30日以前为快速（第一代）停车站。在翌日10月1日，特别快速与快速整合，使此站成通通过车站。随后在1990年，太空世界（日语：スペースワールド）启用之际，此站最近太空世界^[1]，在车站内设有太空世界吉祥物“幸运兔”、“维琪兔”图像，除了部分早晚的快速列车外，其他快速列车均停站，部分特急列车也停站。但是，在1999年空间世界站启用时，快速再次通过此站，站内图像消失。只剩下部分太空世界装饰的涂装。

使用状况

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为2,866人^[5]。

根据JR九州和北九州市的数据，以下是近年1日平均乘车人次列表：

年度	1日平均乘车人次^[6]
2000年	4,700
2001年	4,454
2002年	4,182
2003年	4,038
2004年	3,869
2005年	3,633
2006年	3,441
2007年	3,217
2008年	2,831
2009年	2,540
2010年	2,485
2011年	2,750
2012年	2,927
2013年	3,088
2014年	2,848
2015年	2,953
2016年	2,962
2017年	2,808
2018年	2,866

车站周边

车站周边是古老市区，设有密集民居与商店。在车站西边约150米设有鹿儿岛本线货物专用线，东南约200米处设有日本制铁八幡制铁所矿渣铁道（黑铁线）（日语：くろがね線）^[1]。

此站和八幡站之间旧路线中设有急弯，在早上顺光的时段为蓝色列车摄影胜地。

GooDay（日语：グッデイ (ホームセンター)）八幡东店
Green Express高尔夫俱乐部（练习场）
八幡枝光邮局
Active Resorts 福冈八幡
东田温泉海边Spa
北九州市立枝光小学
北九州市立枝光台中学（日语：北九州市立枝光台中学校）
九州国际大学付属中学·高等学校（日语：九州国際大学付属中学校・高等学校）
八幡东警署（日语：八幡東警察署）枝光派出所
北九州高速5号线枝光出入口
福冈县道50号八幡户畑线（日语：福岡県道50号八幡戸畑線）
COSMOS药品（日语：コスモス薬品） COSMOS药房八幡枝光店
岛村（日语：しまむら）八幡枝光店

西铁枝光线枝光站前停留场（废止）

鹿儿岛本线枝光站东边，曾经设有西日本铁道北九州线（日语：西鉄北九州線）枝光支线（枝光线）枝光站前停留场。随着在1923年（大正12年）11月13日枝光线中央町至枝光站前之间开业，该站启用^[7]。在枝光站前出发，枝光线轨道沿县道50号八幡户畑线东侧并行，枝光站前停留场是建设在新设轨道上^[7]。上下行线各设有乘车处，为2面2线的月台结构。车站没有车站职员，在上行线（幸町方向）月台设有候车室。随着1985年（昭和60年）10月20日枝光线全线废止，此停留场也废止。

相邻车站

九州旅客铁道

鹿儿岛本线

■快速、■区间快速

通过

■区间快速（部分列车）、■普通

户畑（JA25）－枝光（JA24）－空间世界（JA23）

注脚

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 20.
^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
^ ^3.0 ^3.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客铁道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27）（日语）.
^ 鉄道駅業務・旅行事業北九州駅事業所. JR九州服务支援株式会社. [2019-07-14]. （原始内容存档于2019-07-13）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
^ 数据北九州（运输・通信） JR上下车人次
^ ^7.0 ^7.1 奈良崎博保 ‘福冈・北九州市内电车が走った街今昔’ JTB出版，2002年4月，ISBN 4-533-04207-4，p.141

外部链接

枝光站（车站资讯） - 九州旅客铁道

[zeneki07-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 20.

[2] 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.

[stop2022-3] 3.0 ^3.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客铁道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27）（日语）.

[委託-4] 鉄道駅業務・旅行事業北九州駅事業所. JR九州服务支援株式会社. [2019-07-14]. （原始内容存档于2019-07-13）.

[5] 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.

[6] 数据北九州（运输・通信） JR上下车人次

[sankou-7] 7.0 ^7.1 奈良崎博保 ‘福冈・北九州市内电车が走った街今昔’ JTB出版，2002年4月，ISBN 4-533-04207-4，p.141

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历史