桐原站 (新潟县)
桐原站 | |||||||||||
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_20070917_01.jpg) 车站大楼（2007年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 桐原 – きりはら – Kirihara | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县长冈市寺泊五分一[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°36′5.98″N 138°47′32.74″E / 37.6016611°N 138.7924278°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1919年（大正8年）12月5日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日55人次（不含下车乘客） 2010 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
桐原站（日语：桐原駅／きりはらえき Kirihara eki */?）是位于新潟县长冈市寺泊五分一，东日本旅客铁道（JR东日本）的越后线车站[1]。
历史[编辑]
- 1919年（大正8年）12月5日：越后铁道开设桐原停留场[2]。
- 1920年（大正9年）12月28日：升级为车站[1]。
- 1927年（昭和2年）10月1日：越后铁道被国有化，柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线（后来白山至新潟也编入至越后线）。
- 1962年（昭和37年）2月1日：结束货物起卸业务。
- 1973年（昭和48年）12月1日：成为无人车站[3]。
- 1974年（昭和49年）8月27日：一个女高中生在一个站被劫为人质。
- 1984年（昭和59年）3月31日：现时的车站大楼竣工。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台[1]从前车站内设有1面2线岛式月台。由于没有列车交会，因此交会设备被撤走（撤走时期不明，在1981年，交会设备还存在[4]。）。
此站是由燕三条站管理的无人车站。在车站内还设有在简易委托车站时代的柜台。在月台东边设有车站大楼。在大楼内设有1座自动售票机（不可使用Suica）。另外，车站大楼内设有厕所（男女共用。抽水式）。
使用状况[编辑]
根据“长冈市统计年鉴”的资料，以下为乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
| 2009 | 60 |
| 2010 | 55 |
车站周边[编辑]
- 新潟县道277号乡本桐原停车场线
- 新潟县道574号寺泊西山线
- 国道116号（和岛绕道） 上桐交汇处
- 桐原邮局
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 车站资讯（桐原站）：东日本旅客铁道（日语）
