贝尔灯塔
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| 位置 | 苏格兰艾布洛夫的英开普礁石上 |
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| 坐标 | 56°25′58″N 2°23′17″W / 56.43286°N 2.388089°W坐标：56°25′58″N 2°23′17″W / 56.43286°N 2.388089°W |
| 初建年份 | 1810年 |
| 自动化年份 | 1988年 |
| 构造 | 太阳能发电自动化操作 |
| 塔高 | 36米（118英尺）  |
| 焦距 | 28米（92英尺） |
| 目前灯器 | 仍在营运 |
| 光度 | 1,900,000 坎德拉 |
| 光程 | 18 nmi（33 km；21 mi） |
| 灯号频率 | Fl W 5s |
| 雷达信标 | M |
| 英国水文局编号 | A3108 |
| NGA编号 | 114-2616 |
| ARLHS编号 | SCO020 |
| 管理机构 | 英国北部灯塔委员会 |
| 遗产 | A类登录建筑 |
[编辑维基数据] | |
贝尔灯塔（Bell Rock Lighthouse）是现存最古老的离岸灯塔，位于北海海面上的贝尔礁石（又名英开普礁石）之上，距离苏格兰安格斯的海岸约18千米。1813年启用，1988年自动化[1]。涨潮时海水会完全淹没礁石，灯塔建成前不少船只因此触礁沉没。
英国广播公司在一部于2003年开始播映的纪录片中把贝尔灯塔列为“工业世界的七大奇迹”之一。
背景[编辑]
罗伯特·史蒂文生是贝尔灯塔的发起人，是北灯塔委员会的初级工程师，他曾向委员会提议在礁石上建造灯塔，但委员会认为此计划太荒唐且不可行。1804年，英国军舰约克号撞上贝尔礁石沉没，约500名船员罹难，北灯塔委员会需要采取一些措施，他们找来当时著名的工程师约翰·雷尼，由他负责灯塔计划。约翰·雷尼认为史蒂文生的灯塔设计很好，但是发现他对灯塔弯曲度的计算错误，因此需要作出一些修正，以防灯塔倒塌。1806年，国会通过提案，准许建造贝尔灯塔，首席工程师一职由约翰·雷尼担任，而史蒂文生只是他的助手。
建造过程[编辑]
1807年8月17日，一组工人准备扬帆去贝尔礁石，但他们只能在风平浪静的夏季工作，而另一组工人就全天候在苏格兰打磨灯塔所需要的花岗石。工人们除了要打造地基之外，还要打造自己的房屋，因为他们的大帆船离礁石约一英里远，每天划来划去是费时失事。为了加快工作进度，史蒂文生要求工人在安息日工作，此举令许多工人不满，有些甚至在当天拒绝工作。
1808年，工人们要把预先打磨好的花岗石运到礁石上，慢慢砌成灯塔，但该年的建造速度十分慢，全年80个工作小时内只完成了三层岩石；同年，一名16岁的工人不幸罹难，他的工作由他的弟弟接替，当时他只有14岁。1809年，雷尼经常到礁石监督灯塔的建造，史蒂文生为了打发他，便写了82封信给雷尼，而雷尼亦很用心地回复他的信件。1810年，灯塔正式完成，总共用了2500块石头和两人的性命，而灯塔在1811年2月1日首次亮灯，正式启用[2]。
注释[编辑]
- ^ Lighthouses of the World: 130 World Wonders Pictured Inside. [2019-01-20]. （原始内容存档于2019-01-21）.
- ^ 中國剪報網. [2008-06-07]. （原始内容存档于2008-05-27）.
参考文献[编辑]
- The Lighthouse Stevensons, Bella Bathurst, ISBN 0-00-720443-4
- Seven Wonders of the Industrial World, BBC TV Series and DVD
- Seven Wonders of the Industrial World, Deborah Cadbury, ISBN 0-00-7163045
- Dreams of Iron and Steel, Deborah Cadbury, ISBN 0-00-716306-1
- The Miracle Lighthouse, National Geographic Channel Documentary, October,2007, BBC Production, 2003
- 电影 Seven Wonders of the Industrial World-Bell Rock, BBC
外部链接[编辑]
- Bell Rock History（英文）
- Bellrock.org.uk : Welcome （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）