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法蘭克福號小巡洋艦

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作為靶艦的法蘭克福號
歷史
德意志帝國
船名 法蘭克福號
艦名出處 法蘭克福
建造方 基爾帝國船廠
鋪設龍骨 1913年
下水日期 1915年3月20日
入役日期 1915年8月20日
結局 1921年7月18日作為靶艦擊沉
技術數據
船級 威斯巴登級
船型 小巡洋艦
排水量
  • 設計：5180噸
  • 滿載：6601噸
船長 145.30公尺
型寬 13.90公尺
吃水 5.76公尺
動力輸出 31000匹軸馬力
動力來源 雙軸，兩台蒸汽輪機
船速 27.5節
續航力 4800海里以12節
定員 474人
武器裝備
裝甲

法蘭克福號（德語：SMS Frankfurt[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰爆發前不久建造的兩艘威斯巴登級小巡洋艦的末艦，以黑森-拿索城市法蘭克福命名。其唯一的姊妹艦為威斯巴登號。艦隻於1913年在基爾的帝國船廠開始架設龍骨，並於1915年3月下水，至同年8月完工。法蘭克福號的主艦炮為八門150公釐45倍徑速射炮（英語：15 cm SK L/45），最高速度為27.5節，滿載排水量達6601噸。

法蘭克福號隨公海艦隊於第一次世界大戰期間得到了廣泛運用。它主要在北海服役，並參加了炮擊雅茅斯及洛斯托夫特（英語：Bombardment of Yarmouth and Lowestoft）的行動和第二次黑爾戈蘭海戰。在日德蘭，它被一艘英國巡洋艦輕微致損，但傷亡較小。隨著戰爭結束，它與德國艦隊大部被拘押在斯卡帕灣。當艦隊於1919年6月自沉時，法蘭克福號是少數幾艘未能成功沉沒的艦隻之一。它被割讓予美國作為戰利艦（英語：Prize (law)），並最終於1921年7月由美國海軍和美國陸軍航空隊（英語：United States Army Air Service）進行的試驗中以靶艦身份被炸沉。

設計

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主條目：威斯巴登級小巡洋艦

法蘭克福號是為替代老舊的小巡洋艦赫拉號而以「赫拉替艦（Ersatz Hela）」[註 2]為代號進行訂購，並於1913年在基爾的帝國船廠開始架設龍骨，建造編號為40。它於1915年3月20日下水，繼而展開舾裝工作。在匆忙通過海上試航後[2]，艦隻於1915年8月20日正式投入公海艦隊使用。[3]

法蘭克福號的全長為145.3公尺（476英尺8英寸），有13.9公尺（45英尺7英寸）的舷寬和5.76公尺（18英尺11英寸）的前吃水。在滿載情況下，艦隻的排水量可達6,601公噸（6,497長噸）。其推進系統由兩套船用蒸汽輪機組成，以驅動兩副直徑為3.5公尺（11英尺6英寸）的三葉螺旋槳。艦隻設計可輸出31,000匹軸馬力（23,000千瓦特）的額定功率。它由十台燃煤船用式水管鍋爐（英語：Water-tube boiler）和兩台燃油雙頭式水管鍋爐提供動力，這使得艦隻的最高速度可達27.5節（50.9公里每小時）。法蘭克福號能夠攜帶1,280公噸（1,260長噸）煤和額外470公噸（460長噸）燃油，允許其以12節（22公里每小時）的速度續航4,800海里（8,900公里）。艦隻的標準船員編制則為17名軍官和457名水兵。[4]

法蘭克福號配備有八門單座安裝的150公釐45倍徑速射炮（英語：15 cm SK L/45）。其中兩門並排布置在艏艛（英語：Forecastle）前方，八門設於艦舯、每邊各四門，以及兩門以背負式成對布置在艦艉。[3]炮管的仰角可提升至30°，使其可以瞄準最高達17,600公尺（19,200碼）開外的目標。它們共提供1024發彈藥，其中每炮128發。艦隻的防空武器最初由四門52公釐55倍徑速射炮（英語：5.2 cm SK L/55 naval gun）組成，但其後被兩門88公釐45倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/45 naval gun）所取代。它還標配搭載有四具500公釐（19.7英寸）魚雷管和八枚魚雷，其中兩具浸沒舷側的船體內、兩具被安裝在甲板上。艦隻同樣可攜帶120枚水雷。在裝甲方面，法蘭克福號受到60公釐（2.4英寸）厚的水線裝甲帶保護；司令塔的側面有100公釐（3.9英寸）厚，而甲板的厚度則為60公釐。[4]

服役歷史

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法蘭克福號參加的首個行動是1916年4月24日的炮擊雅茅斯及洛斯托夫特（英語：Bombardment of Yarmouth and Lowestoft）。它當時被分配至第一偵察集群戰鬥巡洋艦的屏護部隊，臨時受海軍少將弗里德里希·伯迪克（英語：Friedrich Boedicker）指揮。在突襲行動中，法蘭克福號於英國海岸附近攻擊並擊沉了一艘英國武裝巡邏艇。[5]由於收到英國潛艦和魚雷攻擊的報告，伯迪克中止了追獵，並轉舵往東駛向公海艦隊。與此同時，公海艦隊總司令、海軍上將賴因哈德·舍爾也接到了大艦隊出動的警告，遂下令全體返回德國。[6]

日德蘭海戰

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主條目：日德蘭海戰
英國（藍）及德國（紅）艦隊在日德蘭海戰中的調遣圖

在1916年5月31日－6月1日的日德蘭海戰中，法蘭克福號成為了第二偵察集群司令伯迪克的旗艦。該部隊將再次為海軍中將弗朗茨·馮·希佩爾麾下的第一偵察集群戰鬥巡洋艦提供屏護。[7]當德國和英國的屏護部隊相互遭遇時，法蘭克福號參與了戰役中的首次行動。法蘭克福號、皮勞號和埃爾賓號於16:17曾短暫向英國輕巡洋艦開火，直至對方轉向離開。[8]一個半小時後，英國第5戰列分艦隊（英語：5th Battle Squadron）的高速戰艦到達了現場，並向法蘭克福號和其它德國小巡洋艦開火，但這些艦隻籍著煙幕迅速逃離，並未被擊中[9]。

將近18:00時，英國驅逐艦翁斯洛號（英語：HMS Onslow）和摩斯比號試圖攻擊德國的戰鬥巡洋艦，但法蘭克福號和皮勞號的猛烈炮火迫使英國艦隻停止了攻擊[10]。在18:30左右，法蘭克福號及第二偵察集群餘部又遇到了輕巡洋艦切斯特號（英語：HMS Chester (1915)）；它們開火併對該艦取得數次命中。然而，英國海軍少將賀拉斯·胡德（英語：Horace Hood）麾下的三艘戰鬥巡洋艦介入其中，並擊中了威斯巴登號，使後者喪失了動力。[11]大約一小時後，切斯特號接連四次命中法蘭克福號：法蘭克福號的主桅杆區域共錄得兩枚6英寸（150公釐）炮和兩枚4英寸（100公釐）炮的撞擊[12]。其中一枚4英寸炮擊中船頭，落在水線（英語：Waterline）上方；另一枚則在艦艉附近的水中爆炸，對兩副螺旋槳都造成了損壞[13]。

法蘭克福號與皮勞號於23:00前不久發現了輕巡洋艦卡斯托耳號（英語：HMS Castor (1915)）和幾艘驅逐艦。它們各向英國巡洋艦發射了一枚魚雷，然後在沒有使用探照燈或火炮的情況下返回德國陣線，以避免將英國人引向德國戰艦群。[14]大約兩小時後，法蘭克福號又遇到了兩艘英國驅逐艦，並短暫向它們開火，直至對方全速撤離[15]。至6月1日凌晨04:00，德國艦隊已成功避開英國艦隊並抵達喇叭礁（英語：Horns Rev）[16]。在海戰的過程中，法蘭克福號的船員共有3人死亡、18人受傷[17]；它共發射了379枚150公釐炮和兩枚88公釐炮[18]，另射出一枚魚雷[19]。

後續行動

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法蘭克福於1917年10月參加了阿爾比恩行動，目的是殲滅仍控制著里加灣的俄國海軍力量。該艦作為第二偵察集群的組成部分，此時受海軍少將路德維希·馮·羅伊特指揮。[20]隨後一個月，法蘭克福號又隨第二偵察集群在第二次黑爾戈蘭海戰期間出征。它與同部隊的另外三艘小巡洋艦一起，護送掃雷艦前往清理由英國人布設的雷區。戰艦皇帝號和皇后號則提供遠程支援。[21]在戰鬥過程中，法蘭克福號曾向發起襲擊的英國巡洋艦發射魚雷，但未能取得任何命中[22]。當德國戰艦抵達現場時，英國人中斷了襲擊，德國人也在隨後撤離[23]。

1918年10月21日傍晚19:08[24]，法蘭克福號在基爾-霍爾特瑙（德語：Kiel-Holtenau）撞毀並致沉了UB-89號潛艦，造成後者7名船員罹難。另有27名倖存者則從水中救出。[25]UB-89號於10月30日由救助拖船（英語：salvage tug）獨眼巨人號（德語：SMS Cyclop (1916)）打撈上岸，但由於臨近戰爭結束，它沒有得到修復，也未能見到進一步服役。[24][26]

在戰爭的最後幾周，已出任海軍總參謀長的舍爾和公海艦隊時任總司令希佩爾，計劃不惜以艦隊一切代價儘可能重創英國皇家海軍，以確保德國獲得更好的談判地位[27]。10月29日上午，將於次日從威廉港啟航的命令正式下達。然而從當天夜晚開始，圖林根號戰艦及其它幾艘戰艦的水兵發生叛變。[28]動盪最終迫使舍爾和希佩爾取消了行動。而公海艦隊的大部分艦隻，包括法蘭克福號，都被扣押在斯卡帕灣的英國海軍基地，受羅伊特指揮。[29]

結局

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法蘭克福號（左）於斯卡帕灣擱淺；而對戰艦巴登號（右）的打撈工作也正在進行中

在落實《凡爾賽條約》的談判過程中，艦隊仍然維持扣押狀態。羅伊特推斷英國方面將在6月21日，即談判到期而無法達成協議的情況下會強占德國軍艦，卻不知截止日期已被延長至6月23日。為了防止這種情況，他決定第一時間鑿沉己方艦隻。6月21日上午，英國艦隊離開斯卡帕灣進行訓練演習；羅伊特於11:20向全體德國軍艦下達了自沉命令。[30]聞訊後的英國水兵登上法蘭克福號，在它沉沒之前使之擱灘[31]。艦隻於接下來一個月被打撈上岸，然後作為戰利艦（英語：Prize (law)）移交美國海軍支配[32]。

法蘭克福號於1920年3月11日在英格蘭被正式接管，並於6月4日投入美國海軍服役，為拖行至美國作準備[33]。由於在自沉中受損，它將由同樣被劃撥予美國的前德國戰艦東菲士蘭號拖曳行進。東菲士蘭號帶著登艦的美國海軍基幹船員，首先前往法國，以裝備從美國列車炮卸下的14英寸（360公釐）炮。然後，與分別拖曳著前德國魚雷艇的掃雷艦一起，東菲士蘭號和法蘭克福號穿越大西洋來到紐約海軍造船廠。在那裡，海軍工程師對這些艦隻進行了徹底的檢查，以確定德國艦船的優缺點，目的是將學到的所有經驗融入美國未來的設計中。[34]

1921年7月，美國陸軍航空隊（英語：United States Army Air Service）和美國海軍在陸軍少將威廉·米切爾的指揮下，於維吉尼亞州的亨利角（英語：Cape Henry）進行了一系列的轟炸試驗。轟炸的靶艦包括已除役的美國及前德國軍艦，如舊戰艦艾奧瓦號、東菲士蘭號以及法蘭克福號。其中法蘭克福號定於7月18日進行測試。[34]轟炸以小型的250英磅（110公斤）和300英磅（140公斤）炸彈作為開端，造成了輕微的船體損傷。隨後，炸彈被更換為更重型的550英磅（250公斤）和600英磅（270公斤）；陸軍航空隊的馬丁MB-2型飛機（英語：Martin MB-2）向法蘭克福號投下了多枚600磅炸彈，並於18:25擊沉艦隻。[32][35]

沉沒於維吉尼亞海岬
  • 法蘭克福號（左）與其它受繳的德國艦隻於維吉尼亞海岬
    法蘭克福號（左）與其它受繳的德國艦隻於維吉尼亞海岬
  • 法蘭克福號在試驗中錨泊的航拍，甲板上漆有白色標靶
    法蘭克福號在試驗中錨泊的航拍，甲板上漆有白色標靶
  • 法蘭克福號在轟炸試驗中燃燒
    法蘭克福號在轟炸試驗中燃燒
  • 法蘭克福號沉沒
    法蘭克福號沉沒

注釋

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腳註
  1. ^ SMS表示Seiner Majestät Schiff, 即「陛下之艦」。
  2. ^ 所有德國艦船在訂購時都會被賦予臨時代號；其中新增編入艦隊的使用字母代號，而用於替換舊艦的則使用「（舊艦名）替艦」。[1]
引用
  1. ^ Gröner，第56頁.
  2. ^ Gardiner & Gray，第162頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner，第111–112頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner，第111頁.
  5. ^ Scheer，第128頁.
  6. ^ Tarrant，第54頁.
  7. ^ Tarrant，第62頁.
  8. ^ Tarrant，第75頁.
  9. ^ Tarrant，第96頁.
  10. ^ Campbell，第100頁.
  11. ^ Tarrant，第127–128頁.
  12. ^ Campbell，第149頁.
  13. ^ Campbell，第392頁.
  14. ^ Campbell，第279頁.
  15. ^ Campbell，第292頁.
  16. ^ Tarrant，第246–247頁.
  17. ^ Campbell，第341頁.
  18. ^ Campbell，第360頁.
  19. ^ Campbell，第401頁.
  20. ^ Staff，第3–4頁.
  21. ^ Woodward，第90頁.
  22. ^ Scheer，第307頁.
  23. ^ Halpern，第377頁.
  24. ^ 24.0 24.1 Herzog，第95頁.
  25. ^ Gray，第246頁.
  26. ^ Willmott，第437頁.
  27. ^ Tarrant，第280–281頁.
  28. ^ Tarrant，第281–282頁.
  29. ^ Tarrant，第282頁.
  30. ^ Herwig，第256頁.
  31. ^ Woodward，第183頁.
  32. ^ 32.0 32.1 Gröner，第112頁.
  33. ^ Frankfurt. Naval History & Heritage Command. [2011-12-21]. （原始內容存檔於2019-01-16）. 
  34. ^ 34.0 34.1 Naval Bombing Experiments.
  35. ^ Miller，第32頁.

參考資料

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