浦梅鐵路
 | 此條目講述福建處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
關於津浦鐵路浦梅支線，請見「津浦鐵路 § 支線及聯絡線」。浦梅鐵路，又稱浦建龍梅鐵路，是原海峽西岸經濟區鐵路網規劃項目之一。
線路原規劃由浦城站引出，經武夷山、邵武、建寧、寧化、清流、連城（蓮峰鎮）、冠豸山（朋口鎮）後通過贛瑞龍鐵路至龍巖，與龍廈線連接，設計時速160公里，全長約530公里。[1]
概況
[編輯]該線路原為十二五國家鐵路規劃項目，2016年4月21日建寧至冠豸山段先期開工建設。[2]後由於規劃調整，建寧向北至浦城和冠豸山往南延伸經上杭、武平、蕉嶺至梅州段鐵路被龍龍鐵路所替代而取消建設。
2021年4月國鐵集團正式將原浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段，建寧縣北至寧化段線路命名為建化鐵路，清流至贛瑞龍及贛龍線冠豸山段線路命名為清冠鐵路，寧化至清流段與興泉鐵路共線。[3]
2021年9月30日，興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段開通運營。[4]
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 浦建龙梅铁路或明年将开工建设 线路站场无变动. [2021-08-20]. （原始內容存檔於2021-08-20）.
- ^ 浦梅铁路建宁至冠豸山段今日在龙岩开工建设. [2021-08-19]. （原始內容存檔於2021-08-19）.
- ^ 确定了！赣州这条铁路的站点、线路名称公布！. 澎湃網. [2021-08-19]. （原始內容存檔於2021-08-19）.
- ^ 兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营. 中國新聞網. 2021-09-30 [2021-09-30]. （原始內容存檔於2021-09-30）.