第二丁卯
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| 艦歷 | |
|---|---|
| 建造所 | （英國・倫敦） |
| 起工 | |
| 進水 | 慶應2年（1866年） |
| 竣工 | 慶應3年（1867年） |
| 就役 | 慶應4年5月（1868年6月から7月）長州藩が購入 明治3年4月9日（1870年5月9日）獻納 |
| 喪失 | 1885年4月3日 |
| 除籍 | |
| 要目[1] | |
| 排水量 | 236噸 |
| 全長 | 長：36.58m |
| 全幅 | 寬：6.40m |
| 吃水 | 2.29m |
| 機関 | 橫置直道式往復式1具 60馬力（IHP） |
| 速力 | 5節 |
| 航続距離 | |
| 燃料 | |
| 乗員 | |
| 兵裝 | 5.9英寸砲1門 5.5英寸後裝砲1門[2] |
第二丁卯（だいにていぼう）是一艘日本海軍軍艦。原本是長州藩訂購的一艘三桅縱帆船型木質輪船。
「丁卯」是天干地支中的一個，對應幕末時期的慶應3年（1867年）。在這一年英國為長州藩建造的軍艦有「第一丁卯」和「第二丁卯」。由於是同一年建造，所以加第一和第二以示區別。
艦歷
[編輯]建造時暫稱為「アソンタ(Assunta)」，在英國倫敦建造、慶應4年5月（1868年6月至7月間）長州藩購入，並命名為「第二丁卯丸」。
明治3年4月9日（1870年5月9日）被獻納給政府、同年5月8日（1870年6月6日）在品川附近水面被接收。此後兵部省由所管並改名為「第二丁卯艦」。
明治4年11月15日（1871年12月26日）定級為六等艦。
明治5年2月（1872年3月前後）起至翌年1月從事測量任務。
1875年（明治8年）江華島事件發生之際，同「雲揚」和「春日」一起被派遣至釜山附近海域。但並未直接參與江華島的交戰。
1877年（明治10年）爆發西南戰爭，在下関進行警備，之後參加日奈久攻略。
1885年（明治18年）4月3日明治天皇行幸福岡時擔任護衛艦，在返航神戶港途中，於三重縣安乗崎觸礁被毀。
參考文獻
[編輯]- 海軍歴史保存會《日本海軍史 第7巻》（第一法規出版、1995年）
- 片桐大自《聯合艦隊軍艦銘銘伝》（光人社、1993年） ISBN 4-7698-0386-9
- 元綱數道《幕末の蒸気船物語》（成山堂書店、2004年） ISBN 4-425-30251-6
腳註
[編輯]- ^ 此要目根據《幕末の蒸気船物語》。排水量125トンとする資料もあるが、船體寸法に対して明らかに小さいとしている。據《日本海軍史》記載排水量125噸、長さ39.4m、幅6.6m、吃水2.4m、60馬力、速力8.0節。
- ^ 《幕末の蒸気船物語》による。《日本海軍史 第7巻》《聯合艦隊軍艦銘銘伝》によると8門。