貝家花園

貝家花園
貝家花園北房（2017年5月）
北京市文物保護單位
所在	海淀區蘇家坨鎮大覺寺北
分類	近現代重要史跡及代表性建築
時代	民國
編號	8-29
登錄	2011年6月13日

貝家花園，位於北京市海淀區蘇家坨鎮陽台山東麓、大覺寺以北，為協和醫院法國醫生貝熙業在中華民國年間興建的別墅。

歷史

貝家花園入口處的中法雙語名稱碑

貝家花園的園主貝熙業（1872年-1958年），1913年來到北京，自此在中國行醫並生活41年。他的法文名是讓-熱羅姆-奧古斯坦·比西埃（Jean Jérome Augustin Bussière），有一方刻有「貝熙業」的中文名章。他曾任法國駐北京公使館醫生，兼任中法大學分院（震旦大學醫學院）校董、校長，採購法國醫學設備，將法國先進的醫學經驗引入中國。

貝熙業在華期間最初居住於王府井大甜水井胡同甲16號（後改為22號、24號）。1923年，貝熙業的第一任妻子瑪麗昂·佩爾農逝世，小女兒患上肺病，貝熙業為給女兒養病，在北安河向當地一戶閔姓人家租下陽台山東麓的一片山場，興建花園建築，是為貝家花園。

貝熙業對中文並不精通，但十分喜愛中華文化。他穿長袍、學中文、吃中餐、研習書畫，還娶了中國女子吳似丹為妻。他在自己的別墅「貝家花園」中建了一座碉樓，但從沒用於戰鬥，而是變為當地民眾的治療所。貝熙業的病人遍布各個行業和階層。

在20世紀初駐華法國人圈子裡，貝熙業是靈魂人物。貝家花園是當時在華法國精英進行社交的場所。後來獲1960年諾貝爾文學獎的法國詩人聖瓊·佩斯，便是在貝熙業等人陪同下遊歷中國，並用橫越戈壁和京西妙峰山廟會為背景，寫出印象派長詩《遠征》（Anabase）。花十年校譯《紅樓夢》法文版的鐸爾孟，也曾是貝家花園的來客。

抗日戰爭期間，貝熙業利用法國國籍及在華任醫院院長的便利，赴前線救助中國傷員，為八路軍傷病員和村民免費看病，為前線運送藥品。當時，他曾騎著自行車馱滿藥材，自北平城內啟程，騎行30多公里，將藥材運到西山附近。後來他又購買汽車，將藥材和醫療器械從日本占領區送至八路軍的晉察冀邊區。貝家花園也曾經是中國共產黨平西地下情報聯絡站的網點。日軍侵占北平前，英國朋友便是通過貝家花園將兩台大功率發報設備運往延安。中國共產黨的京西妙峰山游擊隊指揮部便設在距貝家花園不足100米處。

舒乙說：「貝熙業是真正的國際主義反法西斯英雄，是中國人民真正的好朋友，他的故事應該讓中國人民牢牢記住，代代相傳。」2014年3月，中華人民共和國主席習近平訪問法國時發表演講稱：「我們不會忘記，無數法國友人為中國各項事業發展作出了重要貢獻。他們中有冒著生命危險開闢一條自行車『駝峰航線』、把寶貴的藥品運往中國抗日根據地的法國醫生貝熙業……」

1954年，82歲的貝熙業返回法國。翌年83歲時喜得貴子，這個兒子叫讓·路易·比西埃，也和父親一樣從醫，為心臟病學專家，中國人稱他為「小貝大夫」。2014年3月底，「小貝大夫」來北京訪問，出席在貝家花園舉行的系列紀錄片《貝家花園往事》開機儀式。2014年9月8日，「貝家花園——一個法國醫生在北京」展與「圓明重光——圓明園文化展」同時在法國巴黎開展，這是北京市為中法建交50周年的獻禮。「貝家花園——一個法國醫生在北京」展由中共北京市委宣傳部、北京市外宣辦推出，以貝家花園為背景，由「醫生」、「鄰居」、「朋友」 三部分組成，展現貝熙業41年在華生活的經歷，展覽持續到9月16日。

2001年，貝家花園被海淀區人民政府公布為海淀區重點文物保護單位。2011年，被北京市人民政府公布為第八批北京市文物保護單位。2014年，中法建交50年之際，貝家花園建築群整修完工。

建築

貝家花園南大房

貝家花園是中西合璧的私家花園，基本保存完好。貝家花園由三部分組成：碉樓、大北房、大南房。院內樹木遮天蔽日，有七葉樹、龍爪槐、銀杏、榆樹等等。

• 碉樓：位於園門外，是一座三層西式石砌城堡，坐西朝東，平面呈四方形。城堡牆體採用花崗岩壘砌。正門上方嵌有一塊1936年刻的石匾額，題有「濟世之醫」四字，石匾背後刻有小字：「貝熙葉先生醫學精深、名滿中外，樂待吾人，為之介紹。先生更熱心社會，此或非人所盡知，但溫泉一帶，則多能道出。《溫泉頌》有云：濟世之醫，救民之命。遂為斷章取義，適合於貝先生。民國二十五年春日刻於溫泉。姚同宜、李煜瀛題贈。」（姚同宜是李煜瀛的元配夫人）碉樓是貝熙業給民眾看病之所。
• 大北房：位於北山腰平台群山環抱中，為一座兩層五楹卷棚歇山頂樓，是中式建築，樓前設有水池、藤蘿架、噴泉、石橋等等。大北房是貝熙業休息、會客之所。
• 大南房：位於南山坡上，坐西朝東，為一座歇山頂五楹廳堂，五楹中有三明兩暗，青磚砌成。此外還有附屬房屋多間。大南房是當年貝熙業女兒的住所。

位於南安河村東的貝大夫橋

另外，在從溫泉到北安河的路上，曾有一座很小的石拱橋，石欄上刻有「貝大夫橋」四字。該橋是1931年春，當地村民為感謝貝熙業而建。在20世紀末擴建公路時，橋欄石被廢棄，下落不明。2013年底，當地政府在原址復建了新的橋欄石。但當初的小河已在市政改造中被填平為路基。