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貝爾塔·賓士

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23歲時的貝爾塔·賓士(約1871年)

貝爾塔·賓士(德語:Bertha Benz發音:[ˈbɛʁta ˈbɛnts] ,婚前姓Ringer,1849年5月3日—1944年5月5日)是梅賽德斯-賓士的創始人卡爾·賓士之妻。在她的協助下,卡爾·賓士發明了世界上第一輛汽車。1888年,她成為了第一個駕駛汽車進行長途旅行的人,這次旅行取得了公眾效應,使汽車開始為大眾所認識。

生平

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18歲時的照片
卡爾和貝爾塔在1914年左右
1888年的本茨實驗汽車3號
位於維思洛赫的「世界上第一個加油站」和貝爾塔·賓士紀念雕塑

1849年貝爾塔作為一個木匠的女兒出生於普福爾茨海姆。1871年她提前支取了自己的嫁妝,用這筆錢使他未婚夫卡爾·賓士的公司能夠繼續運轉[1]。1872年7月20日兩人正式在普福爾茨海姆結婚。

由於三輪的本茨實驗汽車3號沒有能夠吸引的買主,貝爾塔從1888年8月初開始了一次從曼海姆普福爾茨海姆的旅途,行程長達106公里的汽車旅行,3天後又從另一條路返回;這便是世界上第一次汽車旅行。她在這次長距離的旅行中由她15歲和13歲的兩個兒子陪同,但是並沒有她的丈夫的指導。這次旅行為根本上消除了顧客們對於汽車的疑慮,極大的改善了本茨公司的經濟狀況。

貝爾塔·賓士也因為這次旅行成為了世界上的第一名敢於突破短距離的試驗行程的司機。布蘭登堡汽車博物館對這一說法持反對意見,在一次新聞發布會上,他們對「女性的駕駛」發表了觀點:「雖然貝爾塔·賓士被廣泛認為是第一位司機,但事實上從曼海姆到普福爾茨海姆的行程中是她的兩個兒子在掌握方向盤」[2]。她的女婿卡爾·沃克在自己的回憶錄中寫道:「她勇敢的揚起了希望之帆。」她能夠協助自己丈夫,使其發明得到普及,就像卡爾·沃克後來寫到的一樣:「她比我勇敢的多,她進行了一次使汽車得到全面推廣的旅程。」[3]

海德堡附近維思洛赫德語Wiesloch的城市藥房,由於這次長途旅行獲得了一個意外的名譽:貝爾塔·賓士在旅行中從這裡購買了汽油,因此這裡成為了世界上第一個加油站。直到20世紀德國的汽油和其他燃料都只能在藥房買到。

貝爾塔·賓士以95歲的高齡去世於拉登堡,即當時賓士公司的所在地。她死後2天被卡爾斯魯爾理工學院授予榮譽校友身份[4]

紀念

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貝爾塔·賓士紀念之路的官方路牌[5][6]
  • 1988年起,每兩年舉行一次貝爾塔·賓士紀念之路古董汽車巡遊。在這一由卡爾·賓士汽車博物館德語Automuseum Dr. Carl Benz和其他一些組織舉辦的巡遊上,130輛「戰爭前的汽車」沿著世界上第一次長途汽車旅行的路線分別行駛一段距離。
  • 2005年起柏林中央車站附近的一條大街以她的名字命名。
  • 2008年2月25日,貝爾塔·賓士紀念之路正式獲得批準並被標上路牌。這一主題旅遊路線遵循了貝爾塔·賓士的世界上汽車旅行的路線。從2009年1月起貝爾塔·賓士紀念之路成為了歐洲工業文化路線德語Europäische Route der Industriekultur的成員。
  • 維思洛赫的中學從2008年4月25日起以她的名字命名。在命名儀式中,貝爾塔·賓士的曾孫女尤塔·賓士在加油站的歷史遺蹟,即直到今天已然還存在的城市藥房前樹立了貝爾塔·賓士駕駛的紀念雕塑。
  • 為了紀念貝爾塔·賓士,戈特利布·戴姆勒和卡爾·賓士基金會德語Gottlieb Daimler- und Karl Benz-Stiftung從1987年起每年在拉登堡舉行「貝爾塔·賓士講述會」[7],在自然科學、經濟學、政治學或社會學上有成就的女性會被邀請進行演講。2009年7月基金會首次拿出10000歐元設立「貝爾塔·賓士獎」[8],來獎勵一位女工程師卓越的博士論文。
  • 2011年9月10日到11日,在紀念卡爾·賓士發明汽車125周年的汽車之夏2011活動中,貝爾塔·賓士紀念之路上舉行了貝爾塔·賓士挑戰賽[9],所有的汽車都是混合動力的環保汽車,即電力,氫氣和燃料混合驅動。其宣言是:「貝爾塔·賓士挑戰賽——世界最早汽車線路上的永續交通系統!」
  • 位於拉登堡的卡爾·賓士汽車博物館德語Automuseum Dr. Carl Benz展出了許多貝爾塔·賓士的私人物品,比如她結婚時穿的婚紗。

電視節目

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  • 2009年11月10日在德國電視二台的節目《德國明星時刻》中播放了關於卡爾·賓士和貝爾塔·賓士的相關內容[10]。由於卡爾·賓士發明了汽車和貝爾塔·賓士偉大的行程,觀眾從100位德國歷史名人中選出了卡爾·賓士作為20位德國最重要的歷史明星之一。
  • 2011年1月25日德國之聲電視台在在《德國製造》節目中放映了關於貝爾塔·賓士和貝爾塔·賓士挑戰賽的內容,不僅為了闡明汽車是一偉大的發明,同時也為了說明其光明的前景[11]
  • 2011年5月23日德國電視一台放映了電視片《卡爾和貝爾塔》[12]

參考書籍

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  • Barbara Leisner: Bertha Benz - Eine starke Frau am Steuer des ersten Automobils. Casimir Katz Verlag, Gernsbach 2011, ISBN 978-3-938047-54-5.
  • Angela Elis: Mein Traum ist länger als die Nacht. Wie Bertha Benz ihren Mann zu Weltruhm fuhr. Hoffmann und Campe, Hamburg 2010, ISBN 978-3-455-50146-9.
  • Winfried A. Seidel: Carl Benz. Eine badische Geschichte. Die Vision vom „Pferdelosen Wagen「 verändert die Welt. Verlag Edition Diesbach, Weinheim 2005, ISBN 3-936468-29-X.

參考資料

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  1. ^ (德文)Biographie: Carl Friedrich Benz, 1844-1929. Deutsches Historisches Museum. [2011-06-10]. (原始內容存檔於2011-11-20). 
  2. ^ (德文)Carl Benz, Lebensfahrt eines deutschen Erfinders. Leipzig 1925 S. 88-91
  3. ^ (德文)Fundstelle/Beleg?
  4. ^ (德文)Carl Benz und die Technische Hochschule Karlsruhe. In: Fridericiana - Zeitschrift der Universität Karlsruhe. Heft 38, Juni 1986, S. 35
  5. ^ (德文)GPS-Download Hinfahrt頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  6. ^ (德文)GPS-Download Rückfahrt頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  7. ^ (德文)„Bertha Benz-Vorlesung頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  8. ^ (德文)Bertha Benz Preis頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  9. ^ (德文)Webseite der Bertha Benz Challenge頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  10. ^ (德文) ZDF: Die Sternstunden der Deutschen, von Minute 9.38 bis Minute 17.24頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  11. ^ (德文) DW-TV (YouTube-Version): Geschichte des Automobils inkl. Bertha Benz Challenge
  12. ^ (德文) ARD-Themenwoche „Der mobile Mensch「 Carl & Bertha頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結

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