長征三號運載火箭
 長征三號運載火箭渲染圖 | |
| 用途 | 不可重複使用之運載火箭 |
|---|---|
| 製造者 | 上海航天技術研究院 中國運載火箭技術研究院 |
| 製造國家 |  中華人民共和國 |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 44.86公尺（147.2英尺）[1] |
| 直徑 | 3.35公尺（11.0英尺）[1] |
| 質量 | 204880公斤[1] |
| 節數 | 3節 |
| 酬載量 | |
| 至LEO有效載荷 | |
| 質量 | 5,000公斤（11,000英磅）[2] |
| 至GTO有效載荷 | |
| 質量 | 1,600公斤（3,500英磅）[2] |
| 相關火箭 | |
| 本系列 | 長征三號系列火箭 |
| 衍生型號 | 長征三號甲火箭 |
| 相似型號 | 阿麗亞娜1號運載火箭 |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 退役 |
| 發射場 | 西昌衛星發射中心三號發射工位 |
| 總發射次數 | 13次 |
| 成功次數 | 10次 |
| 失敗次數 | 2次 |
| 部分失敗 次數 | 1次 |
| 首次發射 | 1984年1月29日 |
| 末次發射 | 2000年6月25日 |
| 著名載荷 | 東方紅二號 風雲二號 |
| 第一級 | |
| 高度 | 23.49 m |
| 直徑 | 3.35 m |
| 空重 | 9,378公斤（20,675磅） |
| 總重 | 153,070公斤（337,460磅） |
| 燃料重量 | 143,692公斤（316,787磅） |
| 引擎 | 4 YF-21B |
| 單引擎推力 | 2,961.6 kN（665,800 lbf） |
| 比衝量 | 2,556.2 m/s（260.66 s） |
| 推進時間 | 121 s |
| 燃料 | 四氧化二氮 / 偏二甲肼 |
| 第二級 | |
| 高度 | 9.47 m |
| 直徑 | 3.35 m |
| 空重 | 3,599公斤（7,934磅） |
| 總重 | 39,440公斤（86,950磅） |
| 燃料重量 | 35,841公斤（79,016磅） |
| 引擎 | 1 YF-24D (1 x YF-22D (主機)) (4 x YF-23F (游機)) |
| 單引擎推力 | 741.4 kN（166,700 lbf） (主機) 47.1 kN（10,600 lbf） (游機) |
| 比衝量 | 2,922.4 m/s（298.00 s） (主機) 2,762 m/s（281.6 s） (游機) |
| 推進時間 | 130 s |
| 燃料 | 四氧化二氮 / 偏二甲肼 |
| 第三級 | |
| 高度 | 10.36 m |
| 直徑 | 2.25 m |
| 空重 | 1,965公斤（4,332磅） |
| 總重 | 10,700公斤（23,600磅） |
| 燃料重量 | 8,731公斤（19,249磅） |
| 引擎 | 1 YF-73 |
| 單引擎推力 | 44.43 kN（9,990 lbf） |
| 比衝量 | 4,119 m/s（420.0 s） |
| 推進時間 | 729 s |
| 燃料 | 液氧 / 液氫 |
長征三號火箭，原名長征二號乙，是在長征二號丙火箭基礎上發展起來的三級火箭，主要用途為發射同步軌道衛星。該火箭於1978年開始方案設計，1980年進入初步設計，1984年1月29日首次發射，因三子級發動機第二次點火後未能正常工作，未能將東方紅二號衛星送入地球同步轉移軌道，僅進行了通信試驗。該火箭曾於1990年4月7日成功地將美國休斯公司製造的亞洲1號衛星送入地球同步轉移軌道。
長征三號火箭全長約45米，一子級和二子級的直徑為3.35米，三子級的直徑2.25米。A型整流罩的直徑為2.6米，B型整流罩的直徑為3米，尾翼翼展6.15米，起飛重量204.88噸。它的一、二級發動機採用長征二號丙的一、二級發動機，三級則採用世界上最先進的液氫/液氧發動機。地球同步轉移軌道運載能力為1600公斤。發射價格約為四千萬美元。
長征三號火箭主要用於發射自旋穩定地球同步軌道衛星，如東方紅二號通信衛星和風雲二號氣象衛星，也可以發射美國休斯公司製造的HS-376平台通信衛星。
發射記錄
[編輯]| 飛行次序 | 起飛時間 (UTC+8) | 發射工位 | 有效載荷 | 衛星軌道 | 發射結果 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1984年1月29日 20時25分 |
第27試驗訓練基地三號發射工位 | 試驗通信衛星 | 地球同步轉移軌道 (計劃) | 部分成功 | |||
| 2 | 1984年4月8日 19時20分 |
第27試驗訓練基地三號發射工位 | 試驗通信衛星 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 3 | 1986年2月1日 20時36分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 實用廣播通信衛星 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 4 | 1988年3月7日 20時41分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 實用同步衛星01星 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 5 | 1988年12月22日 20時40分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 實用同步衛星02星 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 6 | 1990年2月4日 20時28分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 實用同步衛星03星 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 7 | 1990年4月7日 21時30分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 亞洲1號 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 8 | 1991年12月28日 20時02分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 實用同步衛星04星 | 地球同步轉移軌道 (計劃) | 失敗 | |||
| 9 | 1994年7月21日 18時55分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 亞太1號 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 10 | 1996年7月3日 10時47分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 亞太1A | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 11 | 1996年8月18日 18時27分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 中星7號 | 地球同步轉移軌道 (計劃) | 失敗 | |||
| 12 | 1997年6月10日 20時01分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 風雲二號02星 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| 13 | 2000年6月25日 19時50分 |
西昌衛星發射中心三號發射工位 | 風雲二號03星 | 地球同步轉移軌道 | 成功 | |||
| ||||||||
數據統計
[編輯]0.5
1
1.5
2
2.5
3
1984
1989
1994
1999
- 成功
- 計劃
- 部分成功
- 失利
