香港島專線小巴59A、59B、59S線
外觀
香港島專線小巴59A線 | |
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概覽 | |
營運者 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
起站 | 香港仔(東勝道) |
途經 | 黃竹坑站 |
訖站 | 深灣 |
旅程時間 | 約15分鐘 |
起站服務時間 | 06:00 - 00:00 |
終點站服務時間 | 06:00 - 00:00 |
間隔 | 6分鐘 |
收費 | $4.5 |
相關路線 | |
競爭交通 | 城巴48線、城巴78線(香港仔與黃竹坑之間) |
走線圖 | |
此線的走線圖 |
香港島專線小巴59B線 | |
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概覽 | |
營運者 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
路線類型 | 只於星期一至五日間服務 |
起站 | 香港仔(東勝道) |
去程途經 | 葛量洪醫院 |
回程途經 | 黃竹坑站 |
訖站 | 深灣 |
旅程時間 | 約15分鐘 |
服務時間 | 09:15 - 16:15 |
間隔 | 30分鐘 |
收費 | $4.5 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 香港島專線小巴5M、59A線 |
競爭交通 | 城巴48線、城巴78線(香港仔與黃竹坑之間) |
香港島專線小巴59S線 | |
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概覽 | |
營運者 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
路線類型 | 假日路線 |
起站 | 香港仔(東勝道) |
途經 | 黃竹坑、深灣 |
訖站 | 海洋公園(水上樂園) |
旅程時間 | 約20分鐘 |
起站服務時間 | 09:45 - 12:15 |
終點站服務時間 | 16:30 - 19:00 |
間隔 | 30分鐘 |
收費 | $6.4 |
回程分段點 | 深灣(雅濤閣)往香港仔: $4.2 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 香港海洋公園正門至水上樂園穿梭巴士 |
競爭交通 | 城巴48線、城巴78線(香港仔與黃竹坑之間)、香港海洋公園正門至水上樂園穿梭巴士 |
香港島專線小巴59A、59B和59S線為一組來往香港仔至深灣的路線。
歷史
[編輯]- 2000年:原為59號線往來深灣至香港仔的短程班次投入服務,初時總站為深灣道近深灣碼頭徑。
- 2002年1月27日:總站遷往雅濤閣下的公共運輸交匯處。
- 同年8月25日:提升服務為24小時服務。
- 2003年2月13日:為方便居民識別及配合59號主線服務提升,將短程班次正名為59A。
- 2005年9月22日:為配合黃竹坑邨居民因屋邨清拆而遷往石排灣邨期間的交通需要,進智公交開辦臨時路線59S,往來黃竹坑邨及石排灣邨,只於星期一至五日間服務,全程收費為$4。[1]雖然該路線原定開辦至2006年3月22日,但進智公交仍然有繼續派車行走。
- 2010年3月15日:59B線投入服務,以方便市民前往賽馬會癌症康復中心。
- 2011年2月27日:推出與4系路線小巴往返石排灣,以及39C,39S,51,51S,52,58系,63系,69轉乘59A/B線(或相反)之八達通轉乘優惠。
- 2011年11月28日:59A/B線調整收費,全程收費由$3調整至$3.2,而深宵班次全程收費則由$3.5調整至$3.8。
- 2013年6月16日:59A/B線再次調整收費,全程收費由$3.2調整至$3.5,而深宵班次全程收費則由$3.8調整至$4.3。
- 2014年4月1日:第一代59S線正式終止服務。
- 2014年11月30日:再次調整收費,全程收費由$3.5調整至$3.9,而深宵班次全程收費則由$4.3調整至$4.8。
- 2016年12月28日:增設$0.3港鐵轉乘優惠,以配合港鐵南港島綫通車。該優惠限於在黃竹坑站轉乘。
- 2017年12月27日:59B線往深灣方向改經葛量洪醫院,不再前往賽馬會癌症康復中心。
- 2018年1月28日:為配合59線改為只於星期一至五繁忙時間提供服務,58/58A及59A線的八達通轉乘優惠由次程一元折扣優惠改為三元折扣優惠。
- 2021年9月22日:為配合海洋公園水上樂園開幕,59S線再次開辦,來往香港仔及水上樂園。
- 2024年9月15日:59A線取消通宵時段服務及收費。
服務時間
[編輯]59A
[編輯]由香港仔(東勝道)開出 | 由深灣(雅濤閣)開出 | 班次 |
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每日 | ||
06:00 - 00:00 | 6分鐘 |
59B
[編輯]由香港仔(東勝道)開出 | 由葛量洪醫院開出 | 班次 |
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星期一至五 | ||
09:15 - 16:15 | 09:25 - 16:25 | 30分鐘 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
59S
[編輯]由香港仔(東勝道)開出 | 由海洋公園(水上樂園)開出 | 班次 |
---|---|---|
星期六、日及公眾假期 | ||
09:45 - 12:15 | 16:30 - 19:00 | 30分鐘 |
星期一至五不設服務 |
收費
[編輯]59A/B
[編輯]全程收費:$4.5
59S
[編輯]全程收費:$6.4
深灣(雅濤閣)往香港仔: $4.2
八達通轉車優惠
[編輯]- 59A/B/S↔4A、4B、4C、5、35M、N4A、N4C:由本路線轉乘上述路線往灣仔/銅鑼灣方向,或由上述路線轉乘本路線,次程減收$1。
- 59A/B/S↔4A,4B,4C往返石排灣,4S,39C,39S,51,51S,63,63A,69:由本路線上車後1小時內轉乘上述路線往南區各屋苑、西環、瑪麗醫院或鰂魚涌方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往深灣方向,兩程車費之中較低的一程收費為$1,但4A、4B及4C線只適用於$2.2或以下之分段收費。
- 59A/B/S↔52:由本路線上車後1小時內轉乘上述路線往赤柱方向,或由上述路線往石排灣方向轉乘本路線往深灣方向,次程減收$1。
- 59A/B/S↔58,58A:由本路線上車後1小時內轉乘上述路線往堅尼地城方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往深灣方向,次程減收$3。
此外,於此路線及港鐵市區線之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:
首程交通服務 | 次程交通服務 | 次程節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 備註 |
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港鐵 | 59A/B/S | 3毫 | 黃竹坑站 | 轉乘時限為首程入閘/登車拍卡起計90分鐘 |
59A/B/S | 港鐵 |
派車
[編輯]參見:香港島專線小巴58線
行車路線
[編輯]往深灣(雅濤閣)方向:
[編輯]59A/S
[編輯]由香港仔(東勝道)開出 | ||
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序號 | 主要車站位置 | 街道 |
1 | 香港仔(東勝道) | 東勝道 |
2 | 業漁大樓(逸港居) | 香港仔大道 |
3 | 香港仔工業學校 | 黃竹坑道 |
4 | 甄沾記大廈 | |
5 | The Southside(黃竹坑站) | 南朗山道 |
6 | 黃竹坑巴士總站 | |
7@ | 陳白沙紀念中學 | |
8@ | 南濤閣(包玉剛游泳池) | 深灣道 |
9 | 深灣(雅濤閣) | |
# | 海洋公園(水上樂園) | 海洋徑 |
#:只有59S線適用
59B
[編輯]由香港仔(東勝道)開出 | ||
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序號 | 主要車站位置 | 街道 |
1 | 香港仔(東勝道) | 東勝道 |
2 | 業漁大樓(逸港居) | 香港仔海傍道 |
3 | 香港仔工業學校 | 黃竹坑道 |
4 | 甄沾記大廈 | |
5 | 業興街 | |
6 | 香港醫學專科學院 | 海洋公園道 |
7 | 葛量洪醫院 | 醫院通道 |
8 | 香港警察學院 | 警校道 |
9@ | 新會商會陳白沙紀念中學 | 南朗山道 |
10@ | 南濤閣(包玉剛游泳池) | 深灣道 |
11 | 深灣(雅濤閣) |
@:乘客於有此符號的車站登車,到達深灣(雅濤閣)後可以繼續留在車上前往香港仔
往香港仔(東勝道)方向:
[編輯]由香港仔(東勝道)開出 | ||
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序號 | 主要車站位置 | 街道 |
# | 海洋公園(水上樂園) | 海洋徑 |
1 | 深灣(雅濤閣) | |
2 | 包玉剛游泳池(南濤閣) | 深灣道 |
3 | 南朗山道熟食市場(黃竹坑站) | 南朗山道 |
4 | 南朗山道休憩處 | 黃竹坑道 |
5 | 勝利工廠大廈 | |
6 | 逸港居(香港仔網球及壁球中心) | 香港仔海傍道 |
7 | 香港仔海濱公園 | |
8 | 金豐大廈(香港仔郵政局) | 香港仔大道 |
9 | 添喜大廈 | 成都道 |
10 | 香港仔(東勝道) | 東勝道 |
#:只有59S線適用
客量
[編輯]59A線由於班次頻密,深受深灣及黃竹坑居民歡迎,在總站經常客滿開出。
參考資料
[編輯]- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
- ^ 進智公交新聞稿:增設59S臨時專線小巴服務 (9月22日)(web.archive.org)