鯿魚洲長江鐵路大橋
| 鯿魚洲長江鐵路大橋 | |
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| 座標 | 29°44′20″N 115°51′51″E / 29.738879°N 115.864034°E座標：29°44′20″N 115°51′51″E / 29.738879°N 115.864034°E |
| 承載 |  京港高速鐵路（安九段） |
| 跨越 | 長江 |
| 地點 |  湖北省黃梅縣－江西省九江市 |
| 上游橋梁 | 武穴長江大橋 |
| 下游橋梁 | 九江長江公路大橋 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜張橋 |
| 建築材料 | 鋼、混凝土 |
| 全長 | 3,537公尺（11,604英尺） |
| 寬度 | 32.2公尺（106英尺）[1] |
| 高度 | 242公尺（794英尺） |
| 最大跨度 | 672公尺（2,205英尺） |
| 橋下淨空 | 24公尺（79英尺） |
| 歷史 | |
| 設計單位 | 中鐵大橋勘測設計院集團 |
| 施工單位 | 中鐵大橋局集團 |
| 開工日 | 2018年4月10日 |
| 開通日 | 2021年12月30日 |
| 地圖 | |
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鯿魚洲長江鐵路大橋位於九江水道上段的鯿魚洲中下部，距下游的九江長江公路大橋約5.3公里[2][3]，大橋北岸為湖北省黃梅縣新開鎮，南岸為江西省九江市柴桑區。作為一座鐵路斜張橋，本橋是合安九客運專線跨越長江的控制性工程，總投資29.25億元人民幣。大橋設計全長3.5373千米，分為正橋及南引橋，包括：跨黃廣大堤（65.54+100+60）米三孔連續梁橋、2孔49.2米簡支梁橋、北汊通航孔（49+2×140+49）米獨塔四跨斜張橋、鯿魚洲段15孔49.2米簡支梁橋、通航孔主橋、跨春江路（37+70+41）米連續梁橋、跨裕港路（32.98+56+32.98）米連續梁橋，以及客專南引橋16孔預製梁橋（不含梁）、預留貨線南引橋現澆16孔梁橋[4]。其中通航孔主橋採用主跨672米雙塔雙索面鋼箱混合梁斜張橋設計，主塔採用「H」形混凝土結構，橋長1,320米[5]，其中鋼箱梁長1,060米，混凝土箱梁長262米[6]。
設計[編輯]
大橋由中鐵大橋勘測設計院集團負責勘測和設計[7]，按四線鐵路布置（兩線為客運專線，設計行車速度為350千米/小時；兩線為預留貨運外繞線，行車速度為200千米/小時），主橋跨徑布置為：50+50+224+672+174+50+50+50米[6]。大橋設計防洪頻率為1/100，通航淨高24公尺（79英尺）[3]。全橋共有81座承台，其中整體式承台29座，分離式承台52座，均採用矩形鋼筋混凝土結構[4]。
為了提高大橋剛度，彌補大跨度鋼箱梁剛度不足的弱點，同時兼顧經濟性與實用性，鯿魚洲長江鐵路大橋採用了交叉斜拉索的設計，為中國第一座交叉索斜張橋[8]。
建設歷程[編輯]
2018年4月10日，大橋4號主塔墩正式開鑽，標誌著大橋建設全面進入樁基施工階段。4號主塔墩位於鯿魚洲南側水中，採用群樁、整體式承台基礎形式，群樁基礎為45根直徑3.0米柱樁，呈行列式布置，縱向5排、橫向9排，樁長為49.5～67米[5]。
2020年12月30日，大橋5號墩主塔成功封頂。該主塔位於九江側永安堤防護堤邊坡上，高242米，採用液壓爬模分段施工，塔柱共41個節段，混凝土澆築總方量為3.17萬立方米。樁基鑽孔深度達到110米，為中國高鐵建設中樁基施工深度之最[8]。
2021年6月3日，大橋成功完成合龍[9]。
參考文獻[編輯]
- ^ 堯隱良. 安九铁路鳊鱼洲长江大桥大堤防护桩施工过半. 中鐵大橋局集團第五工程有限公司. 2018-01-16 [2018-05-12]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 关于新建安庆至九江高铁长江九江跨江大桥选址的情况. 九江市發展和改革委員會. 2015-10-20 [2015-12-04]. （原始內容存檔於2016-05-31）.
- ^ 3.0 3.1 新建安庆至九江铁路环境影响报告书 (PDF). 中鐵第五勘察設計院集團有限公司. 2015-09-17. （原始內容 (PDF)存檔於2015-09-27）.
- ^ 4.0 4.1 堯隱良 尹青超. 安九铁路鳊鱼洲长江大桥首座承台浇筑完成. 中鐵大橋局集團第五工程有限公司. 2018-12-06 [2020-04-11]. （原始內容存檔於2022-04-23）.
- ^ 5.0 5.1 王松建 王林華 王平. 安九铁路鳊鱼洲长江大桥开建. 中國江西網. 2018-04-11 [2018-05-12]. （原始內容存檔於2019-05-15）.
- ^ 6.0 6.1 黃麗霞. 安九铁路长江大桥第一根桩顺利插打. 中鐵大橋局集團第五工程有限公司. 2017-11-15 [2018-05-12]. （原始內容存檔於2018-07-01）.
- ^ 成浩. 岩土一分院承接合安九高铁“跨长江大桥”勘察项目. 江西省地礦局贛西北大隊. 2015-04-01. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 8.0 8.1 熊旺平 黃麗霞 周遵龍. 安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥首个主塔封顶. 中國新聞網. 2020-12-30 [2021-01-03]. （原始內容存檔於2022-04-23）.
- ^ 安九铁路鳊鱼洲长江大桥顺利合龙. 新浪科技. [2021-06-04]. （原始內容存檔於2021-06-03）.
