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使用者討論:GregoryCrawley

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-- Istcol留言2014年11月18日 (二) 09:26 (UTC)[回覆]



提示: 您好,感謝您為維基百科作出貢獻。機械人留意到您的一些編輯中轉換了頁面原始碼的繁簡或地區詞,例如修訂版本41865747,這可能違反了中文維基百科的指引,因而已被自動撤銷

維基百科有繁簡及地區詞轉換功能,即原始碼與實際顯示可以不一樣。如系統未能正確轉換,請您不要直接修改原始碼,而是使用轉換標籤

  • 以「中國大陸使用『陆』、港澳使用『港』、馬新使用『马』、台灣使用『臺』」為例,您可以寫上:
    • -{zh-cn:陆; zh-hk:港; zh-sg:马; zh-tw:臺;}-

您亦可前往互助客棧尋求其他維基人的幫助。

請留意,如果維基百科能夠正確轉換,那麼變更原始碼的繁簡或地區用語即屬破壞。如您重複類似行為,您的賬號可能會被禁止編輯維基百科。若您的瀏覽器安裝了同文堂等中文字體轉換軟體,請在編輯時將其關閉。但如您認為機械人判斷錯誤,請撤銷該自動撤銷。祝編輯愉快!Liangent-bot留言2016年10月19日 (三) 23:32 (UTC)[回覆]

此用戶並未被封禁

請求複檢的理由或相關提問:

蟲蟲飛您好,首先表達您對各大機場頁面關注的感謝。我日前確有大幅刪減中國大陸多座機場的國際航班訊息,原因是受到中國民航局五個一政策限制,現在進出中國大陸的國際航線非常有限,且多集中在上海、廣州、南京等地。北京首都機場目前除臺港澳航空公司外,無任何外國航空公司服務,大興機場更早已停飛全部國際航班。許多二三線城市的國際航班也全數停飛,例如海口美蘭機場頁面目前顯示有十七家航空公司飛往多個地區及國際目的地,但這些航線已全部因五個一政策停辦,該機場目前並無國際航線運作。烏魯木齊地窩堡機場目前亦沒有任何國際航班,唯中國南方航空宣佈將於九月復辦至巴基斯坦伊斯蘭瑪巴德的航線。因國際旅行需求在未來會持續低迷,諸多航線未來能否復辦仍然存疑,而近年來中國大陸二三線城市大躍進般開辦的國際航線,尤其是長程國際航線(如貴陽-巴黎)可能幾年內都會因沒有足夠的旅客而長期不能復辦。因此為求準確,我按照航空新聞及其它來源刪去了已經停辦的航線,以求頁面準確反映現時航線運作。我亦有持續關注航班復辦訊息,如您參考上海浦東機場或南京祿口機場的編輯歷史,可以看到我一直在頁面中恢復宣佈復辦航線的消息。綜上,我刪去多座機場國際航線訊息並非惡意破壞頁面,而是力圖使頁面反映準確的國際航線訊息。以上是關於被封禁的回應,感謝您的留意。 Your username or IP address has been blocked. The block was made by ‪蟲蟲飛‬. The reason given is 無故刪除條目內容. * Start of block: 2020年7月31日 (五) 00:14 * Expiration of block: 2020年8月1日 (六) 00:14 * Intended blockee: ‪GregoryCrawley‬ You can contact ‪蟲蟲飛‬ or another administrator to discuss the block. You can use the "Email this user" feature if a valid email address is specified in your preferences and you have not been blocked from using it. Your current IP address is 2001:569:78b2:2600:380d:a11d:a63f:8853, and the block ID is #285969.

注意:

  • 濫用此模板或申訴渠道的用戶,可能被延長封禁或被禁止編輯其用戶討論頁。
    • 由於技術原因,如果啟用了「用戶討論頁上的結構式討論」功能的話,請將該請求放到討論頁主頁面的「關於此版塊」中,否則該請求無法顯示在請求分類中讓管理員留意到。
  • 如您希望與管理員就本次封禁作出討論,請於本模板外展開。

此封禁決定的複檢已有以下結論:
經核查封禁紀錄後,發現閣下未有被封禁。如確實或仍未能夠編輯維基百科,請連同封禁資料一併再次提交申請,以便核查及提供協助。謝謝。
  封禁期已結束。
  處理人:AT 2020年8月1日 (六) 11:53 (UTC)[回覆]

Re:

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這邊向閣下說明另闢頁面的理由,有四:

  1. 維基百科不是不經篩選的資訊收集處:「過度統計清單。漫長而龐大的統計清冊混淆讀者並降低條目的可讀性和整潔。」若將原先冗長的版本表列在主頁面會導致章節的比例嚴重變形,過度堆砌的航點資料列表很可能成為最主要的章節。
  2. 這些資料的來源不明。
  3. 桃園國際機場的航點列表具備關注度,故可透過新闢頁面的做法來列表這些資料。
  4. 新的桃園國際機場條目是參考特色條目優良條目改寫而成,其中的慕尼黑機場沒有列出任何航點也沒有航點章節、梅明根機場主要以散文方式說明航點且航點較少不會造成資料堆砌、柏林-泰格爾奧托·利林塔爾機場則僅使用散文說明。

故在新的桃園國際機場條目中,在下選擇使用散文簡述桃園國際機場的航點概況,並把繁複的資料以新頁面呈現。祝編安。- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年4月6日 (四) 10:48 (UTC)[回覆]

邀請您參加第十五次動員令

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第十五次動員令邀請函
維基娘——第十五次動員令的吉祥物
維基娘——第十五次動員令的吉祥物

親愛的維基百科用戶GregoryCrawley您好:

感謝您對維基百科的貢獻。第十五次動員令正在2017年7月1日至9月3日期間舉行,目的為提升中文維基百科的條目品質及數量,現誠邀閣下參與,共襄盛舉。

詳細動員事項請參見第十五次動員令主頁,您也可以從動員令說明書中了解什麼是動員令。參加動員令前,請先參考主頁的報名指引(用戶可在即日起報名)。

本次動員令分為大、中、小動員令三類。大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目。中動員令的主題包括中國大陸行政區劃音樂南營國家,而小動員令的主題則包括基礎條目傳統百科全書條目工程及應用技術文物遺產化學

希望各位收到本邀請函的維基人能將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上(或參考查詢聯繫),如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目,也請幫忙散發動員令,因為能否將動員令傳播出去,是歷次動員令成敗之關鍵,大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量!非常感謝您的參與!


此訊息是由大量訊息發送功能發送給您,您可以至這份名單中表達您對此訊息的偏好。


致 《維基百科政策公報》讀者:

我們想要讓您知道,以2017年11月15日至12月14日為期,共有針對方針與指引的新提案25項,已通過4項。謹就通過者加以介紹:

  • 特色圖片標準已經修訂,圖像最少大小放寬至1000像素並訂下例外條款。
  • 翻譯指引已經修訂,增加翻譯注意事項。
  • 勇於提問指引已經確立,提醒用戶要勇於發問,以達致減少爭議。
  • 簽名指引已經修訂,提醒用戶毋須於結構討論頁簽署。


編撰小組

R96340
Aotfs2013
J.Wong

2017年12月21日 (四) 11:58 (UTC)

藉由MediaWiki message delivery留言)所發送

《維基百科政策公報》是第一份關注於維基百科政策建設的刊物,由R96340Aotfs2013J.Wong等編撰小組共同編撰,幫助社群成員掌握方針與指引的脈動。《維基百科政策公報》將以月為周期,於每月15日定期發刊,歡迎任何感興趣於維基百科政策的維基人訂閱《維基百科政策公報》。若您沒有主動訂閱《維基百科政策公報》而收到《維基百科政策公報》,是因為您被編撰小組認為是應掌握維基百科政策脈動的使用者,您可以將您的使用者名稱從公報發送名單訂閱清單中移除,並在您的使用者頁面添加特殊分類以停止透過《維基百科政策公報》掌握維基百科政策脈動。

我們非常重視使用者對於接受《維基百科政策簡報》的感受,在2017年12月號(創刊號)的發送後,我們注意到一些使用者對於簡報的發送感到不適,對此我們感到萬分遺憾,並且已於第一時間自相關清單中移除不願繼續收受簡報發送的使用者。經過編撰小組審慎地評估與考量,我們決定在2018年1月號中取消對於引發一些使用者不適的List B的發送工作,為了在政策異動下維護您的權益,我們藉由此則訊息向您通知相關政策異動;如您希望繼續藉由《維基百科政策簡報》掌握中文維基百科之管理人員及方針指引變動,您可以將自己加入一份全新的專屬清單以保持對於《維基百科政策簡報》的訂閱。

感謝各位讀者對於《維基百科政策簡報》的支持,我們希望能與您共同努力使中文維基百科更加美好。


此則訊息由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery留言) 發送於 2018年1月14日 (日) 16:17 (UTC)[回覆]


在這全域調查中分享您作為一名維基人的見解和意見

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WMF Surveys, 2018年3月29日 (四) 18:59 (UTC)[回覆]

提醒:通過此次維基媒體調查分享您的反饋意見

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WMF Surveys, 2018年4月13日 (五) 01:42 (UTC)[回覆]

您的反饋意見很重要:最後一次提醒您參與全域維基媒體調查

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WMF Surveys, 2018年4月20日 (五) 00:51 (UTC)[回覆]

2018年10月

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閣下於條目滿洲里西郊機場中加入的錯誤內容已被回退或移除。凡加入百科全書之資料均須附有可靠且公開之來源以供查證。倘閣下認為所加入的資料是正確,請附上來源或參考資料,或於加入相關內容前,在條目討論頁提出討論。請參閱歡迎頁面以了解更多貢獻維基百科的事宜。如閣下仍須進行測試,請使用沙盒。敬希合作。--超級王今日新知評選審判台 2018年10月14日 (日) 08:18 (UTC)[回覆]

2019年11月

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停止圖標
由於確認為傀儡真人傀儡,您已被永久封禁
如果您認為有合理的理由可獲解封,請閱讀封禁申訴指導,然後在討論頁上的封禁通知下添加以下文字:{{unblock|您的理由 ~~~~}}。若您重新註冊賬戶使用匿名身份在討論頁申訴,會被視為繞過封禁發言,您用作申訴的賬戶亦會被封禁。 蟲蟲飛♡♡→♡℃留言 2019年11月12日 (二) 10:13 (UTC)[回覆]

Request

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Hello.

Can you remove the airline AtlasGlobal in the arrival and departure section of the article 伊斯坦堡機場, which was its hub, first of all, and also in other airport articles, to where it once flew? Two days ago, the private Turkish airline Atlasglobal (and last year its sister airline AtlasGlobal Ukraine) went bankrupt. Here is one source out of many: https://ftnnews.com/news-from-turkey/38827-atlasglobal-goes-bankrupt-ceases-operations You can check the internet for this news as well.

Yours sincerely, 31.200.12.254留言2020年2月14日 (五) 11:10 (UTC)[回覆]

== 2020年6月 ==

最後警告
如閣下再次移除或清空頁面的內容或模板(如閣下於天津濱海國際機場的編輯),閣下將會被禁止編輯。--CSRX 300=AWP=駭客專用狙擊槍 2020年6月25日 (四) 23:51 (UTC)
[回覆]

2020年6月

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歡迎來到維基百科。閣下最近或許無意中移除了維基百科的內容、模板或其他資料。當閣下認為需要刪掉某些內容時,請妥善利用編輯摘要說明理由。而當閣下移除一些或會引起爭議的內容前,請先至討論頁展開討論。目前被閣下移去之內容已經恢復,請於繼續編輯前參看歡迎頁面以了解更多關於貢獻維基百科的事宜。如閣下仍需進行測試,請使用沙盒。請不要因為航線已停飛就使用滑坡謬誤,認為該航線的相關資料必須從維基百科剔除。--CSRX 300=AWP=駭客專用狙擊槍 2020年6月26日 (五) 01:09 (UTC)[回覆]

2020年7月

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最後警告!
這是對閣下的惟一一次警告!如果再有任何破壞維基百科的行為(如閣下於深圳寶安國際機場的編輯),閣下將會被立即封禁pH=log(e^(-nF(E+((RT/nF)*ln(a(red)/a(ox))))/RT))+log(A-/HA) ← 這是某個奇怪的變異版()請多關注火腿存廢討論 2020年7月30日 (四) 20:10 (UTC)[回覆]

附上時鐘的停止圖標
由於無故刪除條目內容,您已被禁止24小時內編輯維基百科。當封禁結束後,我們歡迎您作出有建設性的貢獻
如果您認為有合理的理由可獲解封,請閱讀封禁申訴指導,然後在討論頁上的封禁通知下添加以下文字:{{unblock|您的理由 ~~~~}}。若您重新註冊賬戶使用匿名身份在討論頁申訴,會被視為繞過封禁發言,可能導致您的封禁時間被延長。 蟲蟲飛♡♡→♡℃留言 2020年7月31日 (五) 00:14 (UTC)[回覆]

邀請參與中文維基百科管治相關討論

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2024年管理人員制度改革意向調查經已結束,調整管理人員上任標準容許用戶獲得臨時管理員權限設立仲裁委員會修訂管理員長期無活動解任方針已獲社群共識採納,目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論,提出建設性的意見。

MediaWiki message delivery留言2024年1月5日 (五) 06:02 (UTC)[回覆]


本條消息是使用群發消息功能發送給您的。如果您不希望在未來接受所有使用本功能發送的消息,請在您的討論頁加入Category:不接受消息發送這一分類。

管理人員選舉及問卷進行中

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中文維基百科管理人員選舉正在進行,ASidATannedBurgerManchiuUjuiUjuMandan四名用戶參選管理員,另有行政員AT參選監督員。投票期為2024年5月29日6月12日,誠邀您踴躍參與投票並表達對候選人的意見。

請注意管理人員選舉無當選限額,各候選人分開計票,支持票不限於一票。

投票連結 · 管理人員選舉問答


社群亦正就未來仲裁委員會對管理人員除權的權力進行問卷調查,您可在上方投票連結找到表單匿名表達意見,或直接前往討論頁發表意見。


回饋請求服務已上線,誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。

MediaWiki message delivery留言2024年5月29日 (三) 04:14 (UTC)[回覆]

管理人員解任投票通告

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Mys_721tx的管理員解任投票(第2次)正在進行,投票期為2024年7月12日7月26日,誠邀您踴躍參與投票。


投票須知
  • 依據方針,本次投票必須按照指定格式在安全投票的「投票留言」框內填寫文字來進行投票,並給出理由
  • 由於技術原因,因而保留空白的投票選項,但空白選項是無效的,請在「投票留言」一欄留下您的投票及理由
  • 請注意,中立票意見僅供參考,僅能計入總有效票數,但不會計入得票比率
  • 在系統中,每個用戶只有一票會被儲存。您可以在投票期間重複更改您的投票,但系統只會儲存最新的投票,並覆蓋之前的記錄。
  • 請儘可能讓您的留言簡潔。請注意,您的投票留言將在投票結束後打亂順序並公開可見
指定格式
  • 支持解任:您的理由
  • 反對解任:您的理由
  • 中立:您的意見留言

建議在您的投票留言最前面寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」,之後是冒號「:」,接著是您的理由。

明確填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」並給出理由,中立票意見僅供參考不會計入得票比率,未填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」的為無效票


進入投票頁面查看解任理由

MediaWiki message delivery留言2024年7月14日 (日) 14:30 (UTC)[回覆]

邀請您參與管理人員任免及仲裁委員會制度討論

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註:此通告由MediaWiki message delivery留言)於2024年9月21日 (六) 13:35 (UTC)寄送。若您未來長期或目前暫時不欲接收任何類似訊息,可考慮婉拒消息發送[回覆]

管理人員及仲裁委員會選舉(2024年10月)

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管理人員選舉
二〇二四年十月梯次
2024年10月梯次管理員選舉一覽
申請成為管理員一覽 申請頁 安全投票頁
0xDeadbeef
ASid
ATannedBurger(申請續任)
S8321414
SCP-2000
申請成為行政員 申請頁 安全投票頁
Peacearth
申請成為監督員 申請頁 安全投票頁
Peacearth

2024年10月梯次管理人員選舉正在進行。本梯次有五名用戶申請成為管理員,並有一名管理員申請成為行政員監督員。您因符合投票資格而收到此訊息。

投票期從2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)結束,您可在右方(或上方)的一覽工具欄找到每名候選人的個人選舉頁面及投票連結;誠邀您踴躍參與投票。請注意所有符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票

第一屆 仲裁委員會選舉
二〇二四年

經社群超過一年的持續討論,中文維基百科仲裁委員會將在2025年1月正式成立,而首屆仲裁委員會選舉將在十一月舉行。本屆仲裁委員會選舉共有16名編者參選,其中12名編者獲確認符合參選資格。您因符合投票資格而收到此訊息。

您可點擊此連結查看獲確認符合參選資格的候選人名單及對應的參選聲明和問答頁面。

投票期從2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)結束,您可點擊此連結參與投票;誠邀您踴躍參與投票。

請注意本屆仲裁委員會選舉共開放13個席位,首13名符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票

回饋請求服務已上線,誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。

MediaWiki message delivery留言2024年10月25日 (五) 06:11 (UTC)[回覆]