美作土居站
美作土居 | |||||||||||
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 站房（2023年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 美作土居 – みまさかどい – Mimasaka-Doi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岡山縣美作市土居 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°59′42.28″N 134°15′35.67″E / 34.9950778°N 134.2599083°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1936年（昭和11年）4月8日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日28人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
美作土居站（日语：美作土居駅／みまさかどいえき Mimasaka-Doi eki */?）是位於岡山縣美作市土居，西日本旅客鐵道（JR西日本）的姬新線車站。
此站至津山方向各站由岡山分社管轄。鄰站上月站至姬路站之間由近畿統括總部（至播磨高岡站為神戶分社姬路鐵道部）管轄。在縣界萬之峠隧道姬路一方出入口附近設有邊界標。但是，大部分來自津山方向的列車會前往上月站的鄰站佐用站。
歷史
[编辑]- 1936年（昭和11年）
- 1949年（昭和24年）8月1日 - 實施町制，土居村改名為土居町，車站地址變為岡山縣英田郡土居町土居。
- 1953年（昭和28年）9月1日 - 隨著作東町成立，車站地址變為岡山縣英田郡作東町土居。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）3月31日 - 隨著美作市成立，車站地址變為岡山縣美作市土居。
- 2009年（平成21年）
- 8月10日 - 熱帶風暴艾濤使車站前後區間不能通行，車站暫停服務。在8月12日起開設代行巴士。
- 10月5日 - 包括此站之內，佐用站至美作江見站之間重開。
車站構造
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車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台，津山方向的列車會開啟左邊車門。車站大樓為一座木造建築物。佐用方向和津山方向的列車使用同一月台。此站曾經設有列車交會設備，現時從月台可看見對面已經廢止月台的遺蹟。
此站是由津山站管理的簡易委託車站，委托的士公司售賣車票。此站沒有引入MARS終端和POS終端，只有流動售票機進行售票。
在車站東邊曾經設有鐵道官宿舍3棟。
使用狀況
[编辑]以下為近年1日平均乘車人次列表[1]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1999 | 70 |
| 2000 | 54 |
| 2001 | 41 |
| 2002 | 43 |
| 2003 | 35 |
| 2004 | 33 |
| 2005 | 40 |
| 2006 | 37 |
| 2007 | 43 |
| 2008 | 40 |
| 2009 | 44 |
| 2010 | 39 |
| 2011 | 42 |
| 2012 | 37 |
| 2013 | 38 |
| 2014 | 30 |
| 2015 | 32 |
| 2016 | 34 |
| 2017 | 32 |
| 2018 | 28 |
車站周邊
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- 土居郵局
- 國道179號
- 岡山縣道46號和氣笹目作東線
- 岡山縣道401號美作土居停車場線
- 出雲街道土居宿西惣門 - 在慶長年間的江戶幕府時代設立了出雲街道的美作七驛（土居、勝間田、坪井、久世、勝山、美甘、新庄宿）。此站鄰近其中之一驛，土居宿。而由於該驛接近播磨國境，因此建設了惣門以作保安用途。在明治時代被拆毀，在2001年（平成13年）復原[2]。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 岡山縣統計年報
- ^ 出雲街道 土居宿 西惣門 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）美作市經濟部商工觀光課
相關條目
[编辑]外部連結
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- 美作土居站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
- JR姬新線 美作土居站-At Town WEB雜誌 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
