海聯雨燕號貨櫃船

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駛離鹿特丹港的海聯雨燕號，攝於2019年9月29日
历史
日本
艦名 ONE Apus
所有者 海洋網聯船務
船籍港 東京
建造者 日本海洋聯合吳造船所（日语：ジャパン マリンユナイテッド）
成本 $1.16億美元
船廠編號 5124
動工日 2015年12月7日
完工日 2018年11月30日
启用 2019年4月12日
標識
目前狀態 服役中
技术数据
艦級 日郵鳥級貨櫃船
艦型 貨櫃船
噸位
全長
全寬 45.5米
吃水 15.786米（最大）
深度 29.5米（主甲板至龍骨）
動力輸出 42,180千瓦特（56,564匹馬力）
動力來源 1部DU-Wartsila W9X82二行程9缸柴油發動機，最快轉速每分鐘74.6轉
速度 設計：22.5節（42公里每小時）
載重
  • 14,052 TEU（滿載）
  • 1,120 TEU（冷藏貨櫃）

海聯雨燕號（日语：ワン・アパス，英語：ONE Apus）是日本海洋聯合（日语：ジャパン マリンユナイテッド）為海洋網聯船務建造的一艘貨櫃船，日郵鳥級貨櫃船的十四號船。

歷史[编辑]

建造[编辑]

2015年12月7日，海聯雨燕號在日本海洋聯合吳造船所（日语：ジャパン マリンユナイテッド）正式開始建造。2018年11月30日下水，並於2019年4月12日正式服役，長度為364米，寬45.5米，吃水15.786米，設計航速達22.5節，最高能裝載14,052個20呎標準貨櫃[1]。

海聯雨燕號先是部署於THE聯盟的EC4 (North America Coast Loop 4) 航線[注 1]，隨後在2020年3月調住FE5 (Far East-Europe Loop5) 航線[注 2]，在服務不到3個月後調住FP2 (Far East Pacific Pendulum 2) 航線。

注釋[编辑]

  1. ^ EC4航線停靠航點為：高雄 (Kaohsiung) – 香港 (Hong Kong) – 鹽田 (Yantian) – 蓋梅 (Cai Mep) – 新加坡 (Singapore) – 蘇伊士運河 (Suez Canal) – 紐約 (New York) – 諾福克 (Norfolk) – 沙瓦納 (Savannah) – 查里斯頓 (Charleston) – 紐約 (New York) – 蘇伊士運河 (Suez Canal) – 新加坡 (Singapore)– 高雄 (Kaohsiung)
  2. ^ FE5航線停靠航點為：林查班 (Laem Chabang) - 蓋梅 (Cai Mep) - 新加坡 (Singapore) – 可倫坡 (Colombo) - 蘇伊士運河 (Suez Canal) - 鹿特丹 (Rotterdam) - 漢堡 (Hamburg) - 安特衛普 (Antwerpen) - 倫敦 (London) - 蘇伊士運河 (Suez Canal) - 吉達 (Jeddah) - 新加坡 (Singapore) – 林查班 (Laem Chabang)

參見[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ ONE Apus (191054). Register of ships. 日本海事協会. [2020-08-05]. 

外部連結[编辑]

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