奢侈税

奢侈税（英语：Luxury tax）是消费税的一种，针对奢侈品课征，为了让税制符合社会公平原则，以及抑制特种货物在短期内转手交易的以钱滚钱的行为。

理论

支持财富重分配（左派）的论述中，富人有义务为社群付出更多。然而，不论是用所得税的累进税率或资本利得税，富人往往能用各种避税手段。奢侈税的论点是：富人终究还是会花钱，而奢侈品只有富人才买得起，所以只要向奢侈品课税，就能精准地向富人收到税金，达成财富重分配的目标。

支持自由市场（右派）的论述则认为：各种奢侈品的买卖仍对经济有贡献，甚至支撑起一整个产业，例如游艇产业、跑车产业，向其课税会影响经济。然而，有研究认为有些奢侈品是限量、用来展示财富的地位性商品，其价值取决于和其他商品的相对价格、以及其他人是否买得起，而不是产品的实质效用有多高。在这种情况下，因需求曲线不易受价格影响，从中抽取一定比例的税并不会造成奢侈品的交易量。

自由至上主义则认为，购买奢侈品是有钱人的自由，而且大多数奢侈品并没有社会成本，买跑车、古董、珠宝等等并没有伤害任何人，政府无权介入。

执行历史和现况

奢侈税流行于欧洲许多国家，其效果究竟如何有一定的争论。据信于1810年，由普鲁士王国首创奢侈税。在这之前，欧洲也曾有些国家课征窗税，也就是根据房屋的窗户数量来课税，造成一些富人用大量的窗户炫富。挪威自20世纪初便向汽车、糖制品和巧克力课征奢侈，此税至今仍在，但这些产品早已不是奢侈品。奥地利在1998年停止征收奢侈税。

美国在1991年开征游艇奢侈税，但在1993年8月废止。

在亚洲，香港使用额外印花税。

中华民国的《特种货物及劳务税条例》于2011年通过并开始实施，据其修正提案的立法院议案关系文书所记载，该条例的目标是抑制短期交易及稳健房市，与持有奢侈品造成社会成本的高低无关。针对销售价格或完税价格300万元以上的小客车、游艇、自用飞机（直升机及超轻型载具）等特种货物，以及每次销售价格达新台币50万元之入会权利（不包括可退还之保证金）等课征10%的特销税。非自用住宅如果在一年内转手，则课征15%的奢侈税；在一至两年间转手，则课征10%的奢侈税。2016年房地合一实价课税房地合一新制度实施后，房屋、土地同步停征。

其他用途

奢侈税有时被用来打击有外部成本的产品，如珊瑚、皮草、象牙、地点不当的高尔夫球场。然而外部成本和商品价格不见得有关，例如高价汽车的外部成本和一般汽车无异。

奢侈税的另一个功能是用来打房，然而有人批评力道可能不足、打击对象不够精确、或为时已晚；甚至有建商及投资客将奢侈会转嫁给消费者的案例。而对于打房前几年因为各种理由购屋者，多数中产阶级及中下阶级必须将高比例的收入投入购置房屋、甚至以贷款形式预支未来收入，房价暴跌可能导致财富值大幅降低，影响其理财规划。

针对一些产品的奢侈税可能违反WTO，会遭到贸易报复。

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外部链接

• 特种货物及劳务税条例 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 奢侈税或将抑制"过度消费" 中国经济网 2014-05-24