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坂之市站

坐标33°14′11.80″N 131°45′6.91″E / 33.2366111°N 131.7519194°E / 33.2366111; 131.7519194
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坂之市站
车站大楼(2009年3月28日)
车站大楼(2009年3月28日)
日语名称
坂ノ市 – さかのいち – Sakanoichi
车站概览
位置 日本大分县大分市坂之市中央一丁目9番34号[1][2]
地理坐标33°14′11.80″N 131°45′6.91″E / 33.2366111°N 131.7519194°E / 33.2366111; 131.7519194
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
日本货物铁道(JR货物)
途经线路
  • 日丰本线
距离
  • 147.4公里(起点站:小仓
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码サチ
历史
启用日期1914年4月1日
上车人次
统计年度
平均每日1,194人次(不含下车乘客)
2023
服务
大在
(3.1公里)
幸崎
(4.4公里)
位置
地图
备注

坂之市站(日语:坂ノ市駅さかのいちえき Sakanoichi eki */?)是位于大分县大分市,属九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站

车站构造

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水泥木板所搭建而成的站房一座。左侧为候车室,内设有多张独立式座位的候车座椅及自动售卖机,并设有侧门连接至站外的洗手间,右侧为售票窗口及站务室,并设有一部自动售票机。中央为开放式验票口,设有供出、入闸专用的IC卡感应器及自助精算机。进站后设有告示牌及围栏,指引乘客沿行人天桥前往月台。2022年因应无障碍化,原本封闭的平交道重新使用,并加装了遮断机,而原月台边的斜道亦重新修整以符合轮椅使用者的需要。

此站本来是由JR九州服务支援日语JR九州サービスサポート管理的业务委托车站[2],当初在2018年3月17日计划在牧站幸崎站之间引入车站远程资讯系统日语駅集中管理システム“ANSWER”,并成为无人车站。但是高城站至此站之间还未确实引入“ANSWER”,并在检讨关于引入“ANSWER”[3][4][5]。但直至现在为止,有关安排仍未有落实的时间表。

月台

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设有1面2线的岛式月台一座,长度为约120米,而靠近天桥口约30米的月台设有上盖,上盖尽头的月台中央部份另建有一座候车小屋,内设有数张候车长凳。因应月台高速化工程,月台长度由8卡编成缩短至6卡。

而1号月台外侧设有保线侧线1条,可由大在站方向驶进。

月台 路线 上下行 方向
1 日丰本线 上行 大分别府龟川中山香中津方向
2 下行 幸崎臼杵佐伯方向

历史

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  • 1914年4月1日:铁道院开设此站[6][7]。当时车站所在地为“佐贺市村”(さかのいち村[8],为免与佐贺站混淆,因而采用借字方式,将“さか”改以“坂”字标示。
  • 1974年4月10日:急行(上行)高千穗西鹿儿岛站东京站)开始停读(黄昏6时26分出发)。同时期急行“日南3号”也开始停站。
  • 1975年3月10日:急行“高千穗”“日南”废止。
  • 1979年4月:车站大楼重建[7]
  • 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运。
  • 2012年12月1日:可使用IC卡SUGOCA[9]
  • 2022年3月12日:为方便残障人士,增设横越路轨的平交道、并把向幸崎方向的月台末端改装成斜道、及在月台上加设提示视障人士的触觉警示砖。

使用状况

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在2023年度,1日平均乘车人次为1,194人[10]

此站是位于大分市内的通勤圈,也是最近大分县立大分东高等学校日语大分県立大分東高等学校,因此在早上和黄昏较多人使用。

以下是近年乘车人次列表[11]

乘车人次变迁
年度 1日平均人次
2000年 1,189
2001年 1,089
2002年 1,015
2003年 1,009
2004年 985
2005年 1,006
2006年 1,009
2007年 997
2008年 1,010
2009年 967
2010年 983
2011年 947
2012年 1,017
2013年 1,075
2014年 1,033
2015年 1,138
2016年 1,165
2017年 1,203
2018年 1,173
2019年 1,220
2020年 1,032[12]
2023 1,194[10]

车站周边

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车站南边是本町,设有大分市坂之市分所(前坂之市町公所)。

车站北边在昭和50年顷前为被松林与芒草覆盖的湿地。该处也有名为“白砂青松”的日吉原海滩[7]

车站对出海边曾经填海,7号填海地[13]为造船厂与太阳能发电厂,车站附近经过土地整理项目成为住宅区。

巴士路线

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从车站以南方步行2分钟,在国道197号上设有大分巴士日语大分バス坂之市巴士站。但是该巴士站名称的日文不是使用此处地名“坂ノ市”,巴士站名称为“坂の市”。

其他

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  • 在进行土地调整项目之际,把站前商店等所有建筑物迁移1公里外的绕道附近。使站前一带设有一大片空地。现时该处开始发展住宅区[1]
  • 此站曾经设有JR九州巴士大分分店,在此站所有巴士路线取消后与臼杵车库[注 2]整合。

相邻车站

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九州旅客铁道
日丰本线
大在坂之市幸崎

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 19. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 大分支店内各駅. JR九州铁道营业日语JR九州鉄道営業. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-03-30). 
  3. ^ 大分市内の一部の駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF). 九州旅客铁道 (新闻稿). 2018-02-16 [2018-03-06]. (原始内容存档 (PDF)于2018-06-19). 
  4. ^ 大分市内、牧駅除く7駅は無人化先送り JR九州. 大分合同新闻. 2018-02-15 [2018-03-06]. (原始内容存档于2018-03-18). 
  5. ^ 敷戸と大分大学前駅 無人化今秋にも. 大分合同新闻. 2018-02-16 [2018-03-06]. (原始内容存档于2018-03-06). 
  6. ^ 日本《官报》第498号“铁道院告示第23号”,内阁印刷局:1914年3月30日,第729页:国立国会图书馆电子化资料。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 駅の景色<1> 坂ノ市駅(日豊本線). 大分合同新闻日语大分合同新聞(晨报) (大分合同新闻社). 1992-06-02: 11. 
  8. ^ ‘いろは别铁道駅名鉴. 大正3年12月10日现在’(国立国会图书馆数码化收藏)
  9. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1. 
  10. ^ 10.0 10.1 駅别乘车人员上位300駅(2023年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  11. ^ 大分县统计年鉴
  12. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-04-10]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12). 
  13. ^ 1978年1月号 広报おおいた( おおいたデジタルアーカイブ)页面存档备份,存于互联网档案馆),大分县

参考资料

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  1. ^ 2006年(平成18年)4月1日暂时废止
  2. ^ 与臼三线一同取消。

外部链接

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