水尾站
水尾站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 水尾 – みづお – MIZUO | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县高岛郡高岛町大字鸭（现时：高岛市鸭[1]） | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°18′51″N 136°1′0″E / 35.31417°N 136.01667°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）6月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1969年（昭和44年）11月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
水尾站（日语：水尾駅／みづおえき Mizuo eki */?）是位于滋贺县高岛郡高岛町大字胜野（现时：高岛市胜野[1]），江若铁道的铁路车站（废站）。
历史[编辑]
在1929年（昭和4年），江若铁道大沟站至安昙站之间开通，此站同时启用[1]。车站名称取自当时的地名“高岛郡水尾村”[2]。在车站北边设有鸭川（悬河），江若铁道线在该处敷设了路堤和高架桥以越过该河流[1]。
江若铁道在1969年（昭和44年）10月31日结束营业[3]，车站在翌日11月1日废除[4]。
年表[编辑]
车站构造[编辑]
| ← 高岛町 |
|
→ 安昙川 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 图例 来源:[6][7] 部分路轨已经与本线断开 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
水尾站内设有客运和货运业务（一般车站）[8]。站内设有1面1线的单式月台（近江今津方向的列车会开启右边车门）[7][9]。当初此站设有列车交会设备，后来交会设备被撤走[8][10]。
使用状况[编辑]
以下为开业起数年之间的一年上下车人次和货物起卸量：
| 一年客量和货物起卸量： | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 旅客 | 货物 | 参考资料 | ||
| 乘车 | 下车 | 发送 | 到达 | ||
| 1931年 | 15,300人 | 15,114人 | 115公吨 | 729公吨 | [12] |
| 1934年 | 17,608人 | 17,567人 | 111公吨 | 600公吨 | [13] |
| 1935年 | 16,507人 | 16,555人 | 149公吨 | 608公吨 | [14] |
| 1936年 | 15,456人 | 15,650人 | 90公吨 | 415公吨 | [15] |
车站周边[编辑]
车站位于田园地带中[9]。在车站启用当初只有3间民居[1]。车站遗址已经变成石材店[16]，周边变成了工场和公寓用地[1]。
在江若铁道废线后，车站附近路轨遗址均变成湖西线用地，已经看不见任何痕迹[16][17]。另外在建设湖西线时，建设了新的高架桥[2]。该高架桥的高度比江若铁道还要高，使附近的住宅发生电磁干扰的情况[2]。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 江若铁道の思い出，第98页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 江若铁道の思い出，第99页.
- ^ 江若铁道の思い出，第124页.
- ^ 4.0 4.1 4.2 今尾 2008，第31–32页.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1929年6月6日（国立国会图书馆数码化资料）
- ^ 竹内 1967.
- ^ 7.0 7.1 レイル，第81页.
- ^ 8.0 8.1 寺田 2010，第10页.
- ^ 9.0 9.1 レイル，第85页.
- ^ 寺田 2010，第15页.
- ^ レイル，第84页.
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和6年版（国立国会图书馆数码化资料）
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和9年版（国立国会图书馆数码化资料）
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和10年版（国立国会图书馆数码化资料）
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和11年版（国立国会图书馆数码化资料）
- ^ 16.0 16.1 ありし日の江若铁道，第22页.
- ^ 寺田 2010，第26页.
参考文献[编辑]
- 今尾恵介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日语）.
- 大津市历史博物馆 (编). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路（みち）―. 大津市历史博物馆. 2006 （日语）.
- 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日语）.
- 竹内龙三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 铁道画刊 (铁道图书刊行会). 1967年1月, 17 (第1号（通卷192号）): 70–77. ISSN 0040-4047.（再收录：私鉄車両めぐり 関西. 铁道画刊别册 铁道画刊存档之选 19. 铁道图书刊行会. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日语）.）
- 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日语）.
- 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日语）.
相关项目[编辑]
| |||||||||