黄骅水运(海港)口岸 |
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国家(地区) | 中华人民共和国 |
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位置 | 河北省黄骅市 |
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类型 | 国家一类水运口岸 |
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出入境 管理机关 | 河北省公安边防总队 |
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海关 | 石家庄海关 |
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开通日期 | 2002年3月 |
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统计数据(2016[3]年) |
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客流量 | 1.82万人次 |
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货运量 | 3230.68万吨 |
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集装箱量 | 0.11万标箱 |
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交通工具 | 842艘 |
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黄骅港亦称沧州港、神华集团黄骅港,位于中华人民共和国河北省沧州市东部的渤海海滨,地处河北省、山东省交界处,港口主体是神华集团的煤炭专用港口,2010年8月,综合港区开航。黄骅港有朔黄铁路和邯黄铁路直通港口,是承担西煤东送任务的港口之一。
1997年10月9日,国务院批准黄骅港一期工程神华集团煤码头开工。1997年11月25日,时任国务院总理李鹏到黄骅港宣布黄骅港暨朔黄铁路全面开工建设,于2001年12月通航。[4]2005年12月26日,河北省交通厅港航管理局下发的《关于将“黄骅港”更名为“沧州港”的公告》决定:自2006年3月1日起,“黄骅港”将更名为“沧州港”。[5]但是,在政府部门未作说明的情况下,港口又低调恢复了黄骅港的称谓,此后政府工作报告、港口总体规划等官方文件和各种场合中港口名称仍为黄骅港。
2008年12月31日,交通运输部、河北省政府批复《黄骅港总体规划》中明确,黄骅港将设四大港区,即煤炭港区、综合港区、散货港区和河口港区。[6]2012年12月29日,黄骅港集装箱码头竣工。截至2012年12月底,黄骅港共有生产性泊位26个,最大靠泊能力10万吨。2014年2月,黄骅港首次承担汽车品类货物中转运输,将12辆越野车出口至朝鲜民主主义人民共和国。[7]
吞吐量统计数据[编辑]
年份 |
货物吞吐量 (万吨) |
增长率 |
集装箱吞吐量 (万标准箱) |
增长率 |
备注
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2010 |
? |
5.4%▲ |
- |
- |
|
2011 |
11145 |
9.51%▲ |
- |
- |
[8]
|
2012 |
12500 |
11.5%▲ |
10.2 |
- |
[9]
|
2013 |
17100 |
0.6%▲ |
- |
无 |
[2]
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相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
参考文献[编辑]
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| | | | | | | | | | | 本表不含 香港特别行政区、 澳门特别行政区及未实际管治的 台湾省的口岸, 斜体为二类开放口岸(所列二类口岸并不完整), 斜体下划线为车检场,*表示临时开放口岸,#表示该公路口岸不设车辆通关通道,仅限旅客徒步过境 |
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