K1518/1519、K1520/1517次列車

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K1518/1519、K1520/1517次旅客列車
延長前的列車水牌
概述
開行日期2012年7月6日
所屬鐵路局瀋陽鐵路局
擔當客運段瀋陽客運段
當前車次K1518/1519、K1520/1517次
曾用車次K2051/2054、K2052/2053次
列車等級快速列車
運行區間瀋陽站 ↔ 西寧站
主要停站通遼站、查布嘎站、林東站、
大板站、桑根達來站、正鑲白旗站、
化德站、商都站、集寧南站、
呼和浩特站、包頭站、臨河站、
惠農站、石嘴山站、銀川站、
青銅峽站、中衛站、蘭州站、
平安驛站
運行時間43小時02分（K1520/1517次）
41小時35分（K1518/1519次)
發車時間瀋陽站：13:19
西寧站：12:55
終到時間西寧站：第三日08:21
瀋陽站：第三日06:30
途經路線瀋山鐵路、高新鐵路、大鄭鐵路、
集通鐵路、集包鐵路、包蘭鐵路、
蘭青鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K1518/1519、K1520/1517次列車是中國鐵路運行於遼寧省會瀋陽至青海省會西寧之間的一對快速旅客列車，自2012年7月6日起開行，現由瀋陽鐵路局瀋陽客運段負責客運任務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用4組25G型客車，沿瀋山鐵路、高新鐵路、大鄭鐵路、集通鐵路、集包鐵路、包蘭鐵路及蘭青鐵路運行，全程2802公里，途經遼寧、內蒙古、寧夏、甘肅及青海三省兩區。其中瀋陽站至西寧站運行43小時02分，使用車次為K1520/1517次；西寧站至瀋陽站運行41小時35分，使用車次為K1518/1519次。

歷史[編輯]

K1518/1519、K1520/1517次列車的前身是包頭至瀋陽北的K2052/2053、K2051/2054次臨時旅客列車，於2012年7月6日起開行[1]。2013年7月1日，中國鐵路調整列車運行圖，K2052/2053、K2051/2054次改為圖定快速列車，車次改為K1518/1519、K1520/1517次[2]。

2014年7月1日，K1518/1519、K1520/1517次列車經包蘭線延長至銀川站始發終到[3]。

2014年12月26日，K1518/1519、K1520/1517次列車經包蘭、蘭青線延長至西寧站始發終到[4]，自此結束東北地區去往青海不通旅客列車的歷史。

2020年7月1日，K1518/1519、K1520/1517次列車改為瀋陽站始發終到。[5]

車體[編輯]

K1518/1519、K1520/1517次列車目前使用配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的25G型客車，採取16輛編組，其中硬座車5輛，硬臥車8輛，軟臥車、餐車和空調發電車各1輛。

車廂編號 1 2-6 7 8 9-16
車型 KD25G
空調發電車 		YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車

機車交路[編輯]

車站區段 瀋陽 ↔ 通遼 通遼 ↔ 大板 大板 ↔ 集寧南 集寧南 ↔ 西寧
本務機車
配屬
司機更替 		韶山9G型電力機車
瀋局遼段
通遼司機 		東風4D型柴油機車
集通大段
大板司機 		東風4D型柴油機車
集通大段
大板司機 		和諧3D型電力機車
蘭局蘭段
呼和浩特/呼和浩特/包頭/迎水橋/蘭州司機在呼和浩特/包頭/銀川/蘭州輪乘
K1520/1517次蘭州換掛，K1518/1519次直通

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

  • 數據截至2023年7月1日運行圖調整[6]。
K1520/1517次 停靠站 K1518/1519次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K1520 0 當天 — 13:19 瀋陽 06:30 — 第三天 2802 K1519
K1517 137 當天 15:02 15:04 泡子 ↑ ↑ 第三天 — K1518
K1517 230 當天 16:13 16:15 甘旗卡 ↑ ↑ 第三天 — K1518
K1517 306 當天 17:13 17:34 通遼 01:56 02:20 第三天 2496 K1518
K1520 399 當天 18:42 18:44 開魯 ↑ ↑ 第三天 — K1519
K1520 510 當天 20:08 20:10 查布嘎 23:30 23:32 第二天 2292 K1519
K1520 572 當天 20:56 20:58 林東 22:45 22:47 第二天 2230 K1519
K1520 664 當天 22:09 22:27 大板 21:20 21:38 第二天 2138 K1519
K1520 — 當天 ↓ ↓ 林西 20:28 20:30 第二天 2087 K1519
K1520 — 第二天 ↓ ↓ 經棚 19:02 19:04 第二天 2005 K1519
K1520 953 第二天 03:25 03:31 桑根達來 17:02 17:14 第二天 1849 K1519
K1520 1048 第二天 04:40 04:46 正鑲白旗 15:51 15:57 第二天 1754 K1519
K1520 1157 第二天 06:03 06:05 化德 14:33 14:37 第二天 1645 K1519
K1520 1219 第二天 06:51 06:53 商都 13:45 13:50 第二天 1583 K1519
K1517 1303 第二天 08:12 08:37 集寧南 12:20 12:35 第二天 1499 K1519
K1517 — 第二天 ↓ ↓ 卓資東 11:42 11:44 第二天 1452 K1518
K1517 1442 第二天 10:10 10:17 呼和浩特 10:32 10:42 第二天 1360 K1518
K1517 1607 第二天 13:20 13:28 包頭 07:49 07:57 第二天 1195 K1518
K1517 1711 第二天 14:32 14:34 烏拉特前旗 06:39 06:41 第二天 1091 K1518
K1517 1768 第二天 15:09 15:11 五原 ↑ ↑ 第二天 — K1518
K1517 1825 第二天 15:50 15:58 臨河 05:25 05:34 第二天 977 K1518
K1517 1885 第二天 16:35 16:37 巴彥高勒 ↑ ↑ 第二天 — K1518
K1517 1968 第二天 17:31 17:35 烏海 ↑ ↑ 第二天 — K1518
K1517 2016 第二天 18:18 18:22 惠農 03:12 03:17 第二天 786 K1518
K1517 2063 第二天 18:55 19:00 石嘴山 02:28 02:34 第二天 739 K1518
K1517 2118 第二天 19:42 19:52 銀川 01:35 01:52 第二天 684 K1518
K1517 2184 第二天 20:46 20:54 青銅峽 00:29 00:36 第二天 618 K1518
K1517 2236 第二天 21:45 21:51 中寧 ↑ ↑ 當天 — K1518
K1517 2280 第二天 22:51 23:06 中衛 22:26 22:36 當天 522 K1518
K1517 — 第三天 ↓ ↓ 白銀西 18:21 18:24 當天 303 K1518
K1517 2586 第三天 05:04 05:27 蘭州 16:22 16:49 當天 216 K1518
K1517 — 第三天 ↓ ↓ 蘭州西 15:58 16:10 當天 206 K1518
K1517 — 第三天 ↓ ↓ 海石灣 14:18 14:21 當天 110 K1518
K1517 2741 第三天 07:19 07:23 樂都 ↑ ↑ 當天 — K1518
K1517 2771 第三天 07:43 07:47 平安驛 13:19 13:23 當天 31 K1518
K1517 2802 第三天 08:21 — 西寧 — 12:55 當天 0 K1518

歷史時刻[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 沈阳至包头加开临客. 北方新報. 2012-07-09 [2017-03-09]. （原始內容存檔於2016-03-07）. 
  2. ^ 7月1日调图 包头站新增列车8对. 包頭日報. 2013-06-26 [2017-03-09]. （原始內容存檔於2016-02-03）. 
  3. ^ 银川首次开通直达沈阳天津长春列车. 寧夏新聞網. 2014-06-13 [2017-03-09]. （原始內容存檔於2016-02-05）. 
  4. ^ 沈阳北至西宁开行K1520次旅客列车. 瀋陽鐵道報. 2014-12-30 [2017-03-09]. （原始內容存檔於2016-02-02）. 
  5. ^ 今日起我省多趟旅客列车有新变化 青海到杭州有了直达列车. 西海都市報. 2020-07-01 [2023-07-26]. （原始內容存檔於2023-07-26）. 
  6. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2017-01-05]. （原始內容存檔於2015-06-27）. 
 
管內快速列車
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