K191/192次列車

K191/192次旅客列車
K191/192次旅客列車
	K193次車在廣州站停站
概述
開行日期	2000年10月21日
所屬鐵路局	成都鐵路局
擔當客運段	重慶客運段
當前車次	K191/192次
曾用車次	191/194、192/193次; K194/191、K192/193次
列車等級	快速列車
運行區間	重慶西站 ↔ 廣州白雲站
主要停站	懷化南站、衡陽站
運行時間	19小時33分（K191次） ; 18小時37分（K192次）
發車時間	重慶西站：22:20; 廣州白雲站：21:54
終到時間	廣州白雲站：次日17:53; 重慶西站：次日16:31
途經路線	渝懷鐵路、懷衡鐵路、京廣鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K191/192次列車是中國鐵路運行於西部直轄市重慶至廣東省會廣州之間的一對快速旅客列車，自2000年10月21日起按現車次開行，現由成都鐵路局重慶客運段負責客運任務。列車使用3組中國鐵路25G型客車，沿渝懷鐵路、懷衡鐵路及京廣鐵路運行，跨越重慶、貴州、湖南及廣東三省一市，全程1514公里。其中重慶西站至廣州白雲站運行19小時33分，使用車次為K191次；廣州白雲站至重慶西站運行18小時37分，使用車次為K192次。

歷史

K194/191、K192/193次列車的前身為成都至廣州的191/194、192/193次列車，在2000年10月21日中國鐵路第三次大提速後被調整為快速列車，車次使用K191/194、K193/192次，沿成渝鐵路、川黔鐵路、滬昆鐵路、京廣鐵路運行^[1]。

2007年4月16日，作為中國鐵路第六次大提速後開行的首班列車，K191/194、K193/192次在川黔線的行駛路線改為經由渝懷線運行，往返縮短時間近17個小時^[2]^[3]。

2011年1月11日，K194/191、K192/193次列車於成都至重慶段改經成渝線運行。^[4]

2013年12月28日，根據成都鐵路局發布的調整列車運行圖的通知，K191/194、K192/193次列車於成都至重慶段改經寧蓉線運行^[5]。

2019年12月30日，配合黔常鐵路通車，K191/194、K192/193次列車於黔江至株洲段改經黔常、石長、京廣線運行。^[6]

2021年6月25日，K192/193、K194/191次列車於黔江至衡陽段改經渝懷、懷衡線運行。^[7]

2022年8月9日至2023年9月19日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K192/193、K194/191次列車廣州北—廣州區間由原京廣線改經由廣石線、廣深線運行^[8]^[9]。

2022年10月11日起，配合成都站關閉並進行擴建工程，K192/193、K194/191次列車改為成都西站始發終到^[10]。

2024年1月10日，K194/191、K192/193次列車改為重慶西至廣州白雲之間運行，車次改為K191/192次，同時列車改由重慶客運段負責客運任務。

列車編組

K191/192次列車現使用配屬成都鐵路局重慶車輛段的3組中國鐵路25G型DC600V機車直供電，由重慶客運段、重慶鐵路公安處擔當客運任務。列車採取19節編組，其中硬臥車11輛、硬座車5輛，行李車、軟臥車及餐車各1輛^[11]。

車廂編號	1	2-12	13	14	15-19
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車（欠編1輛）	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車

機車交路

K191/192次列車全程由廣州鐵路集團長沙機務段的和諧3C型電力機車牽引，由重慶機務段、懷化機務段及廣州機務段司機懷化南、衡陽輪乘。

車站區段	重慶西 ↔ 廣州白雲
本務機車配屬司機更替	和諧3C型電力機車廣鐵長段重慶/懷化/廣州司機在懷化南/衡陽輪乘

時刻表

現行時刻

數據截至2024年1月10日運行圖調整^[12]。

K191次				停靠站	K192次
里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程
0	當日	—	22:20	重慶西	16:31	—	次日	1514
—	當日	↓	↓	珞璜南	16:12	16:14	次日	1492
—	當日	↓	↓	涪陵	14:40	14:44	次日	1353
—	次日	↓	↓	黔江	12:31	12:35	次日	1173
—	次日	↓	↓	酉陽	11:32	11:36	次日	1091
—	次日	↓	↓	秀山	10:56	11:02	次日	1047
—	次日	↓	↓	銅仁	09:27	09:33	次日	944
673	次日	06:39	06:45	懷化南	07:25	07:50	次日	841
998	次日	10:31	10:47	衡陽	03:37	03:45	次日	516
1061	次日	11:32	11:35	耒陽	↑	↑	次日	—
1145	次日	12:33	12:37	郴州	↑	↑	次日	—
1298	次日	14:20	14:28	韶關東	↑	↑	次日	—
1381	次日	15:22	15:25	英德	↑	↑	當日	—
1451	次日	16:07	16:10	源潭	↑	↑	當日	—
1514	次日	17:53	—	廣州白雲	—	21:54	當日	0

歷史時刻

K192/193、K194/191次（2023年10月11日）

K194/191次					停靠站	K192/193次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K194	0	當日	—	18:02	成都西	21:51	—	次日	1782	K193
K194	139	當日	20:32	20:51	大英東	↑	↑	次日	—	K193
K194	166	當日	21:14	21:17	遂寧	↑	↑	次日	—	K193
K191	324	當日	23:26	23:59	重慶北	15:43	16:32	次日	1458	K193
K191	—	次日	↓	↓	涪陵	14:28	14:34	次日	1358	K192
K191	—	次日	↓	↓	秀山	10:56	11:09	次日	1052	K192
K191	833	次日	06:18	06:24	銅仁	09:24	09:30	次日	949	K192
K191	936	次日	07:44	07:52	懷化南	07:25	07:50	次日	846	K192
K191	1261	次日	11:23	11:31	衡陽	03:40	03:46	次日	521	K192
K191	1324	次日	12:16	12:19	耒陽	↑	↑	次日	—	K192
K191	1408	次日	13:17	13:23	郴州	↑	↑	次日	—	K192
K191	1561	次日	15:06	15:12	韶關東	↑	↑	次日	—	K192
K191	1782	次日	17:38	—	廣州	—	21:50	當日	0	K192

K192/193、K194/191次（2022年1月10日）

K194/191次					停靠站	K192/193次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K194	0	當日	—	19:41	成都	09:22	—	次日	1764	K193
K194	148	當日	21:15	21:19	遂寧	↑	↑	次日	—	K193
K194	200	當日	22:02	22:05	潼南	07:13	07:17	次日	1564	K193
K194	250	當日	22:38	22:43	合川	↑	↑	次日	—	K193
K191	306	當日	23:23	23:57	重慶北	05:38	06:06	次日	1458	K193
K191	—	次日	↓	↓	秀山	00:44	00:50	次日	1052	K192
K191	815	次日	06:51	06:59	銅仁	23:18	23:24	當日	949	K192
K191	918	次日	09:02	09:22	懷化南	21:38	21:48	當日	846	K192
K191	1243	次日	13:36	13:42	衡陽	17:03	17:15	當日	521	K192
K191	1306	次日	14:27	14:30	耒陽	↑	↑	當日	—	K192
K191	1390	次日	15:28	15:34	郴州	15:14	15:20	當日	374	K192
K191	1456	次日	16:20	16:53	坪石	↑	↑	當日	—	K192
K191	1493	次日	17:28	17:31	樂昌	↑	↑	當日	—	K192
K191	1543	次日	18:05	18:11	韶關東	13:24	13:30	當日	221	K192
K191	—	次日	↓	↓	英德	12:20	12:23	當日	138	K192
K191	1764	次日	21:10	—	廣州	—	10:58	當日	0	K192

K192/193、K194/191次（2021年4月10日）

K194/191次					停靠站	K192/193次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K194	0	當日	—	08:37	成都	09:31	—	次日	1830	K193
K194	148	當日	10:49	11:13	遂寧	↑	↑	次日	—	K193
K194	200	當日	11:57	12:00	潼南	07:18	07:23	次日	1630	K193
K194	250	當日	12:33	12:40	合川	↑	↑	次日	—	K193
K191	306	當日	13:20	13:45	重慶北	05:41	06:11	次日	1524	K193
K191	406	當日	14:54	14:57	涪陵	↑	↑	次日	—	K192
K191	586	當日	17:40	17:46	黔江	02:10	02:15	次日	1244	K192
K191	784	當日	19:48	20:06	張家界西	23:35	23:48	當日	1046	K192
K191	925	當日	21:39	21:44	常德	22:03	22:08	當日	905	K192
K191	—	當日	↓	↓	益陽	20:59	21:04	當日	804	K192
K191	1123	次日	00:09	00:34	長沙	19:27	19:51	當日	707	K192
K191	—	次日	↓	↓	株洲	18:38	18:50	當日	655	K192
K191	1309	次日	02:33	02:40	衡陽	17:06	17:15	當日	521	K192
K191	1609	次日	06:10	06:16	韶關東	13:29	13:35	當日	221	K192
K191	—	次日	↓	↓	英德	12:20	12:29	當日	138	K192
K191	1762	次日	07:49	07:52	源潭	↑	↑	當日	—	K192
K191	1830	次日	09:56	—	廣州	—	10:59	當日	0	K192

K192/193、K194/191次（2019年1月5日）

K194/191次					停靠站	K192/193次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K194	0	當日	—	09:05	成都	18:51	—	次日	2003	K193
K194	250	當日	13:01	13:04	合川	15:25	15:31	次日	1753	K193
K191	306	當日	13:44	14:20	重慶北	14:10	14:46	次日	1697	K193
K191	406	當日	15:30	15:34	涪陵	↑	↑	次日	—	K192
K191	—	當日	↓	↓	武隆	11:10	11:16	次日	1530	K192
K191	—	當日	↓	↓	彭水	10:28	10:33	次日	1481	K192
K191	586	當日	17:57	18:02	黔江	09:24	09:28	次日	1417	K192
K191	668	當日	19:05	19:12	酉陽	08:24	08:29	次日	1335	K192
K191	712	當日	20:08	20:14	秀山	07:46	07:54	次日	1291	K192
K191	—	當日	↓	↓	松桃	06:15	06:19	次日	1245	K192
K191	815	當日	21:21	21:27	銅仁	04:52	05:00	次日	1188	K192
K194	908	當日	22:39	22:51	懷化	03:38	03:50	次日	1095	K192
K194	—	次日	↓	↓	婁底	23:16	23:22	當日	780	K193
K194	1322	次日	03:57	04:03	湘潭	↑	↑	當日	—	K193
K191	1348	次日	04:46	04:54	株洲	21:31	21:39	當日	655	K193
K191	1482	次日	06:19	06:25	衡陽	20:01	20:06	當日	521	K192
K191	1629	次日	08:06	08:12	郴州	18:11	18:16	當日	374	K192
K191	1782	次日	09:51	09:57	韶關東	16:26	16:32	當日	221	K192
K191	2003	次日	12:50	—	廣州	—	14:07	當日	0	K192

參見

參考資料

^ 全国铁路旅客列车自10月21日起实行新运行图（六）. 人民網. 2000-12-29 [2014-05-05]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
^ 第六次全国铁路大提速首列列车驶出. 新華網. 2007-04-17 [2014-05-05]. （原始內容存檔於2015-01-19）.
^ 广州到成都缩短17小时. 搜狐. 2007-04-08 [2014-05-05]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
^ 新列车运行图下月11日起实行部分列车运行途径调整. 網易. 2010-12-21 [2019-02-26]. （原始內容存檔於2019-02-26）.
^ 成都直达广州列车Ｋ１９１／Ｋ１９４次不再经停资阳. 資陽市人民政府. 2013-12-30 [2014-05-05]. （原始內容存檔於2019-02-26）.
^ 重慶火車站發布2019年底調圖部分旅客列車調整. 人民網-重慶頻道. 2019-12-24 [2019-12-28]. （原始內容存檔於2019-12-28）.
^ 重磅！隆回站即将迎来K字头普速列车，回家更方便了！. 騰訊網. 2021-06-09 [2021-06-25]. （原始內容存檔於2021-06-25）.
^ 广州白云火车站建设进展顺利助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日報 (廣東省人民政府港澳事務辦公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始內容存檔於2022-08-09）.
^ 李志文. 广铁集团9月20日起对部分普速客车进行调整. 羊城晚報. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始內容存檔於2023-09-19）.
^ @所有人成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. （原始內容存檔於2022-10-10）.
^ 《成都铁路局关于执行2013年年底调整列车运行图的通知》, 成都鐵路局
^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-05-06]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

[1] 全国铁路旅客列车自10月21日起实行新运行图（六）. 人民網. 2000-12-29 [2014-05-05]. （原始內容存檔於2016-03-04）.

[2] 第六次全国铁路大提速首列列车驶出. 新華網. 2007-04-17 [2014-05-05]. （原始內容存檔於2015-01-19）.

[3] 广州到成都缩短17小时. 搜狐. 2007-04-08 [2014-05-05]. （原始內容存檔於2016-03-04）.

[4] 新列车运行图下月11日起实行部分列车运行途径调整. 網易. 2010-12-21 [2019-02-26]. （原始內容存檔於2019-02-26）.

[5] 成都直达广州列车Ｋ１９１／Ｋ１９４次不再经停资阳. 資陽市人民政府. 2013-12-30 [2014-05-05]. （原始內容存檔於2019-02-26）.

[6] 重慶火車站發布2019年底調圖部分旅客列車調整. 人民網-重慶頻道. 2019-12-24 [2019-12-28]. （原始內容存檔於2019-12-28）.

[7] 重磅！隆回站即将迎来K字头普速列车，回家更方便了！. 騰訊網. 2021-06-09 [2021-06-25]. （原始內容存檔於2021-06-25）.

[8] 广州白云火车站建设进展顺利助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日報 (廣東省人民政府港澳事務辦公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始內容存檔於2022-08-09）.

[9] 李志文. 广铁集团9月20日起对部分普速客车进行调整. 羊城晚報. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始內容存檔於2023-09-19）.

[10] @所有人成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. （原始內容存檔於2022-10-10）.

[11] 《成都铁路局关于执行2013年年底调整列车运行图的通知》, 成都鐵路局

[12] 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-05-06]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

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