城際閃電列車
城際閃電列車（丹麥語：InterCityLyn）是丹麥旅客列車的一個等級，同時是丹麥國家鐵路在1997年後對「閃電列車」的稱呼。這一等級的旅客列車運行速度較快，採用大站停模式，運行在城際線路上。[1] 現在的「城際閃電列車」性質較為接近於中國大陸的Z字頭及部分運營速度較慢的D字頭列車。在1997年至2004年中國鐵路第五次大提速前夕，丹麥的「城際閃電列車」大致相當於中國大陸的「特快列車」。
現使用車輛[編輯]
| 型號 | 圖片 | 最高運營速度 | 最高試驗速度 | 編組 | 原產地 | 製造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 城際3型柴油動車組 | 
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180千米/小時 | 204.6千米/小時[2] | 3節編組 |  丹麥蘭訥斯
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斯堪的亞公司 |
| 區際4型電力動車組 | 
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180千米/小時 | 208千米/小時 | 4節編組 | 丹麥蘭訥斯
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斯堪的亞公司 |
| 城際4型柴油動車組 | 
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200千米/小時 | 4節編組 |  意大利
|
安薩爾多百瑞達 |
相關條目[編輯]
註釋[編輯]
- ^ 在中國，「城際列車」一詞通常泛指所有線路橫跨至少兩座城市行政區域的長途旅客列車。在丹麥，「城際列車」一詞通常指線路橫跨至少兩座城市行政區域且停站較少的旅客列車。
參考資料[編輯]
- ^ Poulsen, John, f. 1951.; Allan Testrup; Lars Græsted Jensen. Fra lyntog til InterCity : historien om landsdelstrafikken i Danmark gennem 75 år [1. oplag]. Smørum: Banebøger. 2010. ISBN 978-87-91434-26-6. OCLC 760718211.
- ^ Lyntog og togsæt - IC3 | Jernbanen.dk （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Hentet den 19. februar 2013
