城際閃電列車
外觀
城際閃電列車(丹麥語:InterCityLyn)是丹麥旅客列車的一個等級,同時是丹麥國家鐵路在1997年後對「閃電列車」的稱呼。這一等級的旅客列車運行速度較快,採用大站停模式,運行在城際線路上。[1] 現在的「城際閃電列車」性質較為接近於中國大陸的Z字頭及部分運營速度較慢的D字頭列車。在1997年至2004年中國鐵路第五次大提速前夕,丹麥的「城際閃電列車」大致相當於中國大陸的「特快列車」。
現使用車輛
[編輯]型號 | 圖片 | 最高運營速度 | 最高試驗速度 | 編組 | 原產地 | 製造商 |
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城際3型柴油動車組 | 180千米/小時 | 204.6千米/小時[2] | 3節編組 | 丹麥蘭訥斯 | 斯堪的亞公司 | |
區際4型電力動車組 | 180千米/小時 | 208千米/小時 | 4節編組 | 丹麥蘭訥斯 | 斯堪的亞公司 | |
城際4型柴油動車組 | 200千米/小時 | 4節編組 | 義大利 | 安薩爾多百瑞達 |
相關條目
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 在中國,「城際列車」一詞通常泛指所有線路橫跨至少兩座城市行政區域的長途旅客列車。在丹麥,「城際列車」一詞通常指線路橫跨至少兩座城市行政區域且停站較少的旅客列車。
參考資料
[編輯]- ^ Poulsen, John, f. 1951.; Allan Testrup; Lars Græsted Jensen. Fra lyntog til InterCity : historien om landsdelstrafikken i Danmark gennem 75 år [1. oplag]. Smørum: Banebøger. 2010. ISBN 978-87-91434-26-6. OCLC 760718211.
- ^ Lyntog og togsæt - IC3 | Jernbanen.dk (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) Hentet den 19. februar 2013