討論:南京北站

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（獲評乙級、中重要度）

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江蘇專題

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南京專題

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鐵道專題

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你知道嗎？

南京北站曾於2019年2月28日通過新條目推薦投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

維基百科

外部連結已修改

各位維基人：

我剛剛修改了南京北站 (1912年通車)中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：

向 http://xh.xhby.net/mp2/html/2015-03/27/content_1224987.htm 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20150418072630/http://xh.xhby.net/mp2/html/2015-03/27/content_1224987.htm

有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟體缺陷) 2018年7月3日 (二) 22:40 (UTC)[回覆]

新條目推薦討論

本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:新條目推薦/候選。

在候選頁的投票結果

哪個火車站曾是朱自清《背影》主要情節的發生地，也是電視劇《情深深雨濛濛》和《金粉世家》的取景地？
南京北站 (1912年通車)條目由Johnson.Xia（討論 | 貢獻）提名，其作者為Johnson.Xia（討論 | 貢獻），屬於「heritage」類型，提名於2019年2月24日 00:46 (UTC)。
- 說明：這是本人津浦鐵路系列的第六篇條目，希望各位維基人在投票的同時，也能協助我改善津浦鐵路的相關條目🙏。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 04:31 (UTC)[回覆]
- (＋)支持：原來就是這個火車站阿！長知識了。符合標準，支持通過。—Pw K. 〔𐓶:高柏瑋〕 2019年2月24日 (日) 03:21 (UTC)[回覆]
  - (＊)提醒：條目參考文獻區有一些尚未移到正確位置的<ref>模版。—Pw K. 〔𐓶:高柏瑋〕 2019年2月24日 (日) 03:23 (UTC)[回覆]
    (：)回應：那些是我還未採用的來源，我會陸續將其中的內容加入條目的，同時也會將這些來源移動過去。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 04:31 (UTC)[回覆]
    (：)回應：那為什麼不加完再提？相關文化那一節也沒有來源。-KRF（留言） 2019年2月24日 (日) 04:45 (UTC)[回覆]
    (：)回應：我已解決來源的問題。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 07:54 (UTC)[回覆]
- 已移除「相關文化」一節里指向嗶哩嗶哩動畫的外鏈。今後如無必要請勿在正文中加入外鏈。浦口站很有趣，值得繼續改善條目。 --ᡠᠵᡠᡳ
  ᡠᠵᡠ
  ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ 2019年2月24日 (日) 05:34 (UTC)[回覆]
  (：)回應：謝謝閣下的關注和建議。我會繼續改善這個條目。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 07:54 (UTC)[回覆]
  另：我修正了你在這個DYKC中錯誤使用的縮進符號。你可以看一下。在「**」下一級應當用「**:」而不是「:::」。 --ᡠᠵᡠᡳ
  ᡠᠵᡠ
  ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ 2019年2月24日 (日) 08:10 (UTC)[回覆]
  (：)回應：了解。Johnson.Xia（留言） 2019年2月27日 (三) 01:38 (UTC)[回覆]
  - (＋)支持：符合DYK標準。條目內容已獲得較大改善，感謝MNXANL。 --ᡠᠵᡠᡳ
    ᡠᠵᡠ
    ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ 2019年2月25日 (一) 06:57 (UTC)[回覆]
- (＋)支持，暫時合格。--Shwangtianyuan 呼籲孟晚舟早日釋放 2019年2月24日 (日) 05:56 (UTC)[回覆]
- (＋)支持：算達標。你就在這裡不要動……--超級王謹賀中文維基導遊創立5周年暨突破3000篇旅行指南 2019年2月24日 (日) 12:35 (UTC)[回覆]
- 特此感謝@MNXANL：閣下的貢獻。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 23:28 (UTC)[回覆]
- (＋)支持，符合標準，給你補了點歷史圖片。另外，唉，不說了，。🌜山西特產批發零售™️🌽🌶️🍎🍠🐓🐐（留言） 2019年2月24日 (日) 23:57 (UTC)[回覆]

你莫不是要消遣洒家(╯‵□′)╯︵┻━┻Johnson.Xia（留言） 2019年2月25日 (一) 00:48 (UTC)[回覆]

- (＋)支持，達標，感謝貢獻。--Leiem（簽名·留言） 2019年2月25日 (一) 02:01 (UTC)[回覆]
- (＋)支持，符合標準。--門可羅雀的霧島診所_{三天打魚兩天曬網}^{神社的羽毛飄啊飄} 2019年2月25日 (一) 14:29 (UTC)[回覆]

浦口火車站歷史風貌區是否需要單開條目

關於南京北站（浦口），已知的廣義「車站」不止站區建築（車站建築本體、港三區英式倉庫、輪渡棧橋），還包含有車站城下町建築（浦口電廠、職工住宅區等）。在近代大站屢有他例，諸如武漢的江岸站與武昌北站也有對應的「城下町」。國保「浦口火車站舊址」便囊括了部分附屬建築（諸如西南側的票房、風雨棚、東北側的廠房模樣建築，據說港三區的英式倉庫也是但不在已劃定的文保「兩線」範圍），本條目現有內容也針對部分附屬建築展開介紹。

目前浦口電廠、輪渡棧橋為南京市保，原則上可以單開條目，此二者自不多談。但餘下建築（職工宿舍等）僅就「歷史風貌區」而言，其敘述與車站歷史緊密難分。因此在下認為應該把歷史風貌區作為車站一章節使用，不知諸位同仁對此持何等意見。—— 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年8月21日 (三) 02:59 (UTC)[回覆]

( ✓ )同意編者的觀點，歷史風貌區大部分屬於車站的輔助生產用地，可以在獨立章節敘述。另外車站站場也屬於車站：目前僅有客場周圍被列入歷史風貌區，尚未包括解貨、港三（已拆除）、駝峰和貨物列車到發場。見《浦口火車站歷史風貌區保護規劃研究》--MNXANL 貢獻討論 2024年8月21日 (三) 13:44 (UTC)[回覆]