普天壽站

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普天壽站
Prudential
普天壽站出城方向站台
普天壽站出城方向站台
位置 美國
麻薩諸塞州波士頓後灣
亨廷頓大道與貝爾維迪爾街路口
地理坐標42°20′44″N 71°04′54″W / 42.34556°N 71.08167°W / 42.34556; -71.08167座標42°20′44″N 71°04′54″W / 42.34556°N 71.08167°W / 42.34556; -71.08167
管轄機構馬薩諸塞灣交通局
途經路線  綠線 
轉乘交通巴士 波士頓公交車英語MBTA Bus39英語List of MBTA bus routes55英語List of MBTA bus routes
車站構造
無障礙車站
月台2座側式月台
股道2
歷史
啟用日期1941年2月16日[1]
舊稱機械大廳站
營運資訊
乘客數量
(2013)
3,643 (工作日日均客流量)[2]
服務
上一站 馬薩諸塞灣交通局 下一站
交響大廳 綠線 科普利

普天壽站(英語:Prudential station)位於馬薩諸塞州波士頓亨廷頓大道與貝爾維迪爾街路口,靠近普天壽商業綜合體和保德信大廈,是輕軌綠線E支線地下車站。車站為完全無障礙車站,候車站台升高以便乘客上下車,並設有升降電梯到達普天壽中心購物廣場英語Shops at Prudential Center

歷史[編輯]

有軌電車停靠在亨廷頓大道機械大廳站(1920年)
機械大廳站開放前站內照片

亨廷頓大道上的軌道最初於1883年鋪設至馬薩諸塞大道。[3]1894年軌道電氣化,並一直延伸到科普利廣場。1897年特里蒙特街地鐵科隧道英語Tremont Street Subway開通後,有軌電車改用隧道前往公園街。1903年,往返於公園街站阿博維站英語Arborway (MBTA station)之間的有軌電車開通,並持續運營了80年。[3]1914年,博伊爾斯頓隧道建成後,有軌電車再次變更路線,使用該隧道。

30年代以前,科普利和博伊爾斯頓街交通繁忙。亨廷頓大道上有軌電車行駛在道路中央隔離帶,而博伊爾斯頓街上車輛混行,造成有軌電車延誤。1941年2月16日,亨廷頓大道地鐵項目在線路上增設兩個站點,分別為機械大廳站交響大廳站。車站分別以臨近的機械大廳英語Mechanics Hall (Boston, Massachusetts)會議禮堂和波士頓交響大廳命名。[1]亨廷頓大道地鐵項目由公共事業振興署發起,開始於大蕭條,建成後來自亨廷頓大道的有軌電車從地下進入科普利廣場,節省大概15分支的擁堵時間。[3]

保德信大廈(又名普天壽大廈)於1964年竣工,機械站也因此於同年12月3日更名為普天壽站。[1]

很多年以來,普天壽站和交響大廳站都是波士頓地鐵標準的預檢票車站,然而為應對財政支出,這兩座地下車站一段時間改成了上車檢票模式。2006年,馬薩諸塞灣交通局對票務系統升級時引入了查理卡、查理票電子檢票系統後,這兩座車站再次改成預檢票模式。

車站結構[編輯]

G 地面 出入口
B1
側式站台,右側開門
出城 波士頓輕軌綠線希思街 交響大廳
入城 波士頓輕軌綠線萊希米爾 科普利
側式站台,右側開門


參考文獻[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district (PDF). NETransit. 23 March 2013 [9 August 2013]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-01-03). 
  2. ^ Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 馬薩諸塞灣交通局. 2014 [2019-08-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-04-01). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Greer, Michael. Streetcars in Jamaica Plain: A History. Jamaica Plain Gazette (Jamaica Plain Historical Society). 6 December 2002 [9 August 2013]. (原始內容存檔於2013-09-03). 

外部連結[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源:普天壽站